返璞归真 品质为本力帆汽车带来的启示

    日前，2009年—2010年度全国质量工作先进单位和先进个人表彰大会在北京举行。力帆集团作为重庆市唯一一家获此殊荣的先进单位参加了会议。全国质量表彰大会是在全国范围内表彰和宣传质量工作先进单位和先进个人，以树立质量先进典型的一次重量级会议。力帆汽车获此殊荣，是对其一直强调产品品质，立志“做质量最好的自主汽车品牌”的认可与肯定。

    力帆汽车董事长尹明善多次强调，过硬的产品品质是企业持续生存发展最根本、最重要的基础。狠抓产品品质，正是力帆汽车在今年整体车市不景气的大环境下，继续保持强势增长的根源所在。据介绍，今年前三季度，力帆汽车整体市场增长率超过60%。

不抓质量，天诛地灭

    相比之下，自主汽车品牌在今年整体市场占有率下滑10%。究其根源，就是因为自主汽车品牌的产品品质难以满足消费者的预期，带来市场销量下滑进而引发各方面危机。在这方面，力帆汽车回归本质抓产品质量，重信誉、不急功近利、不冒进、稳步发展的“力帆模式”，确实值得反思。
    
    打造一支重视质量的队伍

    刚刚结束的成都国际汽车论坛期间，尹明善在谈到自主品牌面对合资品牌向下压的对策时说：“实惠，车好，少出毛病、又省油，钱又花得少，我凭什么不买？”尹明善强调最需要解决的，就是自主品牌历来被消费者诟病的产品品质问题。

    在力帆汽车内部，对质量的强调更多，多到足够让所有的力帆人都具备非常强烈的质量意识。早在进入汽车行业的初期，力帆汽车就提出了“做质量最好的自主汽车品牌”的目标，给力帆汽车上上下下都定下了一个目标。提到力帆三件宝，“创新、出口、信誉好”，尹明善解释到，创新包括很多层面，首要的是技术创新。成熟的技术是打造过硬产品品质的重要条件；信誉需要建立在消费者对产品品质，对品牌的认可的基础上；要在出口方面有所建树，就必须按照国际级的品质标准来打造产品，这也是力帆汽车在出口方面表现优异的前提。

    为了强化管理层人员对产品质量的重视程度，力帆汽车还采用了别出心裁的“高管试车”制度。力帆汽车各个部门高管的一项常态工作就是到生产车间随机抽取两台样车，然后到力帆自备的试车场地进行各种试车。试完车后进行签字、记录，提供修改意见。各位高管试车互相监督，董事长尹明善也会随机抽查结果。

    
工作人员精心检测下线车辆

    同时，作为汽车生产的最前沿环节，研发决定了产品生产工艺，从而从根本上决定了产品质量。为了保障产品设计和研发团队的高水准，力帆汽车不惜重金，先后从国内外知名车企“挖”来数百名技术人才。

    构建一个保障质量的体系

    有一个高水准且质量意识到位的团队，还需要一个过硬的体系来保障质量。对于汽车等工业产品来说，质量并不仅仅是一个单独的产品指标，更是一个企业综合实力的反映，最直接的体现出一个企业在研发、生产、零配件供应商管理等方面的能力。

    在研发环节，为了打磨力帆轿车的质量，力帆建立了一个以国家级技术中心为平台的力帆技术研究院，在所有国家级技术中心里位列前茅，各项专利全国排名第二。

    在生产线上，万吨级冲压车身保证了车身各部分钢板的刚性和各部分之间的咬合度，使研发设计人员提出的完美配比，得以真正在车身上成为现实；2吨级防撞梁绝对真材实料，为车辆带来最佳的安全保障；纳米级底漆喷涂给车身带来最佳的保护，有效降低了外界环境对车身造成的氧化、侵蚀，在同等环境下最大程度延长了车辆的使用寿命。

    积极寻找检验质量的办法

    高品质的产品从生产线下来以后，力帆汽车对品质的追求才刚刚开始。接下来，每一辆车都将面对非常残酷的各种测试。即便是小车力帆320，也未能因为时尚动人的外观幸免于近似魔鬼的品质检测。

等候接受检测的力帆汽车产品

    不仅如此，为了进一步验证力帆320的品质，力帆汽车还采取了“先上赛场，再上市场”的做法，让残酷的拉力赛来检验力帆汽车的品质。2008年至今，力帆320已经在各项拉力赛事中累计斩获十余项桂冠，缔造了力帆320精品小车品质冠军的传奇。

    在专业车手极限测试中，X60经过多变路况以及恶劣气候的洗礼，累计行程10万公里，表现稳定；“寻找中国最美的乡村”活动中，七台X60再次实现61264公里全程无故障行驶。

    面对合资品牌的整体“下压”，力帆董事长尹明善在刚刚过去的成都国际汽车论坛上表示，自主品牌要想“突围”，就必须“向上打”。要“向上打”，要在更高的市场领域和合资品牌相抗衡，自主品牌首先需要解决的就是一直以来被消费者诟病的质量问题。消费者越来越理性，质量不行，产品品质不过硬，一切关于品牌打造、经销网络扩张的设想都只是空中楼阁——这样的教训自主品牌已经足够多。

    事实证明，返璞归真狠抓品质才是最根本的王道，力帆一直在坚持，才有了逆势而上的市场表现，才有了快速稳定增长的产品销量。这一点，应该引起更多自主汽车品牌的反思。