有选择与国际接轨 实拍东风标致508

　　近日国际原油价格持续走低，但国内成品油却没有丝毫下调的迹象，Fuckaway(发改委)称油价跌幅没达到降价条件，信不信由你，反正我是信了——因为有选择性与国际接轨，已成为天朝的特色之一，而小编我也早已对这种调调有所觉悟……所谓生活就像QJ，而且是被寡头垄断企业这种强有力的主QJ，享受是大可不必的，但也无力反抗，唯一能做的就是闭上嘴巴，不再呻吟……

　　当然，这种调调不只是发改委和中石化的专利，他们不过是“继往开来的领路人”罢了——或许是因为许多车企见咱天朝这么不喜与世界同步，不屑与世界同流，便顺杆儿一爬，那么就给些不同步的阉割版车型吧……雪铁龙C5是其中一员，而今天出自同一平台的标志508也终难逃此一劫啊。

　　外观篇：浪漫的法国犀牛

　　不过好在我们国人从小就养成了严于律己、宽以待人的优良品质，所以无论对自主品牌的眼光再怎么苛刻，也会对进口品牌给予最大的理解和支持——这也是上市已经一个多月的标致508能够如同砂锅里的粥一样，即便离开了火炉端上饭桌后依然能激烈翻滚的原因之一吧。

　　之所以说之一，是因为抛开进口品牌的身份不说，法式的优雅浪漫风情在现今不少有万恶的小资情调的年轻白领中间还是很受用的。标致508使用倒梯形的大嘴前脸，两边是羽箭一般的前大灯，引擎盖中间微微凸起的褶皱，像海浪一般把狮子LOGO送到浪尖上，如同一头可爱的小犀牛——粗犷却不凶悍，自有一番悠然自得;雾灯很大气，也很别致，与上方的大灯相呼应。

　　508的侧面线条相当优美流畅，全车几乎看不到一丝针锋相对的硬朗，处处是塞纳河流淌着的柔情和忧伤。线条从大灯灯眉处向后延伸到A柱后，融合到侧面车窗，到C柱处再度出现，一直延伸到尾灯——这是对简约恰到好处的诠释。

　　车尾同样以简洁明快为设计理念，他们不需要像日本人那样通过复杂凌乱的线条来表现其聪明，而且有艺术细胞的头脑。但是简洁不代表没有亮点，比如说尾灯加入三道LED设计，其设计灵感或许来源于狮爪——即便这种仿生设计模仿得有点失败，但还是足以看出设计师的功力的;另外要提一笔的是508尾部的双排气管设计，美观而且能满足那些闷骚型人内心的一点小狂野和小激动，不过要提醒一下的是——其实右边的排气孔只是一个装饰，而并不具备排气功能。

　　东风标致508配备的是倍耐力的型号为P7的运动轮胎，尺寸为215/55 R17，配合花瓣形的铝合金轮毂，有着不错的视觉效果。