大家车网 2011-08-31 14:18 来源:爱卡汽车 作者:彭钰涵
8月28日,由《环球慈善》杂志社主办、凤凰网协办、广汽本田汽车有限公司支持的“让孩子的天空更蔚蓝——中国沙化现状及应对公益沙龙”在北京举行。
本次活动是由《环球慈善》杂志社发起的 “公益沙龙”系列活动之一,该“公益沙龙”由国内各慈善公益媒体的主编、资深记者,以及部分NGO和高校公益社团的负责人组成,旨在搭建一个公益界的公众舆论平台,整合资源,凝聚声音,为慈善公益事业贡献一份绵薄之力。
【广汽本田汽车有限公司总经办主任杜志坚】
在本次的沙龙活动上,国家林业局防治荒漠化管理中心、防沙治沙办公室主任刘拓和北京林业大学水土保持学院博士生导师孙保平教授分别就我国目前沙化现状及应对之策,以及国外经验借鉴和可持续推进等做了主题演讲。广汽本田汽车有限公司总经办主任杜志坚就该企业在河北丰宁和内蒙古兴和“十年树木”的成果进行了案例讲解。由公益沙龙会员单位媒体主编、资深记者和NGO负责人组成的观察团进行了三组讨论,评析了专家们的观点,并结合自己的经历畅谈了对中国沙化现状的看法。沙龙活动上,来自北京大学环境与发展协会、北京化工大学绿色生命环保协会等十多家高校环保社团的代表参与了现场互动,就自己关心的问题与各位专家进行了沟通。
【郭鲲、李树坡、杜志坚、费勇】
针对我国防沙治沙工作的现状及对策,国家林业局防治荒漠化管理中心、防沙治沙办公室主任刘拓认为,我国防沙治沙呈现四个重要变化:一是荒漠化和沙化土地面积持续净减少;二是荒漠化和沙化程度持续减轻;三是沙区植被状况进一步改善;四是重点治理区生态环境明显改善。他同时认为,我国防沙治沙工作虽然取得了很大成绩,但也存在一些问题。一是沙化土地面积大,防治任务艰巨;二是沙区生态人为破坏仍很严重;三是投入严重不足,与需求差距很大;四是相关优惠政策亟待完善,机制需要活化,法律法规规定的防沙治沙政策措施还有许多尚未兑现,社会参与治沙的机制不够完善;五是防沙治沙科技含量还较低。因此,加大力度搞好防沙治沙工作是一项十分重要的战略任务。而防沙治沙的一个有效方法,就是把防沙治沙、改善生态与产业发展紧密结合起来。
【环球慈善杂志社社长刁海峰致辞】
对此,北京林业大学水土保持学院博士生导师孙保平教授认为,就进军沙地的种植产业而言,除了资金技术之外,还要有多方面的知识经验和前瞻性的思考。他说,首先,所有的产业开发必须要维护这个区域环境的生态系统,保护好原有的自然环境,不能毁坏了最基本的东西;其次,没有很好的政策扶持,很多企业就不敢冒很大风险介入到以环境保护为主体的这种产业,所以政府的支持很重要;此外,对于企业家来说,应该有一定的前瞻性,能够看到我们未来的危机和需求,用我们的技术、我们的资金,投入到这个很有发展潜力的领域,相信未来一定大有可为。
作为把产业发展与改善环境为己任的成功企业,广汽本田汽车有限公司总经办主任杜志坚向与会者介绍了他们的经验。他说,作为负责任的汽车企业,广汽本田长期以来通过自身的努力在环保方面作出了很多贡献。从2001年开始,连续7年在河北省丰宁县开展植树活动。在广汽本田等四家企业的不懈努力下,共完成造林2620亩,并建立了高效的水利灌溉系统和围栏封育管护体系。期间,经过三年施工和四年的抚育管护,已形成多树种混交、乔灌草结合、群落结构稳定的生态公益林,生态效果十分显著。丰宁公益林项目完成后,2008年,广本又立刻启动了内蒙古兴和县的联合造林项目作为环保活动的另一个新起点,到今年已是内蒙古植树活动的第三个年头。
责任编辑: 杨小枫
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