又到一年高考季 “考试王”奇瑞A3考试回顾

进入六月，高考再成社会焦点话题。3+1的测评模式，考察了学生的基本功，也让每个人的长处都得以发挥。作为自主品牌中的优等生，奇瑞A3同样历经多方考验，精良的品质，优异的表现确保了A3的脱颖而出，也成其技压群雄的资本。六月高考尚未揭榜“考试王”A3已提前金榜题名。

“3门基础课”成绩优异 奇瑞A3均衡发展

安全科目：递交五星满分答卷

伴随汽车社会的汹涌而来，“汽车猛于虎”的警言已不再是危言耸听。关于更高安全的需求不仅是消费者的期盼，同样也应引发各家车企的高度关注。奇瑞A3历经多年自主研发，其安全性表现堪称完美，在2008年的C-NCAP碰撞测试中，奇瑞A3凭借45.3分的优异成绩，一举荣获五星安全评定，让五星车型首次走入10万元区间，成为国内家轿中当仁不让的明星。特别是奇瑞A3在侧面碰撞项目中更是获得了与奔驰C200K同样的满分16分，这不仅是自主品牌参加此项测试获得的首个满分，也是之前仅有奔驰、奥迪、沃尔沃等旗下车型才取得过的成绩。

据了解，A3采用高强度笼型车身设计，车身重点部件全部采用高强度、高耐蚀性的镀锌板料，钢板强度高达600 MPa，是普通钢板强度的2倍，全车使用率达43.9%，遥遥领先于同级车型，充分确保了整车的安全性。此外，A3还配备了四轮碟刹、205宽胎、前排高低可调安全带、后排多功能儿童保护安全带、发动机电子防盗等一系列安全配置。同时，A3还是十万元内唯一一款全系标配ESP电子防侧滑稳定系统的车型，既全方位保证了驾乘者的安全，更让自主品牌车型步入安全驾驶新时期。在针对汽车安全的一系列考试中，奇瑞A3成功递交满分答卷。

耐久科目：完成十万公里长跑

对于家庭用户来说，安全性固然是购车时必须考虑的一项重要内容，但耐久性同样具有十分重要的意义。良好的耐久性不光使车辆的完好率更高，同时也减轻了消费者的后期养护负担，这无疑对于家庭用户尤为重要。早在2008年奇瑞A3上市之初，就曾以十万公里连续不间断的公开测试，对产品展开了有史以来最为苛刻的考验。

在66天的时间里，奇瑞A3成功跨越十万公里，相当于完成了环绕地球2周半的里程。而24小时不间断的连续行驶，则颠覆了传统的间歇式测试模式，让媒体、消费者在全程公开的环境下，首次对A3有了更为全面的认知，体现了奇瑞“十年磨一剑”的卓越成就，以及精良优异的产品质量。可以说，奇瑞A3用数据鉴定了品质，用十万公里长跑对耐久性加以了诠释。

节能科目：油耗成功降低24%

油价的连续上涨，让车辆的油耗差异性越发明显。1升的微小差距已经变为上千元的额外支出。因而车辆除了良好的耐久性，经济的油耗同样也至关重要。奇瑞A3采用DVVT+VIS双连续可变正时气门技术的发动机，具备了“低转速大扭矩、耗油量更低、排放更环保”的绝对优势。使其在原有基础上，成功实现动力提升12%，油耗量降低24%的效果，不仅为消费者节省了大笔的使用开支，也有效降低了尾气中的废弃物排放水平，优异节油和环保性能堪称自主品牌中的“冠军芯”。

得益于优异的节油性能，奇瑞A3成为首批入选“节能产品惠民工程”名录的车型，享受3000元国家节能惠民补贴。这对于普通消费者而言，无疑降低了购车成本，并使其在日后的正常使用中，不至于为不断攀升的油价而过于担心。无论从经济成本，安全性能，或是耐久性来讲，奇瑞A3都过关斩将拔得头筹，在“3+1”的基础科目测试中满分通过。

“1门自选课”锦上添花 奇瑞A3赛道称王

如果说赛道是对车辆性能检验的“练兵场”，奇瑞A3则天生与赛道有缘。从挑选赛道作为上市试驾会场地，到转战全国征战中国拉力锦标赛（CRC），再到新晋入主中国房车锦标赛（CTCC），奇瑞A3用征战赛道的方式，自选了一门难度最大的课程，其魄力之大在自主品牌中无出其右。

作为国内级别最高的汽车赛事之一，中国汽车拉力锦标赛(CRC)南至七月流火的广东，北至冰天雪地的黑龙江，严酷的环境无疑是测试量产车性能的最佳“试金石”。2010赛季，奇瑞A3以其出色的爆发力不仅取得了新组别CRC CAR的完胜，还一并拿下车队、厂商、领航员三个年终大奖。力压大众高尔夫6、斯柯达晶锐等合资品牌赛车，成就自主品牌有史以来最佳战绩。2011年，奇瑞A3携“三冠王”桂冠，首度入主中国房车锦标赛（CTCC），不俗的动力、优异的操控，令A3再成全场焦点，也让奇瑞A3赛事营销再添新篇。

纵观奇瑞A3各门成绩，无论是“基础”课程，还是“自选”课程，A3的表现均可圈可点堪称优秀。而历经十万公里测试、C-NCAP五星安全碰撞、CRC和CTCC两大赛事等诸多大考，A3“考试王”殊荣也愈加响亮。未来，随着A3在考场和赛场的不断进取，相信其在市场中的销量也将蒸蒸日上，再创新高。