说说我的得力助手帝豪EC7

提到帝豪EC7，相信很多关注家用轿车的朋友都不会陌生。自2009年上市以来，帝豪EC7就一直受到消费者的广泛关注和市场青睐，其时尚外观、大空间、高安全早已深入人心。

车主：陈先生

职业：一线城市小生意主

车型：EC7 1.8 CVT 豪华型 经典款

陈先生平时工作非常繁忙，需要经常和不同的客户打交道。“人家都说‘物似主人型’，别人看到车就会猜想车主是个怎样的人。我很信这个，和客户谈生意，第一印象很重要，所以对于车的外形，我很挑剔。”陈先生说。虽然帝豪EC7是辆家用轿车，但是因为是三厢车，商务味还算比较重，而且外观稳重大气又够霸气，不花俏也不沉闷。陈先生带着帝豪EC7出去见客户，会增添不少信心，因为大多数客户都是懂车的人，都知道这款广受欢迎的好车，几乎每次都会从EC7聊起。就他看来，时尚又稳重的帝豪EC7几乎就是他生意上的得力助手。

“我每天基本都在车上度过，驾车在不同的地方来来去去，所以车的安全性能和油耗非常关键。”陈先生说，“对于我们有些对车少有研究的消费者来说，会更相信权威认证的安全。”以46.8高分获得C-NCAP碰撞安全测试五星安全认证的EC7，拥有蜂巢式的高强吸能车身，而且还配备了四个安全气囊和两个安全侧气帘，以及博世8.1版本ABS+EBD的系统，如此实用坚固的安全保障，让经常出行的陈先生很放心。“我感觉它就像个安全卫士，买车这一年来，帝豪EC7没出过大毛病，我试过两回和别的车发生了大碰撞，当时还以为要大修，结果没想到车头几乎没变形，只是凹了一些，其他部位安然无恙，车身非常坚固”林先生称赞道，“帝豪EC7的高强吸能车身真的不假，很给力！”

此外，帝豪EC7的空间也非常大。4635mm车长和2650mm轴距，让任何人身在其中都倍感舒适，而且，虽然EC7空间大，但是油耗不高。林先生的帝豪EC7发动机是JLγ4G18，材料是全铝合金，比一般的铸铁发动机轻30%左右，所以平时百公里油耗也才6.8L左右。林先生听说2012款帝豪EC71.8L新配吉利自主研发的4G18N DVVT发动机，动力更强劲，扭矩更高，加速性能与爬坡能力也更好，而且还增加了DVVT进、排气双VVT智能可变气门正时系统，让燃油更充分，油耗更低，他不禁又心动了。林先生最后笑着说：“我正考虑着要不要换个吉利自主研发的DVVT发动机呢。”