奇瑞A3转战张掖 河西走廊首燃战火

中国汽车拉力锦标赛（CRC）第二站，将于7月2日至4日在甘肃张掖全面打响。比赛地张掖市甘州区位于千里河西走廊腹地，古“丝绸之路”南北两线和“居延古道”交汇点上，是闻名遐迩的张掖绿洲。届时， “三冠王”奇瑞A3将在“塞上江南”继续激战CRC CAR组别，向全年总冠军再次发起进攻。

据了解，此次张掖站拉力赛，是我国首次在西北地区举办该项赛事，丹霞地貌上的砂石赛道，将在可靠性和操控性等多方面对赛车手车技和赛车品质进行考验。沙漠地域与砂石路段并存的地理环境，对赛车手身体素质也是一种挑战。

张掖拉力赛赛道以崎岖多弯著称，赛事总里程约564.8公里，其中包括195.9公里赛段。赛段由包括短道在内的3条路线组成（均单向使用），编排为9个赛段，其中一条赛段为超级赛段，长度900米；另有平山湖赛段（长28.51公里）和丹霞赛段（长20.24公里），各使用四次。车手只有历尽艰辛、长途跋涉才能到达终点，因此，赛前就有车友称这场比赛为中国版的“达喀尔”之战，其惊险程度可见一斑。

在本次A3参加的CRC CAR组别的比拼中，除了东风雪铁龙世嘉与奇瑞A3继续参加本站焦灼的比拼之外，还新增了上海大众斯柯达明锐红牛车队共同参战。此前红牛车队在2010年曾捧得过1600cc组别年度总冠军的奖杯，此次张掖站斯柯达红牛车队又聘请到前PWRC量产车组24组的世界冠军前来助阵，这令本就竞争激烈的CRC CAR组别中，又添劲敌，这一战的赛道争锋将更富激情。

刚刚在房车赛中取得突破的奇瑞A3，又投入到拉力赛的热火当中。两线作战是对奇瑞A3实力与耐力的双重考验，其一举一动都受到业内和对手的广泛关注。针对张掖赛道情况和两线作战的压力，星飞腾车手谢春旭表示：“在张掖有新的对手出现，我们对他们还不是很了解，我们要跟据情况做准备。针对沙石赛道，我们依据去年的比赛数据对A3的底盘进行调校，并增强赛车动力性能，使其在砂石赛道更占优势。星飞腾车队在砂石路面是比较有经验的，对于张掖站在战术上我们采用准、狠、稳的打法。这一站我们是冲着冠军来的。”

谢春旭的信心满满，不仅是对自己的自信同时也是对战车A3的自信。奇瑞星飞腾车队曾驾驭A3战车，在2010年中国拉力赛中包揽了CRC CAR组别的全部三个分站赛（薛城、龙游和佛冈）冠军，成就了2010拉力赛场上令人难忘的精彩传奇。2011年参赛的奇瑞A3搭载奇瑞自主研发的2.0T涡轮增压发动机，高效强劲，性能优异。英国Mira公司耗时四年精心调校的底盘、EPS电子助力转向系统、205/55 R16宽胎、四轮碟刹等超强配置则保证了A3优异的操控性能。另外，奇瑞A3加强型麦弗逊与四连杆后独立悬挂也是保证其获胜的一大法宝。后轮的抓地性能和稳定性，可以使A3在比赛时快速稳定的过弯，减少因过弯减速带来的时间损失，争取更多宝贵的比赛时间。

拉力赛进驻西北地区的张掖，多弯崎岖的砂石赛道、炎热高温的闷热天气以及灰尘较大的空气环境，对于赛车和车手都是个全新的考验。而经过拉力赛与房车赛多场比赛历练的奇瑞A3，其优良的品质、稳定的操控大家有目共睹，相信奇瑞A3为此战夺冠已做好了充分准备。作为中国西北拉力赛的首场比赛，奇瑞A3将开启新的视觉盛宴，在崎岖多弯的赛道上自由驰骋，奇瑞A3本站的表现我们拭目以待。