肚量的探究

四个月过去了，NV200带给我们无数惊喜的同时也留下了一个让我们头疼的问题——他的肚量到底有多大？为了弄清这个问题，我们决定这个月只做一件事。为了得到精确的数据我们成立了专门的小组，进行了很多实验，然而最终的结论还是在无意中得到的……

为了尝试装满NV200，我们专门设立了一个小组，讨论方案，于是各种箱子、各种装法、各种尝试……一番折腾下来，我们的“专业性”得到了杂志社同仁们的认可，并且给了我们一个响亮的名字“中国汽车肚量研究中心”。

作为有史以来最权威的汽车肚量测量机构，为了让我们的第一份数据更加权威更具公信力，我们查遍了维基百科、大英百科全书、Google、Baidu、搜狗、搜猫……等各种媒介，最终查到了“中华人民共和国机械工业部标准轿车行李箱测量参考体积的方法”。该方法中规定：测量轿车行李箱参考体积需在行李箱内填入“单位模”。单位模是矩形平行六面体，具有最大半径为10毫米的圆棱，体积为8立方分米。其外廓尺寸长400±4，宽200±2，高100±1(单位：毫米)。行李箱参考体积为填入行李箱内的“单位模”总和，单位用立方分米表示。另外，“单位模”的堆叠不能影响行李箱的开启和关闭。

有了这个标准剩下的就好办了，按照标准里的描述，本机构全体3位工作人员花了一天的时间制作完成了第一个“单位模”模型，而按照我们的预计，要想填满NV200，我们大约需要制作600个左右这样的“单位模”，也就是说按照我们的效率大约需要两个多月的时间才可以完成此次测量工作……于是，考虑到人力以及时间成本，我们放弃了这个方法，当然严谨的科学态度也是我们放弃的一个重要原因。

当我们苦苦寻觅第二种科学方法而不得其道时，一个关键的电话给我们带来了一线光芒。一位所谓的时尚达人朋友最近想要搬家，问我有没有合适的车，并且说他东西多，最好找个大点的车两三趟运完就好。太没问题了！于是，第二天一早，三个人和一辆车准时出现在了朋友楼下。看了朋友为我们准备好的各式各样的“单位模”后，我们非常满意：终于可以填满这个家伙了，估计两趟就差不多了！结果……在我们专业的摆放下，居然所有箱子都被装进了NV200。虽然这次是我们几个月来惟一一次几乎填满他，但还是有不少空间可以塞下些小物件，不过不管怎样，中国汽车肚量研究中心给出了NV200肚量的最终认证！

六个大号纸箱、两个大号编织袋、两支中号拉杆箱、若干中号纸箱、小号纸箱及其它乱七八糟物品若干。。。。。。经过本机构认证，NV200的最终肚量为：以上物品的总和(立方分米)！而且此次认证完全符合“中华人民共和国机械工业部标准轿车行李箱测量参考体积的方法”，所有车门的开关不受任何影响。在我们骄傲地向同事们宣布我们的结果后，大家一致投票通过，我们的机构应该立即解散，不过对于NV200的肚量，大家还是留下了深刻的印象。

使用信息：
时间：2011年5月~6月
总里程（km）：6354
行驶里程（km）：1124
平均综合油耗（L/100km）：7.2
燃油费用（元）：580
保养项目及费用（元）：无
维修项目及费用（元）：无

1、 哥们用了六个这样标准的大号纸箱才装下他的衣服和书籍，原本以为光是这几个纸箱就够他跑两趟的，没想到对于NV200来说，这真不算什么

2、 看到手推车上的几个小号的箱子了吗？其实这一大堆东西都是我们在装完六个大纸箱后，见缝插针塞进去的，与还在车厢里的东西比比，就能看出来了

3、 当我们刚把第一个纸箱放进去的时候，我们并没有觉得NV200的空间有这么大，然而当我们一件件填满这个大肚客的时候，我们终于知道了他的肚量