工人敢亮领导"黄牌"统一润滑油安全一瞥

    “在现在统一润滑油的工人，上班时必须穿带反光条的工作服，进车间必须穿防砸防滑鞋，在噪音区必须带上耳塞，有油接触的地方必须带上手套。有一次有位领导去车间视察工作没按要求着装，被礼貌地请出了车间。”统一润滑油一名普通生产工人告诉记者。

    车间工人敢向领导亮“黄牌”，在很多企业很少见。不过在统一润滑油这一切已经成为一种习惯：每个人都会干预不安全的行为，每个人都拥有安全的意识。在他们看来，安全在于每个人、每个时间、每个地方。

    从“安全奖”到“安全日”

    HSSE，一个很陌生而统一润滑油员工非常熟悉的名词。——这就是员工能够频频向领导亮“黄牌”的“尚方宝剑”。2006年9月，统一润滑油与壳牌合资后，开始全面实施国际化HSSE（健康、安全、保安与环保）管理体系，这个体系五年来深刻影响，并改变了统一润滑油。

    在统一润滑油，员工们已经形成这样一种意识——“哪怕再小的隐患，都可能成为第一块倒下的多米诺骨牌，直接影响生产和效益。”因此，PI（安全事故隐患）管理应运而生。员工们被鼓励去发现园区内存在的安全隐患。

    “如果你发现别人做的事情会对你会带来潜在风险和对他人带来影响，你就有权利和责任站出来，我们设了‘干预奖’，在每个月的安全月会上，将向优秀的干预项目发奖。”HSSE负责人向记者介绍道。

    对员工而言，“干预奖”只是一个激励手段，真正重要的还是个人安全、生产安全。安全不是流于形式的，而是必须贯彻实施，从自身做起，从一点一滴做起。据介绍，统一润滑油员工在出公差之前必须先参加防御性驾驶培训，以避免潜在危险；而在坐班车时所有员工都需要系上安全带，司机还会逐个检查提示。

    统一润滑油总经理李嘉告诉记者：“HSSE健康、安全、保安与环境的责任，是壳牌所有成员一切业务的基石，是我们每一名员工的头等要务。”

    今年6月8日，壳牌统一北京、无锡、咸阳三大工厂1000多名员工举行了以“做正确的事”为主题的安全日活动。对于一个生产型企业而言，花费如此巨大的人力财力去做一场与生产无关的活动是不可思议的。但是壳牌统一做了，而且还做得有声有色，甚至引来了政府部门的关注，对安全日活动大为赞赏，同时成为同行业模仿的榜样。

    如今，6月8日已经成为壳牌统一一年一度的安全日，它已经成为一种企业文化深深地植根在员工心里。壳牌统一一名普通的现场监管员（OSS）在“安全日”征文里写道：“如果我们每个人遵守救命规则，提倡HSSE文化，不去做无畏的冒险，对社会和自己是百利而无一危害……期盼你每天坐‘6.8’次列车平安归来。”

    “掏鸟窝”的安全学问

    这是一个普通的工作日，壳牌统一园区突然传来一阵急促的铃声，所有员工甚至领导都赶紧停下来手中的工作，纷纷跑出办公室来到工厂前空旷地区，开始火灾逃生预演练习。类似这样的事情在壳牌统一枚不胜举。在公司活动上，主持人最先说的不是欢迎辞，而是告诉来宾如果发生火灾时应该怎么做，消防通道在会场的分布及最近的逃生路线。

    HSSE的管理理念和标准要贯彻执行下去，并非一日之功。因此，对于员工的培训就显得尤为重要。HSSE负责人介绍说：“有些课程我们会设计得比较活跃，例如在培训作业许可证的时候分成几个组，这个小组要执行这项工作怎么进行工作许可证的提报？怎么进行作业分析？我们会给每个小组安排一个课题，这个课题可能跟工作并没有必然的联系，比如在厂区的大树上要掏一个鸟窝，在掏鸟窝的过程中是有风险的，就需要分析在这期间需要什么防护？如果厂区跑进一只狗来怎么抓？”正是这种寓教娱乐的形式，使大家充分理解了HSSE的管理理念，并能自觉地接受。

    其实，我们离零事故目标很近

    “零事故目标”，是指零死亡事故、零伤害事故、零重大事故（如重大泄漏事故等）。千里之堤，溃于蚁穴。对于一个生产型企业而言，“零事故目标”意味着更大的资金和设施投入。工人上班时必须穿带反光条的工作服，进车间必须穿防砸防滑鞋，在噪音区必须带上耳塞，有油接触的地方必须带上手套。这些都在一定程度上增加了成本，据说，仅员工服装支出一项，就平均每人增加了上千元成本。在统一润滑油看来，这是必须的投入，是企业长远、可持续发展的保障。