奔腾B50升级高性价比 买车&用车皆如意

    现在买车的人越来越多，然而随着使用成本、养护成本以及油价等费用的上扬，真真的让人感叹养车不容易，加之现在北京等城市买车上牌又变成了摇号制，因此在大家选车时尤为谨慎，性价比更是成为了成为了大家更为消费者选车关注的热点。低油耗、大空间，、经济实惠、好保养，渐渐成了大家这些因素成了用户买车考虑的首要条件。奔腾B50作为在2009年上市，上市后几乎没有经历“预热期”，月销量一直保持昂扬的态势，平均每月都在5000辆左右。奔腾B50上市虽然只有2年多时间，但是凭借自身的卓越品质和良好口碑半年才登场的一款A级车，从上市之时起，其月销量就保持在5000辆左右，几乎没有经历“预热期”，之后更是一举拿下了包括电视、报纸、杂志及网络等几大多家权威汽车媒体在内的数十个年度奖项，可见此车的好评度之高，。顾客满意度之高，这就是一汽奔腾B50。以“B级车平台打造A级车”的奔腾B50，凭借自身高性价比成为了许多消费者购车时的首选目标可以说“物超所值”是其与生俱来的最佳形容词，注定其必然会有超越同级的性能表现。

    奔腾B50是一汽奔腾基于这个族谱家族推出的第二款车型，它和奔腾B70共用生产平台，2675mm 的轴距，使车内的使用空间首先得到了保证，再加上拥有轿跑风格的外形，使奔腾B50在同级别车里从内到外都表现的更胜一筹。当然性价比不光要有漂亮的外形和宽大的空间，丰富的配置、良好的动力与高安全性也是体现性价比的重要部分。

    作为一款紧凑型轿车，奔腾B50搭载了目前很多B级车里都少有的先进的BOS刹车优先系统，而且在原本就拥有广受好评的悬架系统基础上，2011款奔腾B50再次对这部分性能做了精细地优化调整：横向稳定杆的有效直径由24mm增加到26mm ，同时注塑环位置发生变化。如此一来，整个悬架系统更加扎实、稳固，行驶的稳定性更好，显著提升了驾乘的舒适性。城市公路的感觉就不用说了，非常平稳舒服。而在一些土路或砂石的颠簸路面上，这样的设计则削减了对车内人的颠簸感，转为轻微的起伏感，加上柔软的座椅，使乘坐者更为舒适。

    在动力方面，奔腾B50搭载的EA111发动机。该发动机是目前国内适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型，兼顾强劲动力与燃油经济性。与这一发动机形成完美匹配的是智能六速手/自一体变速箱和经典MQ200五速手动变速箱。这两款变速箱是目前国内同级别车型中科技含量较高的变速箱，进一步确保了车辆的动力性、行驶平顺性和节能环保性能。

    安全性方面，科学的“3H”车身结构、高刚度车身、前排双安全气囊、预紧限力式安全带、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、儿童锁、可溃式安全转向柱等一系列主动、被动安全配置，最大可能的做到安全防患始于未然。 同时，2011款奔腾B50还拥有尽显科技的“行车管家”、“伴我回家”、“车门二次解锁”等人性化功能。0.28的风阻系数，领先的3G移动数字技术的采用都令奔腾B50散发出超越同级的领先魅力，将“越级”展现的淋漓极致。

    奔腾B50提供 “ 管家式服务 ” ，从预约、接待、作业管理到交车实行一站式管理。整车质量担保期限为自车辆销售之日起 3 年或 6 万公里，二者以先达到为限。大空间、配置丰富、良好的动力与高安全性，同时维修保养方便，买车用车皆如意，奔腾B50凭借凭借自身的高性价得到众多消费者的青睐，成为众多消费者购车时的首选目标也就不足为奇了。