大家车网 2011-09-13 11:21 来源:汽车中国 作者:姜轩
由于某天早上醒得比较早,于是打开电视很悠闲的边听着新闻边收拾自己,所以偶然的听到了俄罗斯坠机的新闻,据称一共43人遇难,其中包括雅罗斯拉夫尔“火车头”冰球俱乐部成员。突然觉得胸口有点堵——现在出门越来越危险,坐汽车,总是有些利欲熏心之徒超载酿成悲剧;坐火车,连号称有多项安全系统可以保证列车安全的动车都追尾;坐飞机,更吓人,如果说前两者还有死里逃生的希望,那么飞机一掉下来就彻底嗝屁了。
所以说,尽管金秋时节是个不错的旅游季节,不过与其把生死掌握在别人手里,还不如自己掌握方向盘,开着旅行车,一路安全驾驶,轻松出游——当然,只要别碰上李双江他儿子。
车 型:标致308SW
指导价:22.38万~24.38万
在这个价位的旅行车上,标致308SW可以说是一家独大。单从前面看,几乎看不出它与其兄弟姐妹有什么不同,标致家族性设计得到了空前的统一;虽说308SW没有308CC那么拉风,不过也十分的耐看,从全车流畅的线条中可以看到那无处不在的浪漫情怀,和流淌在塞纳河上那波光粼粼的忧伤。
法国人的会享受是世界闻名的,所以法系车的内饰并不需要很酷、很炫,而是需要柔和并且舒适。浅灰色的主色调,加上镀铬的亮银色装饰,给人浪漫而温馨的感觉;作为一款家轿级别的旅行车,这样的搭配很合理;在做工上,无论是选材还是制造工艺,法国人都把他们的细腻发挥到了极致。当然这不是说标致308CC很完美,作为长途行驶的旅行车,储物槽相对较少是在让人感觉莫名其妙,如果能在这方面更加人性化些,相信它会更加讨人喜欢。
动力上,308 SW搭载了PSA集团和宝马联合研发的1.6THP汽油发动机,这款发动机具有涡轮增压和缸内直喷技术,最大功率为103kW(140马力),并且在1400转/分的时候就可以爆发出240N·m的最大扭矩,数据并不能代表一切,308 SW动力调教和308 CC没有什么明显区别,涡轮依然是小心翼翼的介入不让你有任何“猛”的感觉,不过毕竟是一款家用休闲旅行车,温顺一些也无可厚非。另外,308SW搭载一款4速自动变速器,并且提供S运动模式,不过保守的5000转换挡还是将加速感觉弄得肉肉的,手挡模式下升挡和降挡明显感觉变速箱反应不够迅速,总觉得有些懒懒的感觉,不过将两端式油门踩到底,这头温柔的狮子才会精神一些,这要比可比S挡来的直接的多。
责任编辑: 陶瓷之