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新款蒙迪欧2.0T 技术引领潮流

大家车网 2011-08-29 17:35 来源:爱卡汽车 作者:洪睿颖

    EcoBoost GTDi 直喷涡轮增压发动机马力直达240匹,想想给力。

     强达300N•M的峰值扭矩,竟出自直径小于0.02mm的油滴!这,并非天方夜谭,而是由燃油缸内直喷技术演绎的动力魔术:

     一改在进气歧管内进行燃油喷射的传统,燃油缸内直喷系统中的每个喷嘴以高达200巴压强,将平均直径小于0.02mm的气雾状油滴径直喷入汽缸燃烧室中,与进气按精确比例均匀混合,促使油气燃烧越发充分,动力爆发尤显迅猛,燃油损耗、废气排放亦相应锐减。

     涡轮增压科技 演绎4=6的神奇

     为什么一台4缸发动机,足以媲美传统6缸发动机的动力表现?奥妙,就在于通过涡轮增压器扩充发动机进气量,大副提升输出功率。

     涡轮增压器,将发动机排出的气体变废为宝,有效利用其中蕴含的能量,推动涡轮高速运转,将空气压缩入汽缸、倍增进气量、提升混合气密度,同时电脑配合增大喷油量,从而大幅增进燃烧效率,促成磅礴动力喷涌而出。

    PowerShift6速双离合变速器有效提升燃油经济性。

     为了保障一气呵成的动力输送,两台离合器在电子控制及液压推动下协同运作:开始时,一组齿轮被啮合,电脑根据车速和转速对驾驶者换挡意图做出判断,预见性地控制另一台离合器与另一个挡位的齿轮组相连;换挡时,一台离合器将使用中的齿轮分离,同时另一台离合器啮合已被预选。因此,整个换挡过程中至少有一组齿轮输出动力,从而使动力在换挡过程中保持连贯不断,车辆加速更强劲,操控响应比普通自动变速器更干脆利落,令驾驶乐趣和乘坐舒适性兼而得之。

     传动过程中,能耗损失亦非常有限;配合EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机,综合工况百公里油耗更进一步精减至7.9升!

    动感造型设计,绝对让人过目难忘。

     造型,不仅关乎外形;致胜演绎的动感造型设计,也已超出单纯的视觉范畴:当稳健的线条从头灯组一路延展至车侧,从引擎盖悄然攀升,勾勒出流畅的弧线后利落收尾于后车身;它展露的,与其说是对美感的狂热追求,不如说是对空气动力学的精准把握和艺术再生。

    1. 电动可折叠外后视镜:电动折叠装置能有效保护外后视镜,避免碰擦,更集加热、转向灯及照地灯于一体,便利又安全。

    2. HID氙气前大灯:使用寿命和亮度均超越普通卤素大灯,更节约能源;带自动水平调节、自动清洗及智能弯道辅助照明功能,确保夜间行驶时前景一览无余。

    3. 日间行车灯:确保对面车辆及行人在各种日光条件下都能及时发现本车,有效避免意外碰撞。

    超长轴距2850mm,让人与人之间宽容互处。

     难得有谁,能将宽豁大度与细致入微一并收揽:开启车门的瞬间,跨度达2850mm的舒放空间已让你叹为观止。细细观赏,从质料考究的皮质座椅,到符合人体工程学的把手设计,从流线型中控台,到颇具未来感的仪表盘,无不传达出德式工艺的精湛与细腻。每处细节,均经得起反复推敲。

    1. 副驾驶座椅后排乘客调节:后排乘客可直接调节副驾座椅前后及靠背角度, 人性设置体贴入微。

    2. 电子防眩目后视镜:自动感应后方光线强弱,调节镜面颜色,,使反射到驾驶者眼中的光线保持适当亮度,不再刺目。

    3. 后排手动遮阳帘:为乘客遮蔽强光,适当隔绝热度,营造凉快舒畅的驾乘空间。

    4. 后排座椅扶手带杯托:贴心设计供后排乘客酣畅快饮,更添一笔舒适随意。

    环环相扣的五次元安全规划,让人不放心也难。

    福特五次元安全理念

     正常路况 安全驾驶

    车辆正常行驶时,为驾驶者营造可轻松专注于路况的驾驶视野。

     危险路况 安全回避

    途经陌生、激烈路段,或路遇突发状况时,协助驾驶者即刻随机应变,安然驾驭各类路况。

     轻度碰撞 安全损控

    发生轻微事故或擦撞时,尽量减轻车辆尤其是乘员及行人的受损程度。

     车辆碰撞 安全防护

    车辆发生重大撞击时,将每位驾乘者所受碰撞伤害减至最小。

     碰撞救援 安全脱离

    针对不同危难发生时的状况,为乘员保留充裕逃生空间,并保障救援顺利进行。

    ( features )

    激光焊接高强度吸能式车身

    独有的激光无缝接焊工艺,令钢板间严丝合缝,结合度达分子级,打造出近乎一体成形的高刚性笼形车身,关键部位采用强度达普通钢材5倍的硼钢,坚实抵御强悍撞击。

    超大尺寸刹车盘

    前刹车盘300mm,后刹车盘302mm,有效缩短刹车距离。

    前座四安全气囊+侧安全气帘+驾驶员膝部安全气囊

    无懈可击的全方位安全屏障,为生命赢得更多保障。

    盲点检测系统

    左右两组多光束雷达实时监控,配合位于外后视镜上的警示灯,即时反馈驾驶盲区物体信息。提升车辆行驶及并线过程中的安全性。

    胎压监测系统

    轮胎内部传感器对轮胎气压进行实时自动监测,即时警报漏气或低气压,确保行车“底气十足”。

    前停车雷达

    泊车时,雷达探头监测车头与前方障碍物距离并及时提醒驾驶员,预防碰撞发生。

    ABS+EBD 防抱死制动系统 + 电子制动力分配系统

    ABS可适时防止车轮抱死,在紧急状况中发挥最大制动效能;EBD能进一步自动探测前后轮负重及转动差异或轮胎抱死情况,适时分配最理想制动力,有效缩短制动距离,确保车辆操控稳定。

    ESP 电子车身稳定系统 带TCS 牵引力控制系统

    ESP能探测分析车辆行驶状况,若遇转向过度或不足,可自动调整驱动力和制动力,稳定车身。TCS则全面控制发动机扭矩及前轮驱动轮的制动,避免驱动轮打滑,依路况提供最佳驱动力。

    EBA 电子紧急刹车辅助系统

    紧急刹停时,该系统能准确判断驾驶者刹车动作,适当增加刹车力度,缩短刹车距离,使车速高达200km/h的车辆完全刹停距离缩短21米,为高速行驶车辆保驾护航。

责任编辑: 可岚

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