针尖对麦芒 奥拓与乐驰之间的微车对话

    对这篇文章的题目斟酌了许久，最终定下了“针尖对麦芒”的比喻。的确，作为国内汽车市场上唯一的两款合资品牌国产微型车，铃木奥拓与雪佛兰乐驰可谓是针锋相对的竞争对手。虽然前有Smart、菲亚特500、斯帕可这样的进口车型，后有比亚迪F0、瑞麒M1、双环小贵族这样的自主车型，但似乎只有这两款车在国内市场上的历史最为悠久，交锋也最为频繁。下面我们就看看这两款微型车之间的对话，细细的品味一下它们各自的魅力吧！

    长安铃木奥拓

    售价：4.49-6.29万元

    铃木奥拓的名字对国人来说可谓是无人不知、无人不晓，全新一代奥拓于2009年正式上市，上市后便凭借其时尚靓丽的外观、功能丰富的配置以及节能省油的经济性等特点受到了市场一直的好评，被誉为“千万销量 微轿第一”的A00级车型。

    长安铃木新奥拓的整体造型时尚可爱，在外形设计上较上一代车型有着很大的突破，拥有许多鲜艳亮丽的车身颜色可供选择。得益于对全新空气力学套件包围的应用，该车的车身尺寸有所增加，长宽高分别为3570m/1600mm/1470mm，配合上2360mm的轴距，整体感觉更加的流畅，运动感十足。该车的前脸设计夸张，中网采用了多幅格栅与通体倒梯形进气口设计，配合上尺寸较大的水滴形前大灯，极具个性。作为升级车型，新奥拓在车身侧面加装了可有效防止碰擦的侧面双色防擦条以及与车身同色的“尾翼”，这两处改动给人一种视觉提升的感觉，将该车的运动特质发挥的淋漓尽致。

    铃木奥拓炫酷版的内饰设计有着超越同级别车型的细腻感，上深下浅的双色系内饰加上多处银色金属饰板的点缀，使得整个内部空间层次分明，与车身外观同色的空调旋钮区域与中控台左角的独立转速表等，不仅点亮了车内氛围，更与整车的外观相辅相成，颇显精致。

    在配置方面，双安全气囊、前后电动车窗、电调后视镜以及遥控钥匙等等一应俱全，并提供了让人惊喜的真皮座椅，豪华感有所提升。此外，奥拓还配备了可读取SD卡以及可外接AUX音频的影音播放系统，使得手机、MP3等影音设备的使用变得更加方便。而该车的最大亮点是配有同级车型中鲜有的高端配置—GPS智能导航系统。该系统的触摸屏反应灵敏、操作顺手，在提升车辆整体档次感的同时可轻松的为车主指明前进的方向。

    动力方面，新奥拓搭载了铃木享有“十佳发动机”美誉的1.0升三缸K10B双顶置凸轮轴多点电喷发动机，这款全铝制发动机绝对可以算是同级别当中性能最为突出的一款了。该发动机的最大功率为52kW，峰值扭矩达92Nm，整体性能偏重于低转速大扭矩的输出效果，与其匹配的是一款五速手动变速器与一款四速自动变速器，百公里综合油耗仅为6.2升。

    上汽通用五菱乐驰

    售价：3.98-4.98万元

    雪佛兰乐驰比较容易让人产生质疑，是因为它有着与某自主品牌车型相似的外观以及稍逊一筹的销量，实际上，它才是被别人模仿的对象。其后辈车型斯帕可不仅在《变形金刚》里大放异彩，更于2011年以进口车的身份进入国内微车市场。

    雪佛兰乐驰的外观造型灵动可爱，拥有多达七种的车身颜色，活泼的暖色系选择更多。该车车身尺寸为长3565mm/宽1515mm/高1510mm，轴距为2340mm，整体感觉比较紧凑，车身四周拥有一套个性化的运动组件，全车的黑色包围以及上面的银色装饰条融入了时下流行的Cross元素，极具视觉冲击力，而后视镜的LED转向灯则提升了整体档次。乐驰的前车灯设计较为特别，转向灯从大灯里孤立了出来，对整个前脸起到了点缀的作用。车顶的行李架使得该车的车身高度有所增加，车尾新增的尾翼虽然美观性大于实用性，但确实可为该车增添不少运动气息。

    雪佛兰乐驰采用了深色内饰风格，看上去酷劲十足。炮筒形仪表盘突显着强烈的运动感觉，蓝色背光配红色指针的设计使得信息读取更加容易、更加准确。中控台最上方采用了带镀铬装饰环的可进行360度旋转的空调出风口，双色座椅的设计也提升了车辆内部的运动感。

    迫于价格的限制，乐驰的整体配置以实用性为主，并无太多过于花哨的功能。AUX与USB接口的出现可以说是最大的亮点，可满足消费者对于各种电子设备的使用需求，同时配合4个扬声器的音效也是不错的。此外，高配车型还配有倒车雷达、自动调节外后视镜与后雨刷器等配置。

    动力方面，乐驰共有1.0L与1.2L两个排量，其中1.0L车型搭载了型号为F8CV的自然吸气发动机，最大功率为51kW，峰值扭矩为90Nm；1.2L车型搭载了P-TEC系列四缸发动机，这款发动机同样应用在雪佛兰赛欧上，采用了正时链条系统，最大功率为63kW，峰值扭矩为108Nm，这一数值已经与1.3升发动机实力相当，对于日常代步来说完全够用了。