现代汽车集团发布全新企业LOGO

引言：日前，现代汽车集团发布了全新企业LOGO。新LOGO蕴含着集团的经营哲学——“通过创意性思维和不断的挑战开创新的未来，实现人类社会的梦想”，在一望无垠的大海，穿过水平线徐徐上升的英文“HYUNDAI”象征着现代汽车集团不断挑战和创新的全新形象。

日前，现代汽车集团发布了全新企业LOGO。新LOGO蕴含着集团的经营哲学——“通过创意性思维和不断的挑战开创新的未来，实现人类社会的梦想”，在一望无垠的大海，穿过水平线徐徐上升的英文“HYUNDAI”象征着现代汽车集团不断挑战和创新的全新形象。作为主色调的“现代蓝”象征着无限希望、可能、可信。水平的直线代表着现代汽车集团在任何情况下积极向上，并把一线可能性变为现实的意志，同时也体现人类之爱。

另外，全新的企业LOGO从五大方面体现了企业的核心价值。即：客户至上，提供最高品质与最佳服务，把所有价值中心优先放在客户身上，营造感动客户的企业文化；挑战进取，不安于现状，向新的可能性发出挑战，拥有自信，通过创意性思维达成目标；沟通与合作，形成共同意识，创造协同效果；尊重人才，培养优秀的企业员工；追求全球化，尊重文化习惯的多样性，在所有事业领域追求达到全球领先，作为全球化企业公民，要成为受尊敬的个人以及组织。

可以说，现代汽车集团换标向世人传递了现代汽车集团进一步全面发展的信息。这对于现代汽车集团未来的发展和品牌的提升来说，无疑是又一次新的飞跃。

全方位推动集团发展

早在今年4月，现代汽车集团就收购现代建设公司股份事宜签署了一项最终协议，正式收购韩国现代建设公司35%的股权，现代汽车也由此正式跨入建筑行业。此次竞购的成功，使得自1997年金融危机后，旁落他人14年的现代建设终于又回归到现代汽车王朝的版图。同时，通过收编现代建设公司，也更加巩固了现代汽车集团的全球超一流企业地位。

早在半个世纪以前，现代汽车集团的创始人郑周永成立了现代建设，并在此基础上开创了现代集团的伟业。而现今，现代建设已成为韩国建筑业的第一大企业，在韩国18座核电站中，12座是由现代建设所修建。此次，对现代建设的重新控股，无疑是给现代汽车集团如虎添翼。同时，为集团化发展目标奠定了坚实基础。
至此，现代汽车集团已经成为了包含20多个系列社的跨国企业，覆盖制铁、建筑、汽车、金融、零部件、IT等多个领域，实现了多元化集团发展。现代汽车集团郑梦九会长，在此次现代汽车集团宣布换标时还提出了集团未来战略发展的三个重点。即汽车部门，“从汽车变为人生的伴侣”的理念下，将以技术创新及品质为基础，提供最佳的移动性和新的生活空间；在钢铁制造部门，立志创导“新的钢铁时代”；在建设部门，成长为“共创明天”的全球综合工程部门。这种集团多元化经营，为企业的飞速发展提供了便利条件，通过集团内部的协调，可以有效的降低生产成本，规避风险，从而优化产品。现代汽车集团将通过尊重人类，环保经营，来创造最高的价值，与利益相关方共谋和谐发展。如同现代汽车集团公布的愿景2020——“携手共创美好未来（Together for a better future)”。

开启品牌的新时代

在2010年底，全球品牌咨询公司Interbrand主办的“2010年全球100强品牌”评选活动中，现代汽车以50亿美元的品牌价值排名第65位，更以9.3%的增长率创下汽车品牌的最高成绩，成为全球汽车产业“增长最快的品牌”。而近期，据《财富》杂志日前发布的2011年世界500强企业名单中，现代汽车赫然排列在前55名，与去年相比又前进了13名。同时，7月份郑梦九会长在走访现代汽车美国工厂时，宣布现代汽车集团今年在美国市场的销售目标上调至105.7万辆，比原目标值增加4%。这些数字无不彰显着现代汽车的迅猛发展，以及未来继续扩大市场的雄心。

若按照美、日、德等老牌领先的汽车品牌的发展标准，现代汽车的发展史是相当之短的。二十世纪六十年代，借助战后全球经济复苏浪潮，现代汽车油然诞生。到七十年代，制造出了韩国第一辆国产汽车，并建立了世界第一大汽车工厂——蔚山工厂。七十年代后，现代汽车开始研发拥有自主权的轿车，生产出了Pony车型，成功进军了海外市场。到八十年代中期，已经在加拿大市场有稳固地位的现代汽车向美国开疆拓土。进入九十年代，现代汽车通过高质量的产品及创新的营销模式，获得美国众多消费者的可叮咛，成功占据美国市场份额。新千年开始，现代汽车集团着力开拓中国市场。现如今，撒播在“汽车不毛之地”—韩国的小种子如今在世界各地成长为茂密的森林。从发动机进口国到出口国，从中国大陆、俄罗斯、中南美洲、印度到没有硝烟的汽车战场—美国，现代汽车欲世界并肩，将不可能变为现实。现代汽车集团从过去的历史中汲取了挑战精神和创新思维，并把它当作成长为世界超一流企业的基础。

现代汽车的飞速发展，让曾经企图看热闹的老牌汽车厂商开始越来越如坐针毡。2011年年初，现代汽车集团公布上一年全球及中国地区的销量，现代汽车集团2010年全球销量达5,739,973辆，其中现代汽车销量为3,608,442辆，同比增加16.1%；起亚汽车销量为2,131,531辆，同比增加38.9%，在中国地区现代汽车集团全年销量也成功突破100万辆。现代、起亚两品牌的车型也受到了越来越多消费者的追捧，比如年初上市的第八代索纳塔，在美国15个月月均销量达到19,532辆，在中国市场上市首月订单更是达到了6,002辆，跻身全球最受欢迎的中级轿车之列，表现远远好于雅阁和凯美瑞。而起亚K5在彼得•希瑞尔精心的打造和企业创新的营销模式下，也赢取了广大消费者的喜爱。

经过几十年打造的 “航空母舰”，为企业的发展储备了其他厂商所没有的优势条件。多个系列社、多领域覆盖，且蓬勃发展，让现代汽车集团发展之路显得更加从容。而此次换标背后的战略调整也正是吹响了又一次飞速发展的号角，在传承的“品质经营”核心理念下，现代汽车集团年初发布了“New Thinking. New Possibilities.(创新思 启新境)”的新标语，相信对于企业未来的发展以及消费者而言都有不小的转变。