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震惊欧洲 宗申TTXGP瑞典站引爆赛场

大家车网 2011-09-19 10:46 来源:爱卡汽车 作者:王睿

从比利时站的季军到荷兰站的亚军再到瑞典站的亚季军包揽,中国宗申车队在TTXGP的三站比赛中不光用成绩见证了他们的努力拼搏,而且也以非常迅猛的势头冲刺在了这项国际大赛的最前沿。

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这场比赛在瑞典西部的卡尔斯库加市举行,在TTXGP要开赛的前一周,卡尔斯库加天天都在下雨,不光比赛的队员在担心天气,看比赛的观众也在考虑这倒霉的天气会不会影响心情,不过比赛的当天,天气格外晴朗。除了天气,跑道也是影响比赛的重要客观因素,卡尔斯库加赛道坐落在卡尔斯库加市北面约7、8公里处。跑道赛道全长2,400米,共有13个弯道,是一个中小型的低速赛道。这个赛道小而多弯,在这里比赛,中国宗申车队所使用的ZPE001R赛车比其它车队所使用的赛车更轻,更灵活,特别适合这样的赛道,所以车队开始的目标是在保证第二名的前提下,尝试冲击冠军位置。

对于观众来说,这是一场非常的比赛,比赛在当地13:30举行,比赛一开始,何智锋依然冲到最前面,在通1号弯时,德国队的49号马蒂亚斯顺势抢先入弯把何智锋逼到第2位。从三次的比赛表现来看,何智锋的表现一直都是有勇有谋的,在前两圈,何智锋始终跟着49号车手后面,但终究没有机会超越,随着比赛进行,德国队的大电量车的优势开始显现出来,何智锋聪明地适当放慢了节奏,拉开与对手的距离,降低德国队车手心理防线,趁其不备猛攻冲向前赶超对手。除了何智锋,唐俣在这次比赛中也是发挥出色,比利时站的第五,荷兰站的第四,唐俣奋勇拼杀,不断赶超自己。针对瑞典的多雨天气,唐俣在赛前一周一直在进行雨胎的练习,有一次在雨中计时练习的时候因失误摔车,对于唐俣来说,还需要时间去不断熟练比赛技巧,不过这次小意外更加坚定了他夺取胜利的决心,可谓越挫越勇。这次比赛中,唐俣的起步非常优秀,发车便超过了排在第三位的迈克?尼尔森,虽然前5圈里遭到迈克和BERIX车队的彼特追逐,但唐俣紧踩油门一路保持领先优势。最终中国宗申队的两名车手都非常稳定地跑完13圈比赛,何智锋第二个冲过终点线,唐俣则第三个完成比赛。

比赛结束后,现场的观众对中国宗申队的表现赞口不绝。对于赛车比赛比较弱势的亚洲来说,在TTXGP三次比赛中,中国宗申车队的出色表现让欧洲人瞠目结舌,比赛中,当一道闪电般的红色划过赛场,观众们都会惊呼不已,这是对中国车手实力的又一次验证。根据比赛后的测速数据显示,中国宗申车队车手何智锋在单圈的最高时速为206km/h,再次刷新了宗申这台国内第一辆电动两轮赛车的新纪录。这是何智锋一次次超越自我的展现,也是中国宗申车队进步的表现。

比赛圆满结束了,看到中国队取得的骄人成绩,再看着午后的瑞典天空,令人感觉分外美丽。

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对于今年正式参加世界零碳排放TTXGP大赛的中国宗申车队来说,在被动升级的情况下取得这样的成绩实属不易。每场比赛赛车的表现都非常稳定,不仅能够完成比赛,而且向众参赛车队中展现了强大的竞争力,这更是难能可贵。何智锋和唐俣作为中国参赛代表,在历届比赛中他们屡次实现自我突破,不禁让人更加期盼他们下一阶段的表现,此时的他们距离冠军只有一步之遥,期待9月24日法国勒芒站的比赛“锋俣”合臂一举夺冠的震撼场面。

责任编辑: 吴舟子

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