极致超跑效应 法兰克福二十余款热门超跑盘点

　　法兰克福车展终于如期开启，众多新车如同在地下车库沉浸了许久，当闸门开启时透露的那点光亮的一刹那，引擎启动的爆破声瞬间将车库填满，整个空间似乎快要承受不住震耳欲聋的响声一般。出现这种情景的，一般的人都会想到超跑效应，也正是今天我所要说的，在法兰克福车展亮相的热门跑车们。

　　阿斯顿马丁超跑亮相：

　　DBS Carbon Edition

　　要说阿斯顿马丁哪款车表现得最全面，无疑就是DBS莫属，为了给用户更多方面的体会，其兼顾了道路以及赛道驾驶双重的性能。总的一句话就是将阿斯顿马丁每部车的优点整合成一部，就成了DBS，不过，术业有专攻这道理还是存在的，这个全能型选手定位会更加扑朔迷离。

　　法兰克福车展上，阿斯顿马丁当然不闲着，将推出DBS Carbon Edition，该车还将拥有Coupe和敞篷版两种车型。这款DBS Carbon Edition车型事实上与我们所熟悉的DBS车型一样，但是拥有了几处独特的美学调整：10辐的光亮黑色钻石切割轮毂、一系列的制动卡钳颜色、“温和黑色的”前格栅、碳纤维的后视镜外罩、碳纤维的尾灯细节以及烟熏色的尾灯罩等，动力上或许依旧沿用6.0L V12 517马力的发动机。同时硬顶Coupe版售287576美元(合人民币约184万元)起，敞篷版售302576美元(约194万元)起。

　　阿斯顿马丁V12 ZAGATO

　　此款车型是阿斯顿马丁与Zagato共同推出的耐力赛车，为的就是纪念50年前的经典车型DB4 GT Zagato。而此次法兰克福车展上，阿斯顿马丁将推出V12 Zagato的街道版本，并于明年限量投产，售价约33万英镑。

　　全铝合金与碳纤维合成的车身以及沃里克郡的6.0升V12发动机爆发出510 bhp和420 lb-ft(约合569 Nm)的峰值输出，让这款V12 Zagato注定有不凡的性能表现。

　　阿斯顿马丁VIRAGE

　　这个家伙已经沉睡了20多年，如今终于再度苏醒，不过这次法兰克福车展已经不是它苏醒的第一站，之前的上海车展已经见到了它的影子。不过很不幸的是，它苏醒后依然是作为DB7和DBS之间的补充产品。售价约19万欧元的Virage同样采用被称作6.0升的V12发动机，功率被调校到497马力，刚好位于DB9的477马力和DBS的517马力之间。

　　阿斯顿马丁ONE-77

　　作为阿斯顿马丁最昂贵的限量车型0NE-77同样也会现身法兰克福车展。这款车型相信不过我多说，在上海车展上亲身领略它的魅力的人已经不在少数。4700万(国内售价)的天价也让人叹为观止，不过中国人多，有钱人也多，所以，这5台的中国配额在未见着ONE-77的影子的时候，就已经宣布被订购一空了。真不是一般的夸张。

　　阿斯顿·马丁One-77搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率760马力，最大扭矩750牛米，可在3.5秒内完成0-100km/h加速冲刺，最高时速将达到354公里。并匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器，说它是最昂贵的阿斯顿马丁没人会有意见，但如果说到最快，那么就应该探讨一下了。