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长安奔奔MINI:10万辆俱乐部中的“质量明星”

大家车网 2011-08-29 00:00 来源:汽车之友 作者:AutoFan

引言:以长安奔奔MINI、奇瑞QQ、比亚迪F0为代表的A00级中国自主品牌小车,以年销量突破10万辆的佳绩,成为该细分市场10万辆俱乐部的明星成员。

深圳大运会顺利闭幕。那些曾经在赛场上拼博过的大学生运动员们,无疑是当今世上大学生们中的运动明星。而最后冲击决赛并捧得奖杯的,更是明星中的佼佼者,集万般荣耀于一身。

汽车界也是如此,以长安奔奔MINI、奇瑞QQ、比亚迪F0为代表的A00级中国自主品牌小车,以年销量突破10万辆的佳绩,成为该细分市场10万辆俱乐部的明星成员。其中,长安奔奔MINI则凭借更加优异的产品质量,上市短短一年多便成功跻身10万辆俱乐部,并在消费者中树立起良好口碑,成为明星俱乐部中最耀眼的“明星”成员。

今年前6个月,奔奔MINI创下了5.2万辆的销售成绩。而在传统7月淡季,奔奔MINI更是以出色的品质,实现5710辆的销量。在今年整体低迷的车市中,奔奔MINI上演了销量奇迹,展现着自主品牌汽车的品质魅力。这一切归根溯源,都是长安汽车在强劲研发实力下,对于产品质量建设孜孜不倦追求的结果。

奔奔MINI是由长安汽车集长安欧洲、日本和中国国内研发中心的一流团队倾力打造的,是国内自主品牌中新一代安全时尚、节能环保、经济适用的经典轿车,它所搭载的C10发动机是性能品质的最重要来源。它由长安公司与德国FEV公司联合设计开发,历时3年研制而成,拥有36项技术专利和完全自主知识产权。

这款中国自主品牌唯一一款升功率达到51千瓦的1.0L排量四缸发动机,里程超过9万公里的严格的台架试验、道路试验,保证了C10发动机的高品质和高可靠性。比同排量发动机相比,它的输出功率提升了30%,可靠性提高了20%。

在保证动力性能的同时,C10发动机在油耗方面也达到了世界领先水平。在2010年的一次试驾中,50余名车手驾驶 37辆长安奔奔MINI,在北京四环路上绕行一周,行程64.5公里,以此来测试奔奔的真实油耗数据。结果显示,第一名只用了2.04升(换算成百公里油耗3.16升),即使是最后一名也只用了4.23升(换算成百公里油耗6.56升)。经过对参赛车辆的实际测试,奔奔MINI的平均城市油耗仅为百公里4.2升。

在工信部最新发布的汽车综合工况油耗数据,奔奔MINI百公里平均油耗仅为5.8L,节油性能优于同级别车型10%。早在上市之初,奔奔MINI就凭借着超低油耗,入围“节能产品惠民工程”汽车补贴目录,

此外,奔奔MINI还进一步优化设计结构,其NVH(降噪、减振与高乘坐舒适性)品质尤其突出。EPS、ABS、EBD、双安全气囊,这些配置也都保证了奔奔MINI的优良驾驶性能和新车ENCAP三星级安全标准。顶尖的研发实力、精益求精的造车理念和严格的质量工艺标准,成就了奔奔MINI优异的市场表现,更成就了中国自主品牌轿车中的“质量明星”。

如今,大街小巷都可见到奔奔MINI灵动的身形。经济实惠、高性价比,让众多喜欢“可爱型”风格的消费者不再“望车兴叹”,这不仅是奔奔MINI的定位与特色,更是长安汽车质量建设的发展方向。

从最初的奔奔,到奔奔I、奔奔 love,再到如今的奔奔MINI,长安汽车奔奔系列一直在完善,无论是外观、内饰、机械、做工或设定,消费者都能够从这每一款产品中感受到明显进步。这些进步不仅展现了精致、精细的发展理念,更体现出长安汽车“风物长宜放眼量”、着眼未来的战略思路。

奔奔MINI这样一款集时尚安全、节能环保、经济适用为一体的经典轿车,在展现出优异品质,赢得越来越多消费者青睐之时,也改变了人们对小车质量不高的传统观念。长安汽车对品质的严格要求和对质量标准的严格把关,有力地促成了这一转变。就如同更快、更高、更强的体育精神长盛不衰,国人对于以长安汽车为代表的“中国造”“亚洲造”的信心将更加坚定。

责任编辑: 可岚

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