在高油价面前可以“hold”自如的车型

“马路上天天都在塞……”陶喆的这句歌词如今听来让人颇有同感，在汽车早已融入大众生活的今天，越来越多的新款汽车让人眼花缭乱，大家对于汽车性能的诉求也在不断改变。买车容易养车难成了大家的共识，节节攀升的油价让大批意向购车族望而生畏。昨天看到这样一条微博“三年之前的今天，国际原油：102美元，国内油价：4.5元；三年后的今天，国际原油：102美元，国内油价：7.5元，”这样的情形真是让人难以“hold”……

可是油再贵，该买车的还是得买，因噎废食是要不得的。汽车在某种程度上已经成了我们现在的日常消费品，既然有了买车计划，自然不能把它束之高阁。油价伤不起，作为我们普通老百姓，起码就目前而言，指望油价能像上涨那样经常下调估计是不太可能了，因此选择一款油耗低的节能好车才是王道。可你说油耗低吧，总不能大家都去买迷你小车，咱还得指望它实用呢。

正在大家左右为难的时候，以郑州日产NV200和帅客为代表的CDV（城市多功能商用车）车型出现在我们面前。据用户反馈，NV200的百公里平均实际油耗仅为7升，帅客新国Ⅳ排放标准车型百公里综合油耗也仅为7.7L，省油就是省银子，不光如此，它还有大大的车内空间，“2+2+3”座椅形式的郑州日产NV200车型可以很舒适地容纳七个人，同时它时尚的外观以及大气的内饰，使该车型兼具MPV车型特有的商务功能，但是与MPV相比，驾驶一年NV200将节省近3万元的燃油费用，让人如何不心动？开着CDV加入当下流行的拼车一族吧，顺路的同事都可以一起上班儿了，油费还能大家摊，光想象一下都觉得很美好，不用再去辛苦追公交，抛弃拥挤的地铁，开着宽敞的CDV开始新的一天。当然，咱也不能只盯着钱看，CDV强大的节油性能也为环境保护做出了重要贡献，开着它，我们就可以从每天的出行开始贯彻“低碳”的生活方式了，别再一人一辆车了，想想温室效应，想想拥挤的道路，大家一起拼一辆CDV吧。

有需求才有创造，在这个马路上天天塞、油价又只见涨不见跌的时代，CDV应运而生。它虽然没有变形金刚那么帅气的外表，但其一车抵多车的特质，却在面对我们多方位需求的时候成为了名副其实的“变形金刚”，特别是它出色的燃油性能，让它成为我们应对高油价的优质选择。

空间篇：CDV——给你足够的“包容”

又到了周五，一周繁忙的工作结束了，假日有什么安排呢？去郊外呼吸一下新鲜空气，或去卖场进行一个大采购，都不失为很好的选择。可是再仔细想想，公共交通在郊游的时候实在是不太方便，一辆车又装不下约好的三五好友，开两辆吧，油费又伤不起，大采购普通轿车的空间捉襟见肘，于是，只能搁置下计划，对着屏幕上的蓝天白云和空仓的房间叹气。现在，快收起你的长吁短叹吧，CDV（城市多功能商用车）来了！

郑州日产带来了以NV200和帅客为代表的CDV车型，这其实就是在香港十分流行的“七人车”，厢式车身表现出来的大空间承载优势使得它可以轻松容纳7名乘客。因此，户外旅行正是CDV大显身手的时候，开着它享受家人朋友结伴出游的欢乐吧。三代同堂的大家庭？3对couple？两三个小家庭？在CDV面前通通不是问题，拿一个三代同堂的五口之家来说，有了CDV，咱出游时还可以再带上烧烤架和家里那只大块头的萨摩耶，想象一下，这是多么和谐的一幅画面，拿NV200来说，它拥有1.3米的内部车高，小朋友甚至可以站在车里，它用自己极具包容性的“身躯”，提供给我们足够的乘车空间。至于日常的购物，别说去趟超市囤货了，就是一时兴起买点家电，柜子之类的“大件”，它也能够游刃有余地应对，以NV200为例，它的座椅布置非常灵活，拆装折叠都轻而易举，要装东西的时候，后两排座椅可以折叠或者拆掉，形成宽敞的存储空间。除此之外，在车身内部还有很多小储物空间，如此人性化的设计，让人不爱都难。

“什么？大空间？我也有！”微客说，确实，若只论大空间，比比皆是，但要论既有大空间、座位灵活多变，又有轿车式乘坐感受，那就只能非CDV莫属了。CDV拥有基于和轿车同样的承载式车身，大大提高了整车的操控安全性及驾乘舒适性，让我们在欣赏风景或购物时更加怡然自得。

在这个美好的周五，还要为周末的计划发愁吗？CDV用它的“包容”给了我们更多的选择，就让它带着我们去户外看看蓝天碧水，放松一下身心，回来的时候再顺便去超市来个大采购吧。

时尚篇：CDV——以“时尚”之名赢得青睐

哪座城市是当下的时尚之都？这个问题肯定会得到五花八门的答案，是浪漫的巴黎，优雅的米兰亦或奢靡的纽约？在追看美剧成为潮流的今天，或许很多人都更偏向于“the apple city”——纽约。无论是上东区的奢华还是布鲁克林的随性，都散发着时尚的气息，还有那满街跑的黄色taxi更成了纽约的时尚标志。究竟什么样的车型才能成为这座时尚之都的代言人呢？前些时候，日产CDV车型NV200在纽约未来出租车的终极PK中胜出，给了这个问题一个答案。CDV车型能够成为时尚之都的“城市名片”，其本身必然有着跟纽约相契合的时尚特质。

CDV一般都有着时尚动感的外观，使我们能够在第一眼就把它跟微客区分开来。以NV200为例，个性十足的流线型“鹰眼”前大灯，实用又不失情趣的组合尾灯，高级动感的轮辋和高雅的前格栅再配上醒目的“NISSAN”Logo，从各个细节流露出时尚感。内饰方面，日本的NV200多为半包内饰，而中国市场的NV200却更为精致，为全包内饰，让车主更有面子，也使乘坐者更觉舒适，从而使得CDV能够更好地满足朋友出游、人际交往的乘用需求。

当然，虚有其表是不行的，CDV同样能够让我们感受到最时尚的汽车生活方式，宜商宜家、“一车抵三车”等美誉已经让我们感受到了它的实用，但并非仅仅如此，在实用之外，它所依托的轿车平台又提供给我们轿车式的驾乘感受。轿车的稳定操控感，不易产生驾车紧张和疲劳；较高的稳定性和直向前行性，给人十足的安全感；并且在驾驶时无多余的摆动，平稳振动小，毫无疑问地提高了乘坐的舒适性。

像CDV这样外观时尚的多功能的车型，正是基于人们现在对于汽车多方位需求的“订制”产品。这么看来，CDV能成为“the apple city”的新名片确实名至实归，不久的将来，NV200就会在纽约这座时尚之都来来往往，说不定就载着你心仪许久的那位国际巨星穿梭在繁华的曼哈顿街头。在国内，CDV车型早已来到了我们身边，郑州日产于去年引入了NV200，开辟了国内CDV新品类。不论国际与国内，CDV正在以“时尚”之名赢得越来越多的青睐。