《汽车百年》高清纪录片新闻发布会问答

    主持人：各位朋友上午好，非常欢迎大家光临今天的发布会，我也非常期待和大家在第一时间来谈《汽车百年》讲述的故事，我是来自北京交通广播《一路畅通》的节目主持人杨洋。可能刚才有点惊呼的朋友说，我和汽车最大的关系是在交通上，平常我的声音出现大概都是在大家堵车的时候，今天我我来到现场非常早，大概9点半就到了。之后我在798溜达了一会儿，10点的时候我听到大喇叭里放了两遍广播体操的音乐，我好长时间没有做广播体操了，特别是跳跃运动的时候，我也想跟着跳一跳。其实汽车也是一样，在这样一个汽车走进我们的城市并不太长的国家，汽车如何改变我们的生活？是让我们更加心烦气躁了，还是让我们更加方便，身体更好了？在这样一个时间节点上，让我们回顾汽车百年的故事，不仅了解了汽车的发展，也了解我们生活的变迁，了解我们每个人和汽车有怎样的渊源。我们的导演在拍摄这样一部精心的纪录片的时候，可能不仅想得那么简单，他从老爷车到概念车，从城市到乡村，给我们讲述了汽车百年的故事。

    这由中央电视台新影制作中心和东方良友影视传媒公司联合制作出品的12集大型高清纪录片《汽车百年》将会在9月30日央视科教频道《探索发现》中播出，我们今天非常隆重地请到了创作团队的各位嘉宾，他们也将给大家讲述纪录片拍摄中台前幕后的故事。他们是中央电视台副台长、中央新影集团总裁、《汽车百年》出品人高峰先生；著名纪录片导演、《汽车百年》总导演周兵先生；PAE Media总经理Anton M.Piech先生；《汽车百年》总撰稿肖同庆先生；资深汽车媒体人、《汽车百年》策划刘一凡先生；《车时代》杂志主编、《汽车百年》策划兰河先生；《汽车百年》制片人、执行导演陈怡女士。

    首先让我们有请中央电视台副台长、新影集团总裁、《汽车百年》出品人高峰先生致辞，欢迎。

    高峰：感谢大家出席《汽车百年》开播发布会，因为这个名字，顾名思义，汽车诞生将近一个世纪了。我们非常荣幸拍摄这样一部纪录片，也非常荣幸地在这里致辞，因为这一百年有太多的东西要我们分享。我们是来记录汽车的发展，这是我们的先祖们无法想象的事情。汽车在我们的文化中也非常重要，在很多地方都出现了汽车，但是系统地描写汽车的历史，特别是在中国，这样的团队很少见。这个发布会是希望大家能够对我们这个片子多加以宣传，更加了解《汽车百年》，了解我们这个纪录片。

    央视科教频道就是致力于科学文化的发展，做了方方面面的努力，央视科教频道正是以这种品格和教育科学文化品味来发展，也希望更多的好的纪录片和大家见面。之后将会有创作团队的代表发言，我只是代表中央新影集团和东方良友影视传媒和新影世纪对大家的到来表示欢迎，对这次活动的成功表示祝贺。再次感谢所有合作的专家，包括中国的、外国的所有朋友，在这里谢谢大家。

    主持人：谢谢高台长，接下来我们请出著名纪录片导演、《汽车百年》总导演周兵先生。

    周兵：各位朋友，早上好。其实我个人对汽车的感情一开始是很复杂的，汽车和我们到底是什么关系，曾经我也想过放弃在这个城市生活，使用汽车，坐地铁或者骑自行车，后来发现我的努力是没有用的，我们都是在靠汽车生活的城市。

    在这个纪录片里，我们会看到很多不一样的汽车给我们带来的变化，关于人的梦想，人的情感，我们的生活方式，关于艺术等等的。我一直也在一些场合和我们的导演沟通，我说我们能不能有一些反思？虽然汽车在这一百年来比较巨大的改变了我们的生活，改变了全人类。但大家能够看到，在美国，在北美大陆，在欧洲大陆，在亚洲，由于汽车的出现，改变了城市，改变了我们的出行方式，甚至改变我们的娱乐方式，甚至艺术和汽车如何去结合，关于人对这个自然的探索和发现，和汽车的结合等等，还是需要反思的。汽车给我们带来了更多的困扰，大家都知道，首都变成了“首堵”，它的污染和声音给我们造成了一些压力，等等。但是说实话，我们在这个片子里80%以上的内容是在赞美汽车给人们带来革命性的变革。我也希望在座各位在这样一个场合，对这个片子的推广和让更多的人收看起到帮助作用。在座很多是我的同行，非常感谢在这样一个早晨，我们有机会在一起，大家来听我们说说汽车的故事。再次拜托大家，谢谢。

    另外我要感谢几个人，我们的监制刘静女士，我们的制片人陈怡女士，我们在座的很多导演像阿德、像朱洁，他们非常辛苦，也经常在剪辑台上被我折磨很久，我要感谢托尼先生，没有他的出现和加盟，我们拿不到这样一笔资金制作这个节目，我们在整个制作过程中是共同联合在一起完成这个节目。当然，最后要感谢我的老板高峰先生，刚才说到了科教频道，这个节目机缘巧合。高峰先生是创办央视科教频道的创始人，同时新影作为这样一个集团，也已经有70多年的历史了，我们一直在做历史、科学、自然的纪录片。我不知道大家听过这个说法吗？2011年被一个学者认为是中国纪录片的元年，被认为是中国纪录片春天真正来到的那一年。所以，我也想向我们这样一个团队，在未来我希望能够承担出更多的被很多年轻人喜爱看的纪录片的拍摄。感谢我们的工作人员一早就在这里工作，感谢李娜小姐给我们提供了这么好的咖啡和甜点，请大家享用这些甜点。

