海马骑士"万里走黄河"：乌梁素海 赛汗塔拉

    2011年8月19日。今天是车队在内蒙区域展开的第一天旅程。昨天在宁夏到内蒙的路上，梦想中的大草原并未得见，难免有些失望。昨晚听队长做今天行程简报的时候，说我们今天将会访乌梁素海，探河套平原；有机会看到真正的草原风光。于是，大家也都早早起床，做好整备，随时准备出发，看我们心中那一望无际的草原风光。

    离开酒店，车队一行首先前往位于巴彦淖尔市乌拉特前旗境内的中国八大淡水湖之一乌梁素海。乌梁素海是全球范围内干旱草原及荒漠地区极为少见的大型多功能湖泊，也是地球同一纬度上最大的湿地。

    来到这个大型湿地公园，我们选择乘船进入乌梁素海腹地。沿途所见湖水碧波荡漾，水鸟成群。快艇过处，惊起一片一片的成群水鸟，煞是壮观。进入腹地后，所见却又是另一派景象。湖中腹地芦苇成片，偌大的湖面上，几乎只见芦苇不见湖水。微风吹拂之下，芦苇叶子所发出的“沙沙”巨响，仿若惊涛骇浪之声。弥漫着沁人肺腑的清新更弥漫于空气之中，有芦苇的香味，也带有湖水的凉意。进入腹地后，当地导游更向我们介绍了乌梁素海的形成过程。

    乌梁素海的形成与黄河主流改道有关，因地壳隆起。使得黄河受阻急转南流，冲出一个较大的洼地。及后，因风沙东侵和狼山南侧的洪积扇不断扩展，致使河床抬高，乌加河被泥沙阻断，河水溢流到洼地形成了乌梁素海，而黄河主流被迫改由南侧东流。现代乌梁素海主要靠乌加河和长济渠、民复渠等灌溉的尾水补给。

    美景当前，时间总像过得特别快。不多时队员们便收到了集结离开的时间。别过乌梁素海。车队径直驶向包头。跑过内蒙境内高速公路的人都知道，时值8月，内蒙境内的高速公路上满布运煤的大货车。这给车队的行进增添了不少麻烦。由于今天的行程时间也相对较紧；而且内蒙段高速路况较为复杂，因此车队并不希望在夜间赶路。

    有鉴于此，行进不久后，队长就下达了提速超车的命令。一时间：“前面500米路况良好，请把握时间超越大货车。”、“前面左侧车道有多辆大货车，暂时请不要超车，保持原路行驶。”的声音此起彼落。伴随着声声号令，顿时在内蒙的这段高速公路上上演了一部“万里走黄河”版本的“速度与激情”。试想下，整整十几辆海马骑士在高速公路上上演连环超车，场面何其壮观。

    超车看似刺激，但对车辆的性能与驾驶员的时间把控都有着非常高的要求。首先对于车辆的动力、加速平顺性与转向灵动性要求是十分苛刻的。不过，骑士的DVVT发动机实在值得一赞，从玛多起的优异动力表现一早就令全部人都十分满意；而配搭的SSPS随速转向系统，也使得切线时对车辆的操作有着更加灵敏准确的反应。加上此前在刘家峡类似的超车经验，众驾驶员与骑士的磨合早已完成。因此此次再次上演大规模超车，一众骑士们更是显得游刃有余。当然，骑士的优异动力与操控表现才是真正使所有驾驶员充满信心的原因。

    一路的超越前进，不多时便已见到包头的高速收费站出口。今天我们到包头的主要探访对象是赛汗塔拉，其在蒙语中意为美丽的草原。

    终于来赛罕塔拉生态公园，本来期盼的原生态草原风光始终未能一见，如果说是生态公园，或许说是一个老少同乐的游乐场更为合适。太多的人为商业建筑，令本来应有的壮丽的生态风光失却了光彩。令人不禁惋惜。

    黄河沿途的迷人景观、深厚的历史文化，无一不是无价之宝。但原始生态遭受过多的人为商业污染，也令迷人的生态景观失却了原有魅力。只有真切感受过原始生态风光的旖旎，才明白保护和珍惜的重要。也才更能坚定我们这次为唤起人们保护黄河水土资源，精神文化的信念，真正实现“探访黄河精神，见证中华复兴”。

    经过了一天的游历和行进，车队落脚包头，正式结束一天的行程。明天，我们将会继续行进在内蒙境内，传播我们保护母亲河的信念，也继续领略内蒙古的人文风情。