公务采购新标准全新升级版宾悦领航而至

    2011年9月16日，第十四届成都车展开幕之际，具有“新形象公务车”之称的江淮宾悦全新升级亮相成都车展。据了解，本次展出的宾悦C18、C20堪称是江淮乘用车为政府采购“定制”之作，与政府采购的新标准需求完全吻合。

    今年上半年中共中央办公厅对公务用车采购标准做了重新规定：一般公务用车配备排气量1.8升（含）以下、价格18万元以内的轿车。江淮乘用车相关负责人表示：“政府采购新标准的推出，体现了对自主品牌的政策倾斜。江淮汽车一向非常重视政府采购市场，为此我们有针对性地升级了我们在政府采购市场的主打产品—宾悦。”

    自2007年上海车展首度亮相以来，江淮首款轿车宾悦已经历了四年的市场考验，以卓越的品质和性能，在公商务轿车市场赢得了广泛的赞誉，成为自主中高端公务车的品质标杆。2011年下半年伊始，江淮汽车再次推出宾悦系列化新品，动力系统包括1.8L、2.0L两大系列，变速系统包括6MT、4AT两大类，配置由低到高包括精英型、豪华型和尊贵型，价格覆盖9.58万元到13.98万元，共计6款不同车型与既有宾悦品种组合，形成了在中级车领域最完善的车型组合。

    外观上，全新升级版宾悦经过重新设计，进气格栅由之前的多条幅变成三条幅，五星LOGO更为突出，盾形亮银镀铬隔栅和镶嵌金属质感LOGO经过优化设计，整体观感更加精美尊贵。内饰方面，中控台和方向盘都进行了升级，方向盘由三辐变为四辐，直径减小20mm，满足对转向操纵等相关要求的同时改善了驾驶员的腿部空间；中控台的变化也十分醒目，现款宾悦大面积红色仿桃木装饰不见踪影，取而代之的则是一条贯穿整个中控台桃木质感饰条，更为年轻时尚；空调出风口由原来分隔在中央显示屏的两侧改为中控台的顶端，而中央显示屏、音响系统则整体下移，加强了集成模块化，更具科技感和可操作性。中央扶手也提升50mm，乘坐的舒适性增加不少。

    最新推出的1.8L发动机匹配6速手动变速箱的车型尤受市场青睐。创新设计的1.8升发动机，采用双顶置凸轮轴设计，能够精准控制气门的开闭时间和配置相位，从而满足车辆在高速行驶时对动力的要求，其最大功率为97/5500，最大扭矩180/3500，百公里综合油耗仅为7.9升。6MT离合系统的最大优点是采用了液压分离轴承，离合器受力均匀，提高使用寿命和性能。JC630H手动6挡变速器 1、2、3挡为三锥面同步器，增加倒挡同步器，使换挡力更小，提升了换挡舒适性。操纵机构R挡采用上提式结构，增强防错功能。同时对后悬架橡胶衬套进行了更改，有效吸收振动和噪音，车速在120km/h对后排噪音的抑制高达3分贝。

    自上市以来，江淮宾悦以其经典的造型，良好的口碑，树立了“新形象·公务车”的自主典范，也成为自主品牌由低成本向高品质进军的成功案例，将自主品牌的形象提升到一个全新的高度！基于市场和消费者对江淮宾悦的热切追捧，也为了满足广大消费者对宾悦高品质，高享受的产品需求。

    2011年8月15日，“全新升级版宾悦首单批量交车暨全国预售订单发车仪式”在安徽合肥江淮汽车乘用车制造基地隆重举行。全新升级版宾悦上市伊始，全国各地市场需求持续攀升，销售形势喜人，当天江淮汽车向首单批量采购用户武汉海建公司交付20台全新升级版宾悦，面向山东、河南、江苏、安徽等旺销市场投放的批量产品同时隆重发车。

    江淮乘用车公司相关负责人表示，全新升级版宾悦是江淮汽车针对公商务用车市场的差异化需求，而精心打造的一款可以代表自主品牌最高水准的中高级公商务轿车，也是江淮厚积技术创新和品质控制能力在产品上的最新体现。全新升级版宾悦经过了全方位的技术升级后，制造工艺更加成熟，品质更加可靠，外观更加时尚，服务也更加周到，其目标就是要“打造自主品牌中高级公商务轿车新形象”，树立自主公务车新标杆。