绿色柴油MPV 成民企用车新热点

    虽然许多中国车主，对柴油机的认识上还有一些过时的、错误的观念，比如噪声过大、冒黑烟等问题，“这些问题实际上早就得到了根本解决。”东风风行技术人员告诉记者，“目前，机械式传统柴油机早被淘汰，使用电控系统后，柴油机的油耗降低、排放优化，燃油效率都获得了大幅提升，使用柴油发动机的乘用车在排放标准严苛的欧洲占据了51.7%的市场份额，而在国内，清洁柴油技术尚未普及。风行菱智凭借先进的造车理念走在了使用清洁柴油技术的前列，早在两年前便推出了采用清洁柴油技术的柴油版MPV，并且获得了良好的市场反响。”

    菱智柴油版等使用清洁柴油技术的MPV车型，因突出的节油低排优势，已逐渐获得广大MPV用户的认可。尤其在汽油价格不断上涨的背景下，柴油车已开始走俏民企用车市场。由于中小民企运输量大，需要使用大型MPV等“油耗大户”车型，而这些资金并不雄厚的企业，对节省油耗开支的需求更强烈，这是具有省油优势的绿色柴油技术成为民企用户首选的重要原因之一。

    据了解，菱智柴油版搭载的雷默动力涡轮增压1.9T发动机，采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术，及涡轮增压中冷和四气门技术，在提高动力输出的同时，也提高了燃油经济性。该发动机采用最大功率达到82kw/4000rpm，升功率达到44.3KW/L，完全超越同级车80kw/3600rpm的最大功率和28.6Kw/L的升功率，加之高达235N.m的扭矩表现，菱智柴油版的动力输出达到了自然吸气发动机2.5升的水准，因而拥有了比同级车型更为突出的牵引力和加速性能。

    不仅动力强悍，菱智柴油版的节油性能更是出众。该车型比同级别车型11.5L/100km的实际油耗低4.4L/100km，甚至比同排量汽油机还省油30-40%，。更重要的是，菱智柴油版的二氧化碳排放量也比汽油机低25%，进一步缩减尾气对温室效应的影响。

    近日，东风风行在全国范围内，启动了名为“油耗三包 超7升我买单”的主题活动，其具体内容是：在一年半或5万公里之内，如菱智柴油版车主在用车期间油耗超过7L/100km，经4S店专业技术人员与消费者共同完成油耗测试证实后，4S店将补偿超出部分油价。补偿方式包括现金、加油卡、维修代金券等，客户可以自由选择。

    据了解，除菱智柴油版外，华晨金杯阁瑞斯、福田蒙派克等大型MPV车型，也都推出了柴油版，这些车型的销量都在稳步攀升中，尤其是菱智柴油版，除省油性突出外，其空间和底盘的设计，也特别适用于中小民企用车的实际需求，目前已成为中小民企首选车型之一。