大家车网 2011-10-12 08:21 来源:爱卡汽车 作者:王婉婷
10月2日,今年的WRC第11站——法国站比赛在阿尔萨斯圆满结束。法国雪铁龙车手塞巴斯蒂安•奥吉尔和搭档朱利安•英格拉西亚发挥完美,在法国站再次夺冠。这场胜利帮助雪铁龙道达尔车队在年度车队总冠军排行榜上以大比分优势领先对手,稳居积分榜首。这也是雪铁龙车队在今年11站分站赛中夺得的第9次胜利。同时,车手总冠军争夺赛也变得异常激烈。塞巴斯蒂安•勒布和米克•希沃宁的车手积分并列第一,紧随其后的塞巴斯蒂安•奥吉尔则以3分之差位居车手积分榜第三。
与前两天的赛段相比,周日进行的阿尔萨斯赛段较短。车手们在6:20驶离Strasbourg封闭停车区,共穿越三条赛段的两个环道,中间不进行维修停车。赛段距离仅为42公里,看似在公园漫步一样,但奥吉尔知道自己只领先MINI WRC车队的丹尼•索尔多不到10秒,因此在到达终点前必须全速前进,不能出现任何意外。
Bischwiller采砾场是当天比赛的第一个赛段,其前半个赛段一直都是碎石路,为车手带来了极大的挑战。在全长5.52公里的第18赛段,奥吉尔比索尔多的领先优势缩小了3秒。奥吉尔解释说:“关于轮胎类型的选择,我们在维修区犹豫了很久,最终选择了硬胎。我们明白将在Bischwiller丢失一些比分,但我们的选择较好地适应了接下来将会遇到的夏季赛况。”
接下来的赛况证明这位世界拉力锦标赛DS3 WRC车手的选择实为明智之举。奥吉尔以小比分优势领先索尔多,随后在Cleebourg vines赛段(SS22)夺得冠军。
在Haguenau街道的超级加分赛段(Power Stage)中,雪铁龙车手奥吉尔以该赛段第三名的成绩获得额外加分。“我们选用硬胎的抉择并没有达到预期效果,因为我们在本赛段开始前花费了大量时间去选择轮胎。最终我不得不在轮胎没有预热的情况下发车,尽管我尽力了,但结果并不理想。”
在本站拉力赛中获得26分之后,奥吉尔重回车手总冠军排行榜的靠前位置。“我肩负着整个车队的责任,因此感到这个赛段极为漫长。现在终于能够得以放松,我感到非常高兴。显然这场胜利对我个人而言意义非凡。在一个赛季内获得5次胜利已经是一个十分不错的成绩了。我要感谢车队为我打造了一辆完美的赛车。同样也祝贺索尔多,他在本周末的比赛中一直发挥出色,能够打败他确实不易。”
对于雪铁龙在其家乡法国站的比赛中再次获胜,雪铁龙公司总经理鹏飞也感到非常高兴。“勒布的遭遇非常不幸,而奥吉尔的表现十分出色,在落后的状态下奋勇直追,并最终获胜。当前我们依然坚持既定目标——赢取车手和厂商的双项冠军,因此在本赛季的后几场比赛中,我们将会面临很大压力。此次法国站的胜利,让我们又向年度总冠军靠近了一步。”
责任编辑: 黄念
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