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"XL加V"景逸释放80后"活力"

大家车网 2011-08-19 11:34 来源:爱卡汽车 作者:杨洋

  专家分析:一些优秀的本土家轿品牌,已摆脱了凭借“高性价比”车型“探路”的竞争模式,开始带着丰富的产品线、独特的风格“上路”,与进口、合资品牌正面竞争。日渐崛起的80后,随着经济能力的提升,其用车诉求,也逐渐摆脱了“功能性、价格”至上的初级阶段,进入了“无风格不上路”的成熟消费心理阶段。

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    例如,风行景逸就是一个既有独特的品牌特色、又善于精耕细作的本土家轿品牌。在陆续推出畅销的景逸1.8、景逸TT,细分市场冠军车型景逸1.5XL后,为满足80后车主的独特需求,东风风行又打造了“XL级别空间,动力加V、底盘加V、外观内饰够V够力”的景逸“城市风格家轿”,开拓了80后“风格家轿”市场,与“既注重实用性,又不愿随波逐流”的80后车主,一起“带着风格上路”。

    据了解,率先上市的景逸“城市风格家轿”1.8VVT版,已获得各地80后消费者的狂热追捧,而其1.5版本也即将于9月全面上市,为关注该车型的80后带来了更丰富的选择。

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    景逸“城市风格家轿”的空间设计中,提供了XL级别“超大号”的舒适空间,其轴距长达2685mm,车身尺寸为4347×1835×1677mm,长宽高均比同级车型超出30厘米,无论高矮胖瘦的80后车主,都可在其中享受“大风格、大享受”的驾乘舒适感。

    在动力方面,先期上市的景逸“城市风格家轿”1.8VVT版,搭载“可变气门正时系统”发动机——“三菱4G93M-1.8VVT发动机”,能够实现高动力与低油耗的完美平衡,最大输出功率105kW/6500rpm,最大扭矩为170N.m/4800rpm,最高车速为180km/h,每百公里综合油耗仅为7.9升,其动力输出与2.0升排量的发动机相当、而油耗仅为1.6升发动机的水平。

    景逸“城市风格家轿”的“底盘加V”,体现在它强化了运动活力的功能设计。其底盘离地间隙为150mm,不仅拥有了极佳的通过性,而且配合较高的坐姿设计,也形成了比普通轿车更为宽广的视野。

    在外观(View)方面,景逸“城市风格家轿”以威猛的大嘴造型、熏黑的鹰眼大灯、硬朗的前格栅,肌肉感整体式腰线,共同成就了运动感的造型张力。而其车顶的银黑双色行李架、动感大包围,加之动感轮毂,则让该车形成了其独树一帜的城市运动活力风格。在内饰视觉(Vision)方面,景逸“城市风格家轿”采用了极具冲击力的红黑搭配,红与黑的激情碰撞,形成了强烈的视觉冲击。

    业内人士分析:更多车企追风多品牌战略,希望在细分市场发力,但如果超出车型、技术的优势范围,盲目渗透多品牌,无疑会埋下隐患。东风风行则专注于打造景逸家轿品牌,既坚守景逸品牌“德系宽体车”的独特优势,又迎合80后诉求,以几大“加V”升级,打造了具有户外功能、彰显80后气质的“风格”家轿,再次成功地开垦出一片细分市场新天体。

责任编辑: 强子

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