    主持人：很周到的感谢，您是用80%的时间来赞美汽车，我们在节目里用80%的时间来赞美汽车对这个城市的贡献，我们也想知道那20%在思考什么。播出时间是分为两段的，也请大家在宣传的时候多多帮忙，9月30日到10月6日晚上9点播出，10月7日之后是在晚上9点10分播出。在场的媒体朋友可能有很多问题给现场的嘉宾，下面是提问时间。

    首先我想问高台，这样一部片子是科教频道十一期间隆重推出的片子，您希望广大的观众看了之后有什么样的感觉和思考？包括您有什么样的感觉和思考？我知道您也开车。

    高峰：这个名字就很亲切，我们科教频道创办十年了，出了很多“百年系列”，我印象特别深。十年前我们还播出了一个《百年流感》，当年正好是SARS之后，“百年系列”出了很多，的确我们觉得有很多故事可说。《汽车百年》正好是符合我们这个频道的风格，我们这个频道是以科教为主，通过文化来探讨一些科学的道理，这个纪录片非常符合我们频道的特点。而且这个主题这些年没有怎么做，我觉得做《汽车百年》是弥补了我们这些年没有的空白。通过《汽车百年》这个片子，通过文化的体味来述说科学的道理，和我们的生活息息相关，讲述方式又很亲切，我看了这部片子很亲切。这种“百年系列”需要接着出，也希望我们的导演和节目的支持者多多提供这种机会，把我们的“百年系列”做好。谢谢大家。

    提问：我是交通广博的曾姗，今天是全国的无车日，早上我在微博上看到咱们国家很多城市今天都会有一些限行，我看到很多网友感叹说，无车日让我们感到没有车是不行的。刚才在大家的发言中提到，我们既要好好的用车，同时也要保护环境。在这样一个纪录片里有没有宣扬到我们应该怎么样合理的用车，给我们的子孙后代留下空间，观众在观看的时候应该以什么样的心态去看他？

    陈怡：谢谢刚才这位记者朋友关注这样的话题。因为时间上我们在刚刚开始这个选题的创作阶段的时候，我们第一个关注的点就是这个。我们大众更多的是考虑汽车带给我们的麻烦，我们在这样一部12集的讲述汽车一个世纪的片子当中，我们不可能用很多的篇幅去讲这些麻烦。正像我们的总导演周兵老师说的，大概80%的内容和篇幅是要讲汽车的历史以及给我们整个生活和社会带来的便利和方便，剩下的20%是要讲汽车给我们带来的负面的影响和麻烦。我们应该用反思的态度来讲述这些问题。这些麻烦在我们身边每天都存在，但是他的来源，他的发展以及他未来的走向是掌握在人类自己手中的，正像一百多年前卡尔.本茨先生发明汽车所拥有的执着和创新的精神一样，我们今天也应该秉持这样一种态度来正确的面对像空气污染、堵车、交通这样的问题，也希望有别于其他的纪录片不同的地方，也希望朋友能够关注我们这20%的思考。谢谢。

    提问：谢谢，我想请问一下陈怡导演，汽车在大家看来是比较商业的东西，纪录片又比较偏重文化性，在商业和文化如何平衡？谢谢。

    主持人：就是这部片子如何深刻同时好看。

    陈怡：我觉得我刚才的回答已经涵盖这方面了，但是还值得再讲一下。很多人会觉得做汽车节目，会有好几十家上百家汽车广告啊，这是不可规避的，因为已经有一百多年历史的汽车公司或者近百年的汽车公司存在到今天，背后一定会有原因所在，发展到现在给我们带来这么多更方便使用的汽车，改变我们的生活。我们怎么样来把握商业和文化的比重呢？我想是这样，我们在每一集当中，最早的时候，包括我们的出品人和总导演都和我们讲，我们每一集都要有一个主题，比如说我们讲汽车改变人类的艺术观念，改变整个世界和社会的艺术观念，改变我们的思考方式、生活方式和行为模式等等，我们每一集在这样大的文化主题下去讲述历史的故事，这个商业和文化的度应该怎么掌控？我们每一集基本上都要涉及到的人物都会包含在世界范围内的文化学者，有已故的，也有现在还在世的，他们也给我们提供了很多很好的思考的方向和问题。谢谢。

    主持人：《汽车百年》确实这部片子即将推出，也是引起了很多媒体的关注，我们北京交通广播就在十一开始每天晚上7点到8点黄金时段每天两集播出，《汽车百年》的书马上就要发行了，播出之后DVD也即将发行，今天我们的节目就在通过搜狐汽车在进行网络直播，播出的第二天大家也可以在搜狐上看到。大家看完片子之后会更有感受，接下来让我们来一起欣赏《汽车百年》第八集，之后大家如果有任何问题，也可以对现场的嘉宾进行专访。

    （纪录片《汽车百年》第八集）

    主持人：非常感谢大家的观赏，刚才大家欣赏到的是精彩的第八集，在十一期间也欢迎大家推荐给您的朋友来欣赏《汽车百年》这位纪录片，也非常感谢各位媒体和嘉宾的光临，再次感谢大家，祝大家有一段愉快的中午时光，再会。