大家车网 2011-08-18 14:35 来源:第一车网 作者:姜轩
从2001年开始上市,当时的赛欧归在通用公司的别克旗下,以其优良的品牌力度和较合适的价位,一下子让很多中国家庭圆了轿车梦,尤其是旅行车SRV车型,其内部追求更大空间的设计,更适合了当时中国家庭的实际情况。
从2001年开始上市,到2010年1月中旬新赛欧全面接受订购,赛欧做为最为“平民化”的车型,一直以自己独有的魅力领跑者中国的家用车市场。借着新车型新车上市的东风,今天就来详细介绍一下二手车市场中的老款赛欧。
先来说说赛欧的历史,从2001年开始上市,当时的赛欧归在通用公司的别克旗下,以其优良的品牌力度和较合适的价位,一下子让很多中国家庭圆了轿车梦,尤其是旅行车SRV车型,其内部追求更大空间的设计,更适合了当时中国家庭的实际情况。当时的热卖场景,刺激了很多品牌生产商,同时也开创了家居旅行轿车市场的先河。从2004-2005年开始,赛欧系类归在了通用旗下的雪弗兰旗下,并进行了跟多的国产改良,基本上已经到了全国产的程度,不但保留了原有的品牌力度,而且在市场上更是走了“全民化”路线,在价位上更是有所下调,因此保证了此款车型的持续畅销。下调的价位也相应的影响着二手车市场此款车的价格,再加上此款车在使用了2-3年后,会出现油耗和维修保养费用普遍偏高的缺陷。所以在二手车市场中,赛欧虽说算是一款实用的成熟车型,比较常见。但是,其价位一直普遍偏低。不过由于其SRV车型比较适于中国的家庭情况,而且明显优于早期的桑塔纳旅行,价位也低于后出现的别克凯越旅行,所以在市场还是有一席之地的。
今天介绍的主要是比较有代表性的三款车型
车型 | 年份 | 排量 | 颜色 | 配置 | 收购价 | 预售价 |
别克赛欧 | 2003年 | 1.6 | 黄色 | 手动,三厢 | 2.8万 | 3.5万 |
雪弗兰赛欧 | 2005年 | 1.6 | 蓝色 | 手动,三厢 | 3.8万 | 4.3万 |
别克赛欧SRV | 2004年 | 1.6 | 灰色 | 手动,旅行两厢 | 4.1万 | 4.7万 |
车型一:别克赛欧
基本配置:1.6手动挡,(三厢),助力,气囊,CD音响,四门手摇窗,金属漆,铁毂;
行驶公里数:18万多公里,个人一手车;
大部分都是原装件,其维修保养还是很贵的;
四条胎的磨损情况比较严重,一看车主就是个“善跑“之人
基本评估:此车是这三辆车中,年龄最大的。整车全车后喷漆效果一般,前杠左右缝隙不均匀,明显右侧缝隙过大,可以放进一个小拇指,打开前机盖,部分固定螺丝都有拧过的痕迹,尤其是右侧的叶子板固定螺丝,但水箱框架还是原厂的,且固定螺丝没有动过,并无敲击的痕迹,所以可以判断车身右侧有小的挤伤,没有伤及骨架。并不影响使用。车身内部较为干净,灰色的内饰较为整洁,灰色简洁的操作台,不会给人空间过小的感觉,操控感觉很好。着车之后,发动机的怠速等均正常,没有烧机油冒黑烟的情况,只是着车时方向盘有些抖动的痕迹。路试时,刹车明显偏软。由于没有4S店的保养记录,是车主自己找点做的,所以在日后的使用中还是会有影响的。不过对于已经8年的车来说,这样的车况还有三万多的价位还是可以接受的。
车型二:雪弗兰赛欧
基本配置:1.6排量,手动挡,双气囊,四门电动车窗,CD音响,助力,ABS,金属漆,铁毂;
行驶公里数:8万多公里,个人一手车;
外观上有了些改进
依旧是同尺寸的铁毂。四条胎是刚换没有多久,再跑几万公里没有什么问题。
灰色内饰改为了米黄色内饰,配合蓝色的车身更显的典雅。
由原来的手摇窗改为更加实用方便的四门电动车窗
发动机等部件没有太多的变化!
基本评估:在雪弗兰接受赛欧之后,在外形上做了些调整,除了更换了厂标之外,前“鬼脸”中的水箱格栅和前后大灯都做了改变,不过依然在尾部贴有“SALI ”的车标和差不多同等大小的车身尺寸。整车外观都为原车漆,打开前后机盖,车身骨架和固定螺丝都没有拧过的痕迹,车况较好。路试的情况同样出色,不但操控灵活,而且不管在运行时的发动机还有底盘的悬挂等都没有任何的的异响。所以整体车况良好,再有原车主比较在意这款车,所以不但有全程4S店保养记录,而且只有8万多公里的较少的行驶里程更为吸引人。所以此款车在市场中可以卖到四万多。
车型三:别克赛欧SRV
较大的“翘屁股”是这款车的主要卖点,更适合做小买卖的生意人和家里人口较多的家庭。旅游运货都可以。
作为最后一批别克旗下的赛欧SRV,内饰上已经做了改进。
正副司机门已经改为电动车窗,但后面依旧是手摇窗。内饰使用上磨损比较严重。
发动机等部件与别克赛欧三厢一样
基本配置:1.6手动挡,前电后摇窗,双气囊,助力,ABS,CD音响,金属漆,铁毂。
行驶公里数:18万多公里,个人多手车。
基本评估:作为一款SRV 性质的车型,使用上还是挺“狠”的。整车前部后喷漆明显,四条胎磨损比较严重,外侧胎纹厚度都小于3毫米,从远处看都磨平了。不过整个车身都没有撞伤痕迹,打开前后机盖,没有拧过的痕迹。进入车身内,操作台内饰磨损使用比较严重,划痕比较多,尤其是内部车顶都有烟头的烫痕,从内部的使用程度上可以看出,过了很多次手。着车时,没有明显的抖动和漏机油的情况。路试时,明显感觉提速很快,换挡较为顺畅。虽然没有全程4S店保养记录,但是这样的机器车况已是很不容易了。买车主要是买的就是个机器,虽然跑了这么多的公里数,但是依旧可以卖到四万大几这个价。
关键词:二手别克赛欧 二手雪佛兰赛欧 买二手车
责任编辑: 许乐天