中国首款1.5T发动机量产 腾翼家轿抢先搭载

目前，我国的家庭轿车普及速度明显加快，家轿市场迅猛发展，与此同时，汽车企业之间的博弈和鏖战在所难免。如今，腾翼家轿挟风雷之势，率先推出了搭载我国首款量产1.5T涡轮增压发动机的C50轿车，进一步巩固了腾翼作为“家轿之王”行业地位，也彰显了中国汽车品牌厚积薄发的实力。

科技制胜，腾翼动力“芯”亮点

据了解，腾翼家轿搭载的这款发动机，是由长城汽车自主研发的中国首款量产1.5T涡轮增压发动机，在技术成熟度与稳定性方面取得了突破性的进展。长城汽车研发人员表示，这款1.5T发动机具有科技含量高、节能环保、动力强劲等特点，引领了家用轿车的发展趋势，也将腾翼品牌的科技内涵提升到了一个更高层次。

在油耗方面，长城1.5T发动机是国内外首款突破高强压力技术难关、采用铝合金缸体的新型发动机，整机重量降低20%。这一轻量化的设计改善了整车的经济性能，使腾翼C50整车油耗下降16%。在动力方面，此款1.5T发动机由于采用了废气涡轮增压技术，较相同排量的非增压发动机动力性提高25%，完全可以媲美1.8L自然吸气式发动机。同时废气涡轮增压技术的运用很好地抑制了碳烟的产生，提高了发动机的燃油经济性，降低了污染物的排放。

发动机专业人士表示，长城1.5T发动机是我国小排量发动机技术的一次跨越，代表了中国汽车企业在发动机研发领域最高水准。它的应用将为我国自主品牌汽车的技术创新起到积极的示范作用。

性能为王，腾翼品牌唱响“T台”

如今，我国车市逐渐迈入“T”时代，消费者对“T”动力的热情也随之高涨。与此同时，汽车品牌“T台”争夺战瞬间打响。德系美系率先发力，日系家轿也不再沉默，走上“T台”。一时之间，镶嵌在车尾的字母“T”，成为了运动、科技的代名词。

搭载了我国首款量产1.5T涡轮增压发动机的腾翼C50轿车，是腾翼首款‘T’类轿车，也是自主品牌中为数不多的迈上“T台”的家用轿车。腾翼C50超越同级的产品性能，使其足以在“T”战场攻城掠地。在中国车企中一贯以稳重、务实、低调著称的腾翼不鸣则已，一鸣惊人，依靠自己的实力唱响“T台”。

锐意进取，自主品牌创领家轿未来

对于家轿市场的未来，业内人士越来越看好自主品牌将要发挥的作用。有分析指出，搭载1.5T发动机的腾翼家轿优越的性能、及品牌张力的不断延展，使其完全有理由引领家轿市场的未来。更重要的是，腾翼系列产品的成功已经为其打好了坚实的基础。

事实上，腾翼C30的“腾翼速度”完全可以成为腾翼C50的范本。据悉，自2010年6月上市以来，腾翼C30全年累计销量达到133928台，创造自主品牌新的销量神话。而今年5月，在全国汽车销量环比下降13.95%的情况下，腾翼C30逆势上扬，实现13012辆的单月销量，环比增长14%，充分证明了腾翼品牌在家轿市场的号召力。

长城汽车董事长魏建军表示，面向全球市场，自主品牌汽车应增强自主创新的锐度，大力发展高科技汽车产品，以引领未来的发展趋势。搭载我国首款量产1.5T发动机的腾翼C50，即是腾翼品牌的重要结晶，它的横空出世，是腾翼品牌迈向“家轿之王”道路上的一个极具里程碑意义的事件。