售6-8万 全能商务车菱智1.6L将登陆上海

    近年来，国内MPV市场的产销量一直保持着稳定的增长态势，2010全年，MPV车型总销量为44.44万台，同比增长高达77.1%，增长率比轿车高出近50个百分点，期末库存也是最少的车种；而2011年，这一细分市场将达到53万辆，增幅超过30%。MPV车型销量增长形势喜人。

    随着MPV在中国市场的热销，MPV市场的需求和格局，也正悄然发生着变化。业内人士认为，目前MPV市场的主体需求，已不仅来自政府公务车和大中型企业，也来自县乡级基层政府、事业单位，以及中小企业、私营老板，甚至一些家庭用户群。针对市场需求的不断变化，车企在设计MPV产品时，也根据新兴用户群的需求，不断做出调整。

    位列商务MPV前三甲的风行汽车，经过10年的耕耘，已经在中端MPV市场上站稳了脚跟，菱智M5全系产品，现已成为政府公务接待、大中型事业机构和广大中小企业用车首选车型之一，与瑞风分享中高端MPV市场的绝大部分份额。

    上海是华东乃至中国经济发展最强势的地区之一，而整个华东市场对各级别商务车的需求也正快速增长，菱智M5的柴油版、惠商版等中端MPV，甚至菱智的QA系列等针对高端商务车客户的大型商务MPV，都在华东市场上不断获得追捧。风行汽车及时把握新兴的县乡级基层政府、事业单位，以及个体业主、私营老板等快速增长的用车需求，以及小排量商务车逐渐走俏的市场趋势，风行汽车日前又宣布，将于近期推出国内首款1.6升全能商务车——菱智1.6L，其价位或下探至6-8万元区间，该车预计于近期将在上海地区正式上市，以全面抢占消费潜力巨大的华东区域的小排量商务车市场。

    与此同时，虽然传统微客企业上汽通用五菱、长安等企业，相继推出了高端微客五菱荣光与五菱宏光等小排量车型，郑州日产（微博）也先后推出了CDV车型帅客、NV200小排量车型，但这些车型都不是真正意义上的“商务车”，其区别且不说空间的大小、内饰的舒适程度的比较，单从外观上而言，就都未采用正统商务车设计。而诞生于MPV平台的菱智1.6L，则以国际化的商务形象与整车品质，无形中成为这些车型的有力挑战者。

    值得一提的是，考虑到目标消费群体的经济实力，菱智1.6L给出了6-8万元这个极具亲和力的定价，这一售价与五菱宏光代表的高端微客和日产帅客代表的CDV车型不相上下，甚至更低，可谓性价比更高，这或将有力促进其销量的提升。

    “在中高端商务车市场，菱智获得了很好的市场地位，但我们看到商务车在国内发展缓慢，是由于该市场还存在大量市场空白需要崭新的车型来填补，其潜力才能获得释放。面对急需扩大的商务车市场，我们必须做更大的布局。菱智首推1.6L全能商务车，开创黄金排量商务MPV市场先河，是瞄准了小排量、大空间、多功能商务车是未来6-8万元商务车设计趋势这一事实，我们希望在这一新兴的细分市场占尽先机，获得市场佳绩。同时菱智也将迅速进军高端商务车市场，以期满足更高定位的企业和商务人士对商务车的需求。”风行汽车销售公司总经理姚利文说。