大家车网 2011-09-13 10:03 来源:爱卡汽车 作者:杨洋
俗话说“一分价钱一分货”,其意在说明价格的高低代表着产品的质量。比如时下让所有人疯狂的iPhone手机,虽然高昂的售价让许多人认为它华而不实,而实际上苹果手机的售价却是工业设计、智能体验以及苹果自身文化的综合体现,即使价格不菲,但贵的有道理。
价格与产品质量成正比,是放之四海而皆准的道理,但在轻卡领域中,这条不变的真理正在被江铃轻卡悄悄的颠覆着。作为国内商用车制造商,江铃汽车无疑是最有名气的一家,自上世纪最早在国内引入五十铃技术以来,至今仍占据轻卡行业的半壁江山。
江铃汽车拥有先进的技术实际和丰富的造车经验,旗下轻卡产品皆为高端产品的代表车型,在市场拥有极高的声誉,但从2010年开始,江铃汽车连续两年调低轻卡产品的售价,其产品售价已经与中低端产品并肩,使得业界一片哗然。到底是什么原因让高品质的江铃轻卡走上了低价的道路,下面就为大家解开其中的迷局。
降低门槛,成就个体用户“大梦想”
江铃汽车将旗下的轻卡产品定位在高端市场,其最大的用户群来自于企业用户,政府、企业、物流公司等团体用户是其最大的消费群。随着近年来国内经济的快速发展,许多个体用户对于轻卡产品的需求随着加大,而不少厂商都纷纷高价的高端轻卡产品获取最大利润,在此影响下,许多个体用户被高昂的价格挡在了高端轻卡的门外。
作为个体用户,价格是其购车选择时的最重要因素之一,同时这部分人群对于高端轻卡产品的渴望十分明显,为了吸引更多的个体用户,实现这部分人群的高端轻卡梦想,江铃汽车在轻卡产品急速挺进高端市场背景下,开始了大幅度的降价。
据了解,2010年,江铃宣布,顺达直降1万,最低6.18万起;进入2011年,江铃汽车将旗下凯锐、凯运短轴车型再降7000元,将高端轻卡拉进了低端产品的价格区间,让广大个体用户轻松拥有高端轻卡的梦想成为了现实。
挤压利润,性价比升至历史新高
在轻卡市场,江铃汽车的品质一直以来都是被称赞的对象,业界有俗语“江铃出品,必属精品”,这也在某种程度上反应了江铃汽车的过硬品质。
江铃轻卡作为江铃汽车的王牌产品,其坚实的品质也得到了市场的广泛认可。据了解,江铃汽车专注国内高端轻卡制造已有50余年的历史,其纯正的五十铃血统早日深入人心,在发展的过程中,江铃轻卡不仅将五十铃技术及造车工艺发挥至极致,同时还引入了国际顶尖汽车产商,福特公司的质量控制体系,从而确保江铃轻卡在行业内的领先地位。
此外,在新产品投产前,都会对产品进行多达60多项各种道路验证,其中30多项标准超过国家要求;江铃轻卡在投产曾经历250万公里的苛刻验证,这一标杆成绩至今让许多对手无法超越,同时也赢得了业界和消费者的赞誉。
如此过硬的产品,加上调整后的实惠价格,让江铃轻卡的性价比提升至历史新高。
华丽转身,高端品牌改走亲民路线
在以往的市场定位在,江铃轻卡一直走在时代高端的前列,与许多普通用户拉开的距离。经过价格的调整,江铃轻卡越来越多的走入普通消费者的家中,华丽转身成为了亲民的精品轻卡。
据了解,目前江铃汽车已经积累了100万的忠实用户,而100万的数字也成就了江铃汽车今日行业里举足轻重的地位,虽然低价不是成就江铃汽车的主要因素,但实惠的价格无疑让消费者与江铃轻卡走得更加亲近。
责任编辑: 林夕