拒绝平庸，时尚硬派SUV 三菱劲畅静态评测

　　近段时间，车界最大的焦点肯定是法兰克福和成都两大车展，各大汽车厂商带来一众琳琅满目的“毒”车，早已让许多车迷迷得天昏地转。其中不乏大众UP!、玛莎拉蒂KUBANG、丰田FT-86、保时捷911、马自达3星骋、宝马1系M等等等重点明星型车，不过纵观所有新车，最让小编心动澎湃不是上面的超跑或者时尚、俏皮的轿车;三菱第二代帕杰罗终于在成都车展上市了，外号“劲畅”，传承三菱一贯的高品质及纯爷们的越野血统，低调不张扬的外观，帕杰罗·劲畅很好地演绎像小编这种宅男的个人魅力出来。

　　“不是所有的吉普都可以叫JEEP”，更不是所有的SUV都拥有越野性能”，像途观、CR-V、RAV4之流就不行。长年累月征战CRC、CTCC等越野战场，喜欢玩越野的老车友对“帕杰罗”的名字肯定不会陌生，帕杰罗·劲畅就是款定位于纯越野SUV，即使在国外已经销售了两年多时间后才引入中国市场，但依然深越野迷的厚爱期待。在成都车展上市的劲畅，共有2款车型，分别是售价36.8万元的运动导航版和39.8万元的豪华导航版。

　　外观篇：粗犷时尚的越野男

　　如果不是背后印着"PAJERO"的名字，我想你会把劲畅列入三菱SUV的新派别。帕杰罗·劲畅使用全新的外观设计，车身线条简约、浑圆、大气不失时尚。前脸部分极为粗犷，硕大的发动机盖却采用了弧线造型结构，并非当家帕杰罗生硬的机盖设计，颇具动感。前包围的设计看上去重心很高，但下进气口没有使用任何部件来修饰，和加厚过的前挡板搭配一起，那张深邃的大嘴有如“怪谈”的神不可测。

　　不过全场焦点都在借鉴其轿车家族“戈蓝”的中网造型身上，镀铬竖条提升了整车档次，还有中间的三菱徽章闪闪发亮。与带有透镜的氙气大灯连成一体，给人前卫美观的视觉感受，远看劲畅大切诺基的神采油然而生。其大灯还具有自动清洗功效，这配置确实一赞。

　　劲畅的车身长度与欧蓝德相差不大，车身尺寸为4695mm*1815mm*1840mm，与当家的帕杰罗相比差距还是非常明显，相差了有200多毫米，但劲畅的轴距2800mm却比欧蓝德长出不少，甚至比帕杰罗还要长。究竟是什么原因呢?来到侧面，劲畅传统越野SUV的圆润平淡的车身加上几条肌肉感的线条，车顶也延续老款扁平的造型效果。

　　纯种的越野车四条强壮的大腿是必不可少的，配备了265/65 R17的轮胎规格，在普利司通DUELER轮胎的辅助之下，优秀的抓地能力不言而语。

　　前面既然说了劲畅是款纯种的越野SUV，非承载式的车身结构是必不可少，另外和帕杰罗一样应用了短前悬挂的结构，从官方数据来看，劲畅接近角：36°、离地角：24°、通过角23°接近角的增大提高了对复杂路型的通过性。这也造成劲畅车长比帕杰罗短，但轴距去比它长的原因。

　　尾部受后悬比前悬稍长的原因，看起来比较短促。车尾的设计风格没有前脸的霸气气息，比较圆润，细节上的变化富有年轻化的味道，线条过渡柔顺，没有棱角生硬的折线。尤其一组灵动的尾灯点亮整副车尾。乌黑的下挡版乖乖趴在底部，后置式备胎改为了底置式，后保险杠新增了四点探头的配置。