新款蒙迪欧2.0T 技术引领潮流

    EcoBoost GTDi 直喷涡轮增压发动机马力直达240匹，想想给力。

     强达300N•M的峰值扭矩，竟出自直径小于0.02mm的油滴！这，并非天方夜谭，而是由燃油缸内直喷技术演绎的动力魔术：

     一改在进气歧管内进行燃油喷射的传统，燃油缸内直喷系统中的每个喷嘴以高达200巴压强，将平均直径小于0.02mm的气雾状油滴径直喷入汽缸燃烧室中，与进气按精确比例均匀混合，促使油气燃烧越发充分，动力爆发尤显迅猛，燃油损耗、废气排放亦相应锐减。

     涡轮增压科技 演绎4=6的神奇

     为什么一台4缸发动机，足以媲美传统6缸发动机的动力表现？奥妙，就在于通过涡轮增压器扩充发动机进气量，大副提升输出功率。

     涡轮增压器，将发动机排出的气体变废为宝，有效利用其中蕴含的能量，推动涡轮高速运转，将空气压缩入汽缸、倍增进气量、提升混合气密度，同时电脑配合增大喷油量，从而大幅增进燃烧效率，促成磅礴动力喷涌而出。

    PowerShift6速双离合变速器有效提升燃油经济性。

     为了保障一气呵成的动力输送，两台离合器在电子控制及液压推动下协同运作：开始时，一组齿轮被啮合，电脑根据车速和转速对驾驶者换挡意图做出判断，预见性地控制另一台离合器与另一个挡位的齿轮组相连；换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选。因此，整个换挡过程中至少有一组齿轮输出动力，从而使动力在换挡过程中保持连贯不断，车辆加速更强劲，操控响应比普通自动变速器更干脆利落，令驾驶乐趣和乘坐舒适性兼而得之。

     传动过程中，能耗损失亦非常有限；配合EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机，综合工况百公里油耗更进一步精减至7.9升！

    动感造型设计，绝对让人过目难忘。

     造型，不仅关乎外形；致胜演绎的动感造型设计，也已超出单纯的视觉范畴：当稳健的线条从头灯组一路延展至车侧，从引擎盖悄然攀升，勾勒出流畅的弧线后利落收尾于后车身；它展露的，与其说是对美感的狂热追求，不如说是对空气动力学的精准把握和艺术再生。

    1. 电动可折叠外后视镜：电动折叠装置能有效保护外后视镜，避免碰擦，更集加热、转向灯及照地灯于一体，便利又安全。

    2. HID氙气前大灯：使用寿命和亮度均超越普通卤素大灯，更节约能源；带自动水平调节、自动清洗及智能弯道辅助照明功能，确保夜间行驶时前景一览无余。

    3. 日间行车灯：确保对面车辆及行人在各种日光条件下都能及时发现本车，有效避免意外碰撞。

    超长轴距2850mm，让人与人之间宽容互处。

     难得有谁，能将宽豁大度与细致入微一并收揽：开启车门的瞬间，跨度达2850mm的舒放空间已让你叹为观止。细细观赏，从质料考究的皮质座椅，到符合人体工程学的把手设计，从流线型中控台，到颇具未来感的仪表盘，无不传达出德式工艺的精湛与细腻。每处细节，均经得起反复推敲。

    1. 副驾驶座椅后排乘客调节：后排乘客可直接调节副驾座椅前后及靠背角度, 人性设置体贴入微。

    2. 电子防眩目后视镜：自动感应后方光线强弱，调节镜面颜色,，使反射到驾驶者眼中的光线保持适当亮度，不再刺目。

    3. 后排手动遮阳帘:为乘客遮蔽强光，适当隔绝热度，营造凉快舒畅的驾乘空间。

    4. 后排座椅扶手带杯托:贴心设计供后排乘客酣畅快饮，更添一笔舒适随意。

    环环相扣的五次元安全规划，让人不放心也难。

    福特五次元安全理念

     正常路况 安全驾驶

    车辆正常行驶时，为驾驶者营造可轻松专注于路况的驾驶视野。

     危险路况 安全回避

    途经陌生、激烈路段，或路遇突发状况时，协助驾驶者即刻随机应变，安然驾驭各类路况。

     轻度碰撞 安全损控

    发生轻微事故或擦撞时，尽量减轻车辆尤其是乘员及行人的受损程度。

     车辆碰撞 安全防护

    车辆发生重大撞击时，将每位驾乘者所受碰撞伤害减至最小。

     碰撞救援 安全脱离

    针对不同危难发生时的状况，为乘员保留充裕逃生空间，并保障救援顺利进行。

    ( features )

    激光焊接高强度吸能式车身

    独有的激光无缝接焊工艺，令钢板间严丝合缝，结合度达分子级，打造出近乎一体成形的高刚性笼形车身，关键部位采用强度达普通钢材5倍的硼钢，坚实抵御强悍撞击。

    超大尺寸刹车盘

    前刹车盘300mm，后刹车盘302mm，有效缩短刹车距离。

    前座四安全气囊＋侧安全气帘+驾驶员膝部安全气囊

    无懈可击的全方位安全屏障，为生命赢得更多保障。

    盲点检测系统

    左右两组多光束雷达实时监控，配合位于外后视镜上的警示灯，即时反馈驾驶盲区物体信息。提升车辆行驶及并线过程中的安全性。

    胎压监测系统

    轮胎内部传感器对轮胎气压进行实时自动监测，即时警报漏气或低气压，确保行车“底气十足”。

    前停车雷达

    泊车时，雷达探头监测车头与前方障碍物距离并及时提醒驾驶员，预防碰撞发生。

    ABS+EBD 防抱死制动系统 ＋ 电子制动力分配系统

    ABS可适时防止车轮抱死，在紧急状况中发挥最大制动效能；EBD能进一步自动探测前后轮负重及转动差异或轮胎抱死情况，适时分配最理想制动力，有效缩短制动距离，确保车辆操控稳定。

    ESP 电子车身稳定系统 带TCS 牵引力控制系统

    ESP能探测分析车辆行驶状况，若遇转向过度或不足，可自动调整驱动力和制动力，稳定车身。TCS则全面控制发动机扭矩及前轮驱动轮的制动，避免驱动轮打滑，依路况提供最佳驱动力。

    EBA 电子紧急刹车辅助系统

    紧急刹停时，该系统能准确判断驾驶者刹车动作，适当增加刹车力度，缩短刹车距离，使车速高达200km/h的车辆完全刹停距离缩短21米，为高速行驶车辆保驾护航。