新科雷傲18日上市 对手直指三款SUV

 　　雷诺新科雷傲将在2011年10月18日中国上市，预计售价22.58万起，在这一价位进口车还有一款实力对手森林人，而国产车中奇骏更是悄悄的为自己打下坚实的口碑基础，而新上市的荣威W5更是在前期一度引起众多消费者关注。新科雷傲想要通过更新换代来占有更多市场，其真正实力会有多大提升，值得关注!

　　科雷傲是雷诺中定位全能都市SUV的车型，自2009年4月16日登陆中国以来，凭借良好的舒适性、优异的全路况性能以及高性价比，获得众多消费者的青睐。在进口城市SUV领域里，科雷傲的确占据着一定的市场份额。

　　2006年巴黎车展才正式亮相的科雷傲历史并不长，但在海外市场表现还是很不错的，基于雷诺-日产联盟的优势，在国内它还有一个同平台的孪生兄弟，那就是东风日产的奇骏，这两车在发动机及变速箱、底盘等核心技术有较多相同之处。

　　新科雷傲的变化主要集中在前脸部分，左右对称的进气格栅改为了较为传统的三幅式镀铬格栅，虽说少了几分独特、个性的设计风格，但不得不承认这种设计更贴近主流车型风格，且现款凌厉的头灯也在新款车型上变得更为亲民。雾灯、护板等位置也经过了重新的设计，使车头整体感更强。

　　新科雷傲侧面线条较现款并无太大变化，由于车头部分造型上的不同，新款科雷傲比现款车型在车身长度上有2mm微小的变化。将老款翼子板上的转向灯移至左右后视镜上去也是一种向主流车型靠拢的作为。

　　与变化较大的前脸部分相比，新款科雷傲的车尾基本与现款车型一样，依旧沿用着上下双开式的行李箱门。另外在车身颜色方面，新款科雷傲还增加了卡宴橙(Cayenne Orange)可供选择。

　　2012款科雷傲的内饰设计与现款相比出入并不大，极具立体感的线条使得科雷傲的内饰层次分明，中控台的材质整体感觉厚实，也体现出进口SUV的质感。

　　2012款科雷傲的仪表盘换成了现代感更强的白色冷光，并融入赛车是刻度线。这样对比鲜明的仪表让驾驶过程中的读取更加便捷。

　　中控台上的显示屏也升级为彩色液晶屏。新加入的TomTom导航系统更加人性化，该系统可以备份与还原导航仪的数据，下载并设置开机画面，查看全球地图数据，方便管理语音、兴趣点和其它数据。

　　据悉，在配置方面，科雷傲全系标配了5安全气囊、ABS、ESP、真皮座椅、全景天窗、一键式启动等等。四驱车型里氙气大灯，电控中央差速锁、以及坡道缓降系统等。

　　动力方面，2012款科雷傲依旧采用与现款车型相同的2.5L引擎，其最大功率126千瓦，最大扭矩为226牛米。另外，变速器方面，科雷傲依然采用6速CVT手自一体变速器，可延续其较为出色的燃油经济性。

　　作为一款都市SUV车型，雷诺科雷傲采用的是一套适时四驱系统，其具有2WD、AUTO和LOCK三种驱动模式，可以根据实际情况来对四驱形式进行切换。在通常情况下，科雷傲默认为自动四驱模式，适用于正常路面和湿滑路面，车辆在正常行驶时，驱动形式为前驱，当系统侦测到车轮打滑时，会自动开启四驱模式，理论上电脑会根据车速与路况在100:0到50:50之间自动分配前后轴扭矩。

　　小结：

　　新科雷傲以森林人、奇骏、荣威W5等关注度较高的SUV为目标，起日后的市场表现值得期待。