越野SUV巅峰对决 牧马人VS进口普拉多

 　　就在前几天的晚上的敦煌大漠，一辆被咱们称为“终极越野利器”的2012款牧马人在国内首次亮相，心情澎湃的同时突发灵感，从来没写过硬汉级SUV文章的我，突然有种想写的冲动，怎么说我也是个爷们，而且还是个纯的，此次机会不容错过。于是便开始构思该怎么写类似牧马人这种硬汉级别的SUV。(PS：相关新闻：2012款牧马人国内首发 大切SRT8广州车展发布)

　　一开始想了很多SUV但是都没有想到与牧马人同级别又属于硬汉类的SUV，但突然看到一张普拉多挑战V型路的图片，于是便知道自己该写谁了。其实丰田普拉多给人的感觉像是一个穿着西服的纯爷们，而牧马人就像是一个穿着无袖汗衫的硬汉。当纯爷们碰上硬汉，究竟会擦出什么样的火花呢?

　　外观篇：粗狂男VS粗大个

　　提起牧马人不得不说下他的老祖宗-Willys(威利斯)，一个被世人称为“叱咤战场的勇士”的传奇车型。而牧马人似乎几乎完全遗传了Willys的优良传统，这爷俩桀骜不驯的个性极其的相似，这也使得牧马人有了今天这样的成就。

　　普拉多其实是丰田陆地巡洋舰系列车型中的最新款车型，而陆地巡洋舰在过去50多年的历史中的辉煌就不用我再多啰嗦了吧。虽然普拉多没有想其前辈那样的辉煌和耀眼，但是至少在咱国内的口碑和销量还是不错的，毕竟咱们的政府那可是相当的支持啊。不过我有点搞不懂的是，一汽丰田引进国产的是4.0L的普拉多而非此次小弟介绍的2.7L进口普拉多。

　　虽然相差50多年，但牧马人依旧保留了Willys经典的外形风格，复古式的前大灯、家族式竖直的七格进气隔栅、四四方方的车身，充分体现出牧马人对爷爷Willys的敬爱;外露的柳丁(车门铰链)、突出的前保险杠，圆大灯下的转向灯以及保险杠两侧的前雾灯都是圆圆的复古造型(2012款牧马人雾灯改为保险杠中央位置)。从前脸来看的牧马人像极了一个怀旧中带点野性汉子。

　　相比牧马人的粗狂，进口普拉多更像是一个穿着西服的高大汉子，透露着低调的霸气。虽说普拉多没有牧马人粗狂，但是前脸肌肉线条还是非常清晰的，硬朗的气息丝毫不弱于牧马人，六根犹如鲨鱼口中锋利牙齿的镀铬进气隔栅异常凶悍。同样是突出的前保险杠，普拉多却显得低调许多，但菱形的前大灯比起牧马人复古的圆形明显要给力许多。相比牧马人单纯也行的前脸，普拉多的前脸却多了几分动感元素，犹如一个正在奔跑中的猛男。

　　Jeep牧马人有两门和四门两种选择，而两门相比四门车型最大的区别就是短一点和少俩车门，当然四门版有D柱，两门版却没有。没有任何圆润的车身线条、接近垂直的前挡风玻璃、异常突出的轮眉以及可拆卸的前后车顶、车门门板，充分展示着其粗狂狂野的一面。厚实深黑色的防擦条没想到既能当底部防擦使用，还能当踏板用，真是一举两得。

　　普拉多全系车型均为7座设计，这使得我们从侧面看普拉多时，不由的觉得犹如看到一座大山一般的雄伟，这也是我一直强调普拉多是个“高大”汉子的原因之一。从普拉多侧面来看你怎么也不会想到这家伙会是一个越野能手，如果没有超大的轮眉和银色的踏板，或许你会产生怀疑：这到底是辆SUV还是MPV啊?

　　看到牧马人的尾部让我想起了一句话“无规矩不成方圆”，但是这句话在牧马人身上恰恰相反，前脸的灯全是圆的，尾部的灯全是方的，而很明显牧马人压根就不是个讲规矩的“人”。要说牧马人尾部最给力的地方当属那霸气外露的备胎，没错外露、绝对的外露。牧马人的后门由左右开启的尾门和上下开启的后车窗组成，而由于其车顶可拆卸的原因，牧马人后车窗必须要在后车门打开时才能开启，古人有云：鱼和熊掌，不可兼得啊。

　　来到普拉多的尾部，你的第一感觉还是会觉得这家伙也忒大了点吧。的确，普拉多整个车身最大的一块就数这个大屁股了，虽然是大屁股，但是并没有给人“丑”的感受，虽然刹车灯比倒车灯还要小上好几号，虽然普拉多后面还有一条像似被撞凹下去的尾部线条，但是顶多给人一种怪异和肌肉感，却并没有牵扯到丁点丑字的边边。但是没有外挂式的备胎，大大降低了这家伙的野性，而更偏向城市SUV。