实用舒适才是王道 众泰Z200配置大揭秘

随着人们生活水平的提高，汽车已走进千家万户，也由早期的“奢侈品”发展到提高生活质量的“代步工具”。作为性价比较高的A0级三厢轿车众泰Z200，一直将实用性和舒适性放在首位。

 

　　不过开始正式介绍众泰Z200之前，鉴于众泰Z200虽然上市已有一段时间，但相比大家对众泰旗下的小型SUV5008这款车型的熟悉程度，Z200还是有些名声不显的情况，有必要向大家介绍一下这款车的来历。2008年众泰收购了当时南京菲亚特派力奥和西耶那的生产线，并在此基础上生产出众泰Z200和Z200HB两款车型。Z200上市是在2011年的5月份，其售价从4.36万元—7.66万元。

　　外观设计时尚刚毅

 

　　众泰Z200的前脸设计与一汽-大众高尔夫6非常神似。无论是进气格栅、大灯还是保险杠的造型都非常相似。虽然有很多的模仿感，但对于一个刚起步的自主品牌我们还是勉强可以接受的。而且这也并不影响Z200展现出潮流设计和浓烈的时尚气息，非常符合时下主流的审美观。

 

　　众泰Z200的车身尺寸为4277mm/1703mm/1490mm，轴距为2438mm，虽然在尺寸上有点显小，但相比自由舰、夏利N5和羚羊等竞品还是有些优势的。Z200的车身呈轻微的前低后高走势，前悬短而后悬略长。C柱与尾箱十分自然的过渡让车身侧面造型流畅，整车腰线深刻，与车门下方的凹凸配合，在光影转换间增加侧面的动感气息。车轮方面则采用14寸7辐式铝合金轮毂，搭配175/70R14的轮胎，比例显得十分协调。为增加驾驶的便利性，Z200还配备了在同级车中较少见的雾灯、可加热电动后视镜和可视倒车雷达的方便驾驭的小配置。

　　内饰中规中矩，配置丰富

 

　　众泰Z200的内饰设计比较简洁，上灰色下米色的的搭配非常符合家用车的特征，整体透露出一种非常舒适的味道。中控台虽然不是非常有特色，但是中规中矩的布局十分合理，无论是音响、空调还是储物格以及杯架等都出现在最常见的位置，因此使用起来也更为方便。除了最低配车型外均有搭载的行车电脑显示屏，能显示平均油耗，瞬时油耗、续航里程和平均速度等信息，这对于这一档次的车型来说还真是让人十分惊喜。除了最低配车型外和最高配带导航的车型外，Z200绝大部分车型都采用单碟CD+SB接口的音响主机并搭配四个喇叭以提高驾车的娱乐感。

 

　　较强质感的方向盘应该是Z200内饰的一大亮点了，银色饰板和黑色仿皮包裹搭配的方向盘将Z200内饰档次提高了不少，其上配备的多媒体快捷键，让使用更为便捷。配备的四门电动车窗同样提升了车内个别操作的人性化，门板处银色面板的装饰使得这里的做工显得比较细致。前后门板设计的储物格展现了小车灵活设计的储物空间。

 

　　众泰Z200的座椅在同价位小型车中属于比较宽大的车型，乘坐的舒适性都还不错，能够满足大部分驾驶者的乘坐需求。除了最低配车型外，Z200采用符合大部分国人对“真皮座椅”的喜爱使用打孔仿皮座椅。座椅上很大的一个缺点就是包裹性不好，不过Z200采用中央扶手的方式弥补该缺点。

 

　　车身内部同时具有超大的后备储物空间，515L的后备厢容积能够与主流合资紧凑型车相媲美，放下各种大件物品完全没有问题。如果将后排座椅拆卸，更是能给用户带来超乎想象的宽敞感受，1500L的承载能力让储物变得更加方便和平稳。

　　动力远超同级车

　　动力方面，众泰Z200搭载三菱1.3L和1.5L两款直列四缸发动机，其中1.3L发动机最大功率为71kw/6000rpm，最大扭矩为124N.m/4000rpm，而1.5L发动机最大功率为88kw/6000rpm，最大扭矩为141N.m/4000rpm。与之搭配的是5速手动变速箱或四速自动变速箱。

该级别车型地盘悬架更多的是考虑成本和维护方便，众泰Z200也不能免俗，与大多数同级车一样，采用了前麦弗逊独立悬架和扭力梁式非独立后悬架。定位家轿车的众泰Z200在底盘调教上也偏向舒适。配备齿轮齿条式转向助力系统，前盘后鼓的制动系统，以及标配的ABS+EBD防抱死系统，很好的解决了Z200的制动问题。

　　编辑点评：

　　Z200是众泰的第一款三厢轿车，值得可喜的是这款车型配置丰富，同时在人性化设计方面做得非常不错，但由于上市时间比较短，且目前国内售价在5-6万元左右的三厢轿车市场竞争非常激烈，如自由舰、夏利N5、羚羊、风云2等众多车型都已经形成了较好的口碑且具备一定的销售规模。Z200如果想在这一细分市场中分得一杯羹，并打开销量还有很漫长的一段路要走。