车界"快乐家族" 五大"欢"车型推荐

    “快乐大本营，天天好心情！”这句口号几已乎被所有中国人熟知，而随着口号的深入人心，如今的《快乐大本营》俨然已成中国亿万观众娱乐生活中的一部分。在暑期收视率竞争的暴风雨中，由何炅、谢娜、李维嘉、吴昕、杜海涛组成的“快乐家族”金牌主持团，在每周六晚准时登场，他们幽默、夸张、大胆、特立独行的主持风格，加上每期看点十足的当红明星，以及新奇多样的内容，当之无愧成为了收视率的王牌杀手。

    要说《快乐大本营》的制胜武器，当然少不了“快乐家族”五位各具特色的主持人，五人不同的主持风格，不同的人格魅力，吸引着各色的人群，就好比汽车一样，不同的车型有着各自独具的魅力，吸引着不同的消费者。

    “时尚绅士” 何炅VS天津一汽威志V2

    “快乐家族”中最年长且常常被冠以“老年人”称谓的“何老师”，可谓是主持界一位不可多得的人才。其实生活中的何炅，是个有着阳光形象且头脑睿智、时常妙语连珠的阿拉伯语教师；而在娱乐圈的何炅，更是一位“时尚绅士”，时尚的外在之下，张弛有度的处事风格，为他赢得了圈中的超好人缘。

    威志V2一经面世就凭借着其时尚雅致的外形与个性的内饰设计风格就受到了许多年轻人的喜爱，而其这种时尚雅致的外形正好与何炅的气质相互匹配。初识威志V2就会被它的外形所深深吸引，而深入的了解之后您才会发现原来威志V2吸引人的不仅仅是它的外观，小丑脸+天使之翼的个性内饰组合，加上威志V2充满时尚元素的炮筒式仪表盘，足矣证明威志V2是一款主打时尚的小车。

    同时威志V2也是国内首款真正意义上搭载四轮独立悬挂的小车，配合EPS电子助力转向系统让这款车在时尚的同时也成为了同级别小车中的操控之王，这与何炅高超的舞台控制能力极具相似。

    “快乐精灵” 谢娜VS Smart

    自出道起，谢娜便留以大家活力无限、充满朝气、古灵精怪的印象，无论是在电视中、剧场舞台上或电影银幕里看到她，总是以她独特的鬼马气质出现。她是“快乐精灵”，毫不矫情、活泼可爱的主持风格，将快乐发挥的淋漓尽致，带给观众无限的欢声笑语。

    当Smart第一次出现在欧洲街头时，人们的第一反应是目瞪口呆，这个看似前卫另类而古灵精怪的小家伙游走于大街小巷，赚足了人们的眼球。然而，smart命中注定是一个奇迹，它颠覆了人们对汽车的认识，缔造了一种全新的理念。Smart活泼的姿态、时尚灵动的造型、鲜艳亮丽的色彩，如同穿梭在城市中的精灵一般，让几乎所有女生都为之一见倾心。“快乐精灵”谢娜遇上精灵般的Smart，相信只有以绝配来形容了。

    “帅气型男”李维嘉VS东风雪铁龙世嘉

    同样身为湖南卫视的主持人，维嘉给人印象最深的是那酷似天王刘德华的样貌与极具特点的鹰钩鼻，直至现在“快乐家族”其余4位主持人还是会不时拿维嘉这一特点调侃一番。出道超过十年的维嘉，总是能让人看一眼就联想到阳光的男孩儿，帅气的微笑、俊朗的外形，用“帅气型男”来形容维嘉应该是最适合不过的。

    当红的热门车型中，只有与生俱来就沿袭了法国的时尚与都市格调的世嘉，最适合维嘉这位“帅气型男”了。初识世嘉你会为其动感帅气的外形所心动，而深入了解之后更会对其内在品质大加赞赏。世嘉流畅的车身线条以及尾部线条，极富流线设计质感，拥有“最漂亮的两厢车”的美誉。而有着“冠军座驾”之美称的世嘉，更是凭借其纯正的C4 WRC冠军血统，传承自“WRC六冠王”的荣耀品质，稳居国内主流中级车市场第一阵营。同样帅气的外表加上同样丰富的内涵，世嘉如同“帅气型男”维嘉的专属座驾一般，值得欣赏和品味。

    “可爱教主” 吴昕 VS 大众甲壳虫

    在2006年风风火火的“闪亮新主播”主持人选拔赛上，毕业于大连外国语学院的吴昕脱颖而出，更幸运的成为了“快乐家族”的成员之一。在《快乐大本营》的舞台上，吴昕一直给观众留下可爱的印象，生活中、工作中，更是无处不可爱，“可爱教主”的称号非她莫属。

    大众甲壳虫向来是女生的最爱，可爱灵动的外形更是让甲壳虫成为可爱女生心目中的最爱车型。甲壳虫看上去充满童真的表情，卡通的外观造型，鲜亮并充满自然气息的色彩，充满浓厚的汽车文化气息，穿梭在都市中，赢得回头率100%，没有谁不心动。无论“可爱教主”吴昕还是甲壳虫，相信都会成为你心动的可爱对象。

    “憨厚实用” 杜海涛VS 英朗XT

    被湖南卫视名嘴汪涵戏称为“比康康还康康”的海涛，一口纯正东北口音，拿话筒时双手呈抱拳状，自然真实地流露出他的幽默、憨厚模样，是家族中不可缺少的一位开心果。海涛胖胖的身形，给人以憨厚老实感觉，使观众更加有亲切感，而他那充满喜感的样貌，和宽大的像熊猫般的身材，更是受到广大观众的喜爱。

    英朗XT外观方面，家族风格的直瀑格栅以低俯的姿态固定住别克盾形标识。保险杠的轮廓线设计，让大灯、雾灯和进气格栅等非常自然地融合在一起， 内饰方面，别克英朗的仪表盘延续了别克家族的炮筒式造型设计，黑色真皮缝制的方向盘采用了较为运动的三幅式设计，手感上佳。中控台的操控比较方便，材质虽然没有采用软性材料制作，不过做工很扎实。尤其是线条和配色上不会让驾驶员分散过多的注意力。设计风格的实用性不言而喻。

    动力方面，别克英朗XT搭载三款动力配置，包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机，这款1.6T涡轮增压发动机最大功率135kw，在1980—5400 rpm转速范围间持续输出235Nm的最大扭矩。英朗XT采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁+瓦特连杆的悬挂，在确保稳定性和舒适性的同时，瓦特连杆的应用使得操控性有了一定的提升。如此憨厚实用的一款车真的是海涛的首选车型啊。