大家车网 2011-10-14 09:57 来源:中国汽车消费网 作者:黄艳
国庆长假过后,9月国内汽车市场的产销情况终于公布,127.66万辆的销量成绩与8月相比足足提高了22.7%,与去年相比也增长了9.1%,不仅维持了8月以来的增长势头,也是今年以来提高幅度最大的一个月,成绩大大超乎许多人的预想。
2011年9月国内乘用车销量情况(单位:辆) | ||||||
轿车 | MPV | SUV | 狭义乘用车 合计 | 微客 | 广义乘用车 合计 | |
9月销量 | 920,224 | 45,860 | 125,234 | 1,091,318 | 185,256 | 1,276,574 |
8月销量 | 744,916 | 39,220 | 111,464 | 839,799 | 141,088 | 1,040,481 |
同期销量 | 822,369 | 43,120 | 110,123 | 856,408 | 185,001 | 1,170,001 |
环比 | 23.5% | 16.9% | 8.7% | 21.3% | 31.3% | 22.7% |
同比 | 11.9% | 6.4% | 4,8% | 10.8% | 0.1% | 9.1% |
中国汽车消费网制表 |
整体分析,金九表现抢眼的原因主要在于以下两点。首先,受8月下旬公布的节能补贴调整影响,许多收入较低的用户选择在补贴改变前购入节能汽车。其次,时值三季度末,厂家出于压库存的需要,使批发和零售销量均出现了同比及环比的大幅增长,其中,九月狭义乘用车销售比八月增加近12万辆,环比上涨21.3%。
不过,十月起节能补贴新标准正式实施,众多车型均不再享受3000元补贴,九月热潮也将迅速退去。
● 车企乘用车销量排名
2011年9月车企乘用车销量排行(单位:辆) | ||||
排名 | 车企 | 9月销量 | 8月销量 | 排名变化 |
1 | 上海通用 | 115733 | 98674 | — |
2 | 上海大众 | 105564 | 90000 | — |
3 | 一汽大众 | 92911 | 87866 | — |
4 | 北京现代 | 80936 | 59984 | ↑ |
5 | 东风日产 | 77362 | 65532 | ↓ |
6 | 一汽丰田 | 50060 | 57517 | — |
7 | 奇瑞汽车 | 47389 | 31047 | ↑ |
8 | 东风起亚 | 45535 | 34205 | ↓ |
9 | 神龙汽车 | 38783 | 29793 | — |
10 | 比亚迪 | 36496 | 28499 | ↑ |
中国汽车消费网制表 |
责任编辑: 许乐天
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