双环SCEO：性价比才是王道

“要有轿车的舒适、还得满足花小钱办大事儿的性价比需求，十五万左右最好、养车成本不能太高，买得起开不起的车坚决不考虑……”很多准备购买城市SUV的朋友，心里都会经过这样的层层筛选。筛选之后，那些大红大紫的SUV车型，大多都被淘汰出局了，留到最后的，通常是品质可靠、性价比不错、价格不贵的自主SUV。双环SCEO就是其中的一款。
 

    不少人选中SCEO就是奔着它的外形去的。磅礴魁梧，霸气外露，绝对衬得出车主的身份和品味。4710mm×1870mm×1820mm的车身尺寸在同级别车型中绝对属于“大个儿”，尤其是同级车型中最优的2850mm的轴距，给SCEO后排空间带来了明显的优势。较高的悬挂设定带来不错的通过性，皮实厚道，空间宽敞，外观大气，这些是在SCEO身上一眼就能看出来的优点。而且SCEO还在今年推出了新款车型，较之老款增加了安全带未系提示、倒车影像、电动天窗、GPS、定速巡航、泊车辅助、感应雨刷、感应大灯等，配置上得到进一步升级。对于目前想购10万元-15万元级别的自主品牌SUV的朋友来说，可谓提供了一个绝佳的选择。
 

    SCEO采用的是非承载式车身。所谓非承载式车身，最大优点就是车身强度高，车架能够提供很强的车身刚性。在走颠簸路面时更平稳舒适一些，越野性更强。SCEO有独立的一次冲压而成的大梁，是非承载车身中的典范，底盘强度很高，因此比一般非承载式车身的SUV更加安全和舒适。
 

   自动感应雨刷是2011款双环SCEO的一大亮点，雨天行车的使用安全性得到进一步加强。同级别车型中极少有这项配置。相对于多雨天气地区，感应雨刷器的配备十分必要和实用。

由于大面积的采用发动机罩，打开发动机盖以后很是整洁，让人看着舒服安 心。这款2.4车型使用符合国IV+OBD排放标准的三菱4G69发动机，最大马力功率100kW，最大扭矩200N•m，这样的动力用在SCEO身上，可谓宝刀配了英雄，相得益彰。