天津一汽开创“技能”流派

    第二届“全球汽车论坛”刚刚结束，在围绕“由汽车大国向汽车强国转变”的论坛主题中，不少国外企业家高谈阔论之时讲的都是“技术”。自主品牌在逐步扩大产业的过程中，也在逐步正视重视技术。

    而将“技术”一词细化成到实际操作中便是“技能”。在一点上，天津一汽很有发言权。

    讲究“技能”对于只生产价值五六万车型的企业来说，实在听起来有些荒谬。因为人们不会对指责你这样的车没有这个，缺乏那个。对它的要求仅限于生活代步、操作顺畅。可天津一汽在此方面异常努力，甚至可以说独挑大梁。最终形成了围绕“技能”进行的两种营销模式，开创出别开生面的“技能”流派。

    服务方面，企业通常会对服务态度和形式进行培训、考核。而天津一汽将此拔高为“技能”比赛。天津一汽2011年第六届服务技能竞赛刚刚结束，这不是某个地区的小范围竞赛活动，而是扩展到全国，由15支二星级服务商代表队联合参加的比赛。比赛人员不仅包括销售顾问，还有维修技师，竞赛形式不仅有现场答题、还有小组实操作等各种环节。

    它几年来所至力打造的“星级服务工程”已经略显成效。看似普通的比赛，却能够迅速提升企业形象，显露服务态度。在小型车逐步同质化的时代，服务绝对是互相间拉开距离的最重要一环。一个舍得在服务方面花钱的企业，必定是可高瞻远瞩，重视消费者需求和利益的企业。在服务还欠缺的大部分企业中，这一届一届的坚持过来越来越有成效。

    今年天津一汽的另一个“技能”押注在了威志V2身上。历时近五个月的天津一汽“威行天下 志趣飞扬”的2011威志V2驾驶技能挑战赛全国大赛轰动全国。期间与各地车友分享了威志V2的驾控性能和驾驶乐趣。比赛现场惊讶的可以看到它180度和360度的双车漂移、倒车漂移、漂移入库、汽车两轮行走等极具视觉冲击的特技表演。

    最终将威志V2“好看、好开、好玩”的产品特性体现得淋漓尽致。这个活动的目的不言自明，卖“技能”相当于卖品质，在同级别小车中迅速提高自身档次。拔高到A、B级车才能谈及的技术部分。可以说是挖掘了自身最大的优势，并在全国范围内迅速扩散。在三四线城市形成了巨大的影响，现场“拼杀”，对销量的促进更是不言而喻。

    两个”技能”，一个凸显了天津一汽对服务品质高要求，一个宣扬了威志V2的操控品质。这个“技能”流派，在这一年内综合颠覆了小车在人们心中的固有印象。这种营销，好比奔驰Smart找来科比来代言，卖点是“小巧和灵动”却能装下“大人物”。这种巨大的对比才最能让人留下深刻印象。最能，“技能”流派到底有多大影响力，未来几年将会见分晓。