看新骐达如何演绎全能细节控

    控取自complex的前头音，指极度喜欢某种东西的人或者某种行为。控可以放在名词前作为动词，表示某种强烈的嗜好和喜欢。从“萝莉控”到“御姐控”到“细节控”，各种控被年轻人以各种方式狂热的演绎着。

    不仅仅是年轻人。

    在和我们生活息息相关的各大企业，都有某个品牌或者某款经典产品被狂热喜爱他们的人冠上各种“控”的名头来彰显他们独特的个性和品牌内涵。爱马仕的包包热销则可以归功于“传统工艺控”、雅诗兰黛的红石榴生机水的备受追捧则来源于白领的“优雅控”、阿迪达斯三叶草运动鞋的热销则来源于“经典运动控”、而东风日产新骐达的热销则一定要归功于“全能细节控”。

    全能细节控则指对于细节的完美追求，并将对细节的追求体现在每一辆车的方方面面，本为就以最近市场上备受追捧的新骐达为例子详细为您解读它的细节，看东风日产的整个团队是如何演绎细节完美的“控”。

    MULITI-layer仿生学座椅 细节舒适控

    对于大部分人而言，不管是自己开车还是乘车，是否有舒适感很大程度上和车内座椅的舒适性有很大的关系，而东风日产的技术团队正是准确的掌握了人们对于舒适的感官感受，在座椅在设计的细节上，在原有的纤维填料和树脂成型的基础上，追加了新型乙烷材料厚层，降低了反弹力，吸震性能得到了大幅度提升，同时材料完全贴合人体的衬垫硬度和形状，将身体和座椅的接触面受力面积最大化，提升了座椅的包裹感和舒适感。

    这样的MULITI-layer的仿生学座椅，和东风日产的中高级车天籁完全相同，就是这样的细节，对于驾乘者而言，坐在车内，不管是开车还是乘坐，能尽享豪华的舒适。

    噪音源控制技术 细节静谧控

    评价一辆车的好坏，在感性的判断上，除了车内的舒适性，我们还会关注车内的噪音控制是否合理，当车辆在高速跑起来的时候是否同样安静贴心。

    为了给驾乘者更静谧的车内空间，新骐达在噪音控制的细节上，同样做到了完美。新骐达所采用的阶梯型的低风燥后视镜，能够最大限度的减低高速行驶时后视镜产生的风燥、同时新骐达所采用的最新科技的液态减震的方法的使用，采用带有液封悬置的发动机支架，令发动机舱传到车舱内的噪音降低2分贝，提高了发动机的静谧性能。

    就是这2分贝，当新骐达在高速以120KM/H的速度跑起来的时候，同样安静无比。

    超短前悬后悬技术 细节布局控

    为了让新骐达拥有更强的驾乘的舒适性，东风日产的技术团队在发动机舱的设计布局环节就有不小的“麻烦”，为了发动机和冷却机的安放更合理，整个设计团队将结构设计进行了一遍又一遍的优化，整个设计团队在实验室阶段拆了装、装了拆，花了半个多月的时间来找到解决方案，经过多次反复的实验，最终在发动机舱内，发动机和冷却机的安放更合理，令发动机舱的空间得到最大限度的利用，有效的缩短了前悬长度，令车体重量更为集中，也更容易操控。

    就是这样一遍遍的不厌其烦，最终呈现给消费者的是重心更为集中的新骐达，重心更集中，这样不管是直线道路还是快速过弯还是紧急制动，新骐达都会非常的稳重。

    低摩擦预张紧安全带 细节安全控

    对于车的评判，除了舒适度上的评判，对于安全性也是很多车主评价一辆车好坏的重要的标准。在这一点上，新骐达同样做到了极致。

    比如安全带在原有的安全性的功能基础上，增加燃爆式的预收紧功能，在碰撞发生时瞬间的实现了安全带的预收紧，消除驾乘人员和安全带之间的空隙，并通过安全带锁死，使得驾乘人员的前倾的距离进一步减少，更有效的保护了驾乘人员的安全。

    再比如为了最大化的减少视觉干扰，在靠近前挡风玻璃的上层仪表板采用了黑色表层软垫，能够有效的降低外部的光线反射，使得行车更安全。

    就是这些小小的你不曾关注到的细节，不管是驾驶者还是乘坐人员，跟随着新骐达在城市中穿梭，都倍安全。

    Terry是来自东风日产技术团队中的一员，Terry始终觉得，对于细节的完美追求，这种“折磨”别人也“折磨”自己的完美细节控是值得的，只有把每个细节做到完美才能真正的超越自己，为此，整个东风日产的技术团队将新骐达定义为超越自己的两厢轿车。

    在市场的表现上，我们同样看到，正是因为这种对细节的完美追求，才使得新骐达上市首月销量就破万，在7月、8月同样热火朝天。

    也正是因为对于细节的完美追求，可以预见，未来市场一定会给新骐达以完美的回报。