CDV车型NV200成为美国国民车

2011年5月，日产汽车击败美国本土厂商福特和土耳其汽车制造商Karsan，成为2013年至2023年纽约市出租车的独家供应商，而入选的唯一车型便是日产CDV车型NV200，根据协议，自2013年开始，纽约市的出租车将统一使用该车型。纽约市长Bloomberg表示：“日产NV200当选我市的‘未来出租车’，它将成为纽约有史以来最安全、舒适、便利的出租车，我们开始利用我市出租车行业的购买力购买最高质量的出租车，从而提升并重新定义纽约市出租车的经典形象。”日产CDV车型NV200当选纽约市“未来出租车”之后，将结束由轿车、小型厢式车和跨界车组成的鱼龙混杂的出租车服务历史，未来的纽约大街上，将是清一色的NV200。可以想像，NV200这一设计简约、功能多样的厢式车，当成为美国最庞大出租车队的纽约市唯一黄色出租车的代言人之时，它开启的还将是引领世界城市交通趋势的新时代，日产NV200将成为未来城市出租车的风尚标。作为一个城市中出现和使用频率最高的车型，出租车代表了大多数人的用车习惯和标准，因此CDV车型的美国国民车“待遇”也将呼之欲出。

对比CDV出租车在国际上的大作为，国内出租车行业也开始涌现功能性用车的新生力量。2010年，途安出租车出现在了上海世博会，并在会后得到大众良好反馈，继续使用至今，打破了国内近20年来出租车以小轿车为主的惯例。从国内类似途安MPV的车型被开始用做出租车，可以窥见当下及未来出租车车型流行趋势，首先，要拥有更加大气的外观，符合都市面貌发展的需要，其次，对于出租车运营商和司机而言，需要市民更加青睐的车型，同时要拥有更加广阔的视野，和安全的驾驶性能；乘客方面，舒适性必不可少，同时大空间则更锦上添花。从以上国内目前对出租车的最新诉求来看，功能性用车的到来是当下出租车市场逐渐成熟的一种表现，而目前已经流行于国际的CDV车型的“入侵”则是必然趋势，CDV保留了MPV的所有优点，同时具有更强的燃油经济性和载货功能，让城市和市民的多元化需求得到更加充分的满足。

从此次纽约出租车甄选事件来看，CDV时代的到来似乎已经“山雨欲来风满楼”，NV200中标纽约下一代出租车，决不是仅具个体意义的事件，它更是世界未来出租车的发展趋势，而这一趋势对于发展中国家来说，特别是对中国来说，更具有借鉴价值。对于国内汽车市场来说，要想完成从“汽车大国”到“汽车强国“的转变，接纳及顺应市场对类似CDV的功能性用车的诉求是一个重要过程。

CDV车型及概念已经在近几年被国内引入，借着NV200等经典CDV车型在国内的上市，国内汽车厂商提出了“民生车型”的概念，这一概念淋漓尽致地体现在了CDV车型身上。CDV车型时尚的外观、强劲的功能和动力性能、大空间以及出色的燃油性能等优点保障了人们生产生活的高效进行。“民生车型”这一概念的提出显示出国内厂商对CDV市场的预见性，与CDV的国际表现遥相辉映，相互印证。

CDV车型就像当初的SUV、MPV一样，是不同时代人们对汽车生活诉求的具体体现，展望未来，国内CDV时代也许将加速到来，一种新的汽车生活方式也将逐渐走入人们的生活。人口众多，城市交通拥堵，乡镇经济亟待振兴等国内诸多发展课题，都需要汽车产业来驱动，在如何发展城乡经济这篇大文章中，汽车工业的发展方向与路径成为人们关注的焦点话题，更成为汽车行业界的热点话题。