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十年新宝来扼住车市的命门

大家车网 2011-09-28 14:42 来源:爱卡汽车 作者:王睿

    一汽-大众,这个中国汽车行业的领军企业,到今年已经成立20年了,而其旗下的主流A级轿车产品新宝来,也在中国的汽车市场上经历了整整10年的时间。很长一段时间以来,新宝来都是汽车市场销量前十名排行榜的上榜车型,而在今年七、八月份,新宝来更是分别以17151辆和18733辆的成绩,名列全部轿车排行榜的第3名和第5名,并且已经成为当前一汽-大众产品系列中销量贡献最大的车型。

    新宝来在10年的历程中总计80万辆的销量,表明它经受住了中国市场的考验。尤其是在今年整体车市极度颓萎、所在的细分市场竞争日益激烈的环境下,新宝来一路走来,能在市场上立足并且稳健前行,谋得了巨大的、稳固的市场空间,足以显示其产品生命力的旺盛与强大。

    显然,这样的市场表现,并非随便一款车型就能够轻易复制的。这是因为,随着中国车市的不断发展和消费意识的日渐成熟,使得人们对产品的品质有着更加严苛的要求。任何一款汽车产品要想取得市场的成功,就必须格外重视对品质的追求,就此而言,品质就是汽车市场的命门。

    循着这个思路考量新宝来的成功之道,则不难发现,品质正是新宝来的优势之所在。

    众所周知,新宝来引入了德国大众汽车最新的设计理念,并充分考虑中国消费者对汽车外观、空间、驾乘舒适性等方面的综合需求,历经五次车型改款和产品进化,最大程度地契合了消费者的用车需求,具备了深厚的市场基础。而且,新宝来德系车卓越的品质、可靠的安全保障、领先的制造工艺与材质,特别是激光焊接、空腔注蜡等德国优势技术的应用,使其具备了超越同级车型的优势,在同级汽车市场上确立了行业的新标准。

    新宝来所拥有的德系车品质早已有口皆碑,这是毋庸置疑的事实,而这则得益于新宝来在研发和制造过程中,对品质不遗余力的锻造。

    当然,产品的研发和制造,是一个庞大的系统工程,这里难以尽数新宝来所有的品质亮点。或许,下面一些足以令人咋舌、而且很难模仿的实例,能帮助我们更加形象地认识新宝来的品质特征。

    在新宝来的研发过程中,一汽-大众为了测评其内外饰颜色是否变化、塑制件长期使用是否形变以及高温下漆面的粘稠度等,对其进行了整整一年的大气暴晒试验,这其中包括300-500小时的极具挑战性路面的行驶,8200-8400小时极高温或极低温下的停放。

    为使产品更加适合中国的环境,一汽-大众在国内对新宝来进行了严格测试,从白山黑水到塞外大漠,从世界屋脊到天涯海角……新宝来历经了各种极端环境下的“残酷折磨”;不仅如此,为求得一些特殊的技术指标测试结果,新宝来曾被运送到北欧,在零下45摄氏度的环境里测试点火系统,还空运至非洲大沙漠,在50摄氏度的高温状态下进行阳光直射暴晒。能够经受这种“冰火两重天”的考验,足可验证新宝来的品质。

    几近“摧残”的试验不止于此。为了提高新宝来的抗损防腐蚀能力,一汽-大众通过模拟比现实环境更恶劣的试验环境,对新宝来的整体品质进行不断测试与改进。通过七层防腐、密封胶涂、PVC加护板、空腔注蜡和镀锌钢板等工艺,尽最大可能地降低大气腐蚀、雨水盐水、路面碎石等因素对汽车的损害程度,最终使新宝来练就了三年不损伤、六年不锈穿的“金刚不坏之体”。

    如果说上述静态的品质测试很“偏执”的话,那么,对新宝来的动态测评,则可以说是一种 “变态”了。针对动力可持续性的测试,一汽-大众对新宝来进行了300万公里的实验。在这相当于绕地球赤道75圈的距离内,新宝来经历了沙漠地区的多灰多尘测试,高原地区的动力与排放测试,碎石路面的噪音测试以及泥泞路面的酸雨腐蚀测试等与动力持续性相关的所有项目。

    就是在上述“非人的苦难”过程中,一汽-大众根据测试结果,对新宝来进行不断地改进,大大提升了各项技术参数,确保了品质上的精益求精。也正因此,新宝来自从在中国上市的那一天起,就受到了广大消费者的认可,“驾驶者之车”的美誉不胫而走,市场销量不断攀升。

    一汽-大众对品质的专注和执着,也印证了其“汽车价值的典范”的产品理念。从这个角度上说,新宝来已经摸准了消费市场的脉搏,扼住了汽车市场的命门,所以才取得了巨大的市场成功,众多的中国家庭因此享受到了向上人生路的喜悦,而品质新宝来前面的市场道路也由此更宽更远。

责任编辑: 黄念

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