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在高油价面前可以“hold”自如的车型

大家车网 2011-10-17 14:00 来源:网上车市 作者:

“马路上天天都在塞……”陶喆的这句歌词如今听来让人颇有同感,在汽车早已融入大众生活的今天,越来越多的新款汽车让人眼花缭乱,大家对于汽车性能的诉求也在不断改变。买车容易养车难成了大家的共识,节节攀升的油价让大批意向购车族望而生畏。昨天看到这样一条微博“三年之前的今天,国际原油:102美元,国内油价:4.5元;三年后的今天,国际原油:102美元,国内油价:7.5元,”这样的情形真是让人难以“hold”……

可是油再贵,该买车的还是得买,因噎废食是要不得的。汽车在某种程度上已经成了我们现在的日常消费品,既然有了买车计划,自然不能把它束之高阁。油价伤不起,作为我们普通老百姓,起码就目前而言,指望油价能像上涨那样经常下调估计是不太可能了,因此选择一款油耗低的节能好车才是王道。可你说油耗低吧,总不能大家都去买迷你小车,咱还得指望它实用呢。

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正在大家左右为难的时候,以郑州日产NV200和帅客为代表的CDV(城市多功能商用车)车型出现在我们面前。据用户反馈,NV200的百公里平均实际油耗仅为7升,帅客新国Ⅳ排放标准车型百公里综合油耗也仅为7.7L,省油就是省银子,不光如此,它还有大大的车内空间,“2+2+3”座椅形式的郑州日产NV200车型可以很舒适地容纳七个人,同时它时尚的外观以及大气的内饰,使该车型兼具MPV车型特有的商务功能,但是与MPV相比,驾驶一年NV200将节省近3万元的燃油费用,让人如何不心动?开着CDV加入当下流行的拼车一族吧,顺路的同事都可以一起上班儿了,油费还能大家摊,光想象一下都觉得很美好,不用再去辛苦追公交,抛弃拥挤的地铁,开着宽敞的CDV开始新的一天。当然,咱也不能只盯着钱看,CDV强大的节油性能也为环境保护做出了重要贡献,开着它,我们就可以从每天的出行开始贯彻“低碳”的生活方式了,别再一人一辆车了,想想温室效应,想想拥挤的道路,大家一起拼一辆CDV吧。

有需求才有创造,在这个马路上天天塞、油价又只见涨不见跌的时代,CDV应运而生。它虽然没有变形金刚那么帅气的外表,但其一车抵多车的特质,却在面对我们多方位需求的时候成为了名副其实的“变形金刚”,特别是它出色的燃油性能,让它成为我们应对高油价的优质选择。

空间篇:CDV——给你足够的“包容”

又到了周五,一周繁忙的工作结束了,假日有什么安排呢?去郊外呼吸一下新鲜空气,或去卖场进行一个大采购,都不失为很好的选择。可是再仔细想想,公共交通在郊游的时候实在是不太方便,一辆车又装不下约好的三五好友,开两辆吧,油费又伤不起,大采购普通轿车的空间捉襟见肘,于是,只能搁置下计划,对着屏幕上的蓝天白云和空仓的房间叹气。现在,快收起你的长吁短叹吧,CDV(城市多功能商用车)来了!

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郑州日产带来了以NV200和帅客为代表的CDV车型,这其实就是在香港十分流行的“七人车”,厢式车身表现出来的大空间承载优势使得它可以轻松容纳7名乘客。因此,户外旅行正是CDV大显身手的时候,开着它享受家人朋友结伴出游的欢乐吧。三代同堂的大家庭?3对couple?两三个小家庭?在CDV面前通通不是问题,拿一个三代同堂的五口之家来说,有了CDV,咱出游时还可以再带上烧烤架和家里那只大块头的萨摩耶,想象一下,这是多么和谐的一幅画面,拿NV200来说,它拥有1.3米的内部车高,小朋友甚至可以站在车里,它用自己极具包容性的“身躯”,提供给我们足够的乘车空间。至于日常的购物,别说去趟超市囤货了,就是一时兴起买点家电,柜子之类的“大件”,它也能够游刃有余地应对,以NV200为例,它的座椅布置非常灵活,拆装折叠都轻而易举,要装东西的时候,后两排座椅可以折叠或者拆掉,形成宽敞的存储空间。除此之外,在车身内部还有很多小储物空间,如此人性化的设计,让人不爱都难。

“什么?大空间?我也有!”微客说,确实,若只论大空间,比比皆是,但要论既有大空间、座位灵活多变,又有轿车式乘坐感受,那就只能非CDV莫属了。CDV拥有基于和轿车同样的承载式车身,大大提高了整车的操控安全性及驾乘舒适性,让我们在欣赏风景或购物时更加怡然自得。

在这个美好的周五,还要为周末的计划发愁吗?CDV用它的“包容”给了我们更多的选择,就让它带着我们去户外看看蓝天碧水,放松一下身心,回来的时候再顺便去超市来个大采购吧。

时尚篇:CDV——以“时尚”之名赢得青睐

哪座城市是当下的时尚之都?这个问题肯定会得到五花八门的答案,是浪漫的巴黎,优雅的米兰亦或奢靡的纽约?在追看美剧成为潮流的今天,或许很多人都更偏向于“the apple city”——纽约。无论是上东区的奢华还是布鲁克林的随性,都散发着时尚的气息,还有那满街跑的黄色taxi更成了纽约的时尚标志。究竟什么样的车型才能成为这座时尚之都的代言人呢?前些时候,日产CDV车型NV200在纽约未来出租车的终极PK中胜出,给了这个问题一个答案。CDV车型能够成为时尚之都的“城市名片”,其本身必然有着跟纽约相契合的时尚特质。

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CDV一般都有着时尚动感的外观,使我们能够在第一眼就把它跟微客区分开来。以NV200为例,个性十足的流线型“鹰眼”前大灯,实用又不失情趣的组合尾灯,高级动感的轮辋和高雅的前格栅再配上醒目的“NISSAN”Logo,从各个细节流露出时尚感。内饰方面,日本的NV200多为半包内饰,而中国市场的NV200却更为精致,为全包内饰,让车主更有面子,也使乘坐者更觉舒适,从而使得CDV能够更好地满足朋友出游、人际交往的乘用需求。

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当然,虚有其表是不行的,CDV同样能够让我们感受到最时尚的汽车生活方式,宜商宜家、“一车抵三车”等美誉已经让我们感受到了它的实用,但并非仅仅如此,在实用之外,它所依托的轿车平台又提供给我们轿车式的驾乘感受。轿车的稳定操控感,不易产生驾车紧张和疲劳;较高的稳定性和直向前行性,给人十足的安全感;并且在驾驶时无多余的摆动,平稳振动小,毫无疑问地提高了乘坐的舒适性。

像CDV这样外观时尚的多功能的车型,正是基于人们现在对于汽车多方位需求的“订制”产品。这么看来,CDV能成为“the apple city”的新名片确实名至实归,不久的将来,NV200就会在纽约这座时尚之都来来往往,说不定就载着你心仪许久的那位国际巨星穿梭在繁华的曼哈顿街头。在国内,CDV车型早已来到了我们身边,郑州日产于去年引入了NV200,开辟了国内CDV新品类。不论国际与国内,CDV正在以“时尚”之名赢得越来越多的青睐。

责任编辑: 杨小枫

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