盘点5月全球市场销量 中国疲软德美成亮点

中国：5月份产销环比继续下降 同比降幅加大

中国汽车工业协会6月9日公布的数据显示，5月，汽车产销呈低迷走势，环比继续下降，同比降幅有所加大。1-5月，汽车产销同比增幅较前4月继续回落，其中商用车同比呈现负增长。

5月，汽车产销134.89万辆和138.28万辆，环比下降12.14%和10.90%，同比下降4.89%和3.98%。其中：乘用车产销104.09万辆和104.29万辆，环比下降10.00%和8.71%，产量同比增长0.83%，销量下降0.11%。商用车产销30.80万辆和33.99万辆，环比下降18.68%和17.03%，同比下降20.21%和14.18%。

1-5月，汽车累计产销777.97万辆和791.62万辆，同比增长3.19%和4.06%。其中：乘用车产销594.94万辆和602.80万辆，同比增长5.50%和6.14%；商用车产销183.03万辆和188.82万辆，同比下降3.67%和2.05%。

亚洲其他国家

日本：车市遭遇惨烈下滑

日本汽车经销商协会（ Japan Automobile Dealers Association ）日前公布数据显示，2011年5月份日本国内的汽车销量同比下跌了38%，至14.22万辆，该数据不包括微型车销量。

此次日本国内汽车月销量为连续第八个月出现下滑，并且达到了自1968年以来5月份的最低销量水平，3月份的日本地震对汽车生产造成的影响，使得汽车销量出现巨幅下滑。

数据显示，2011年5月份，日本头号车企丰田汽车公司在日本的汽车销量为4.87万辆，同比下跌了57%；日产汽车销量为2.80万辆，同比下跌了16%；本田汽车销量同比下滑了35%，至2.13万辆。

此外，2011年5月份日本国内进口汽车销量同比大幅度提高了31%，达到了1.92万辆，为连续第十九个月出现同比增长。

韩国：5月进口汽车销量同比增长22%

据韩联社报道，2011年5月份，包括现代起亚汽车公司在内的韩国五大汽车制造商在全球范围内共计售出了63.78万辆汽车，同比实现了14.4%的增长。

数据显示，现代汽车公司5月份在全球范围内共计售出了33.92万辆汽车，相比于去年同期增长了13.6%。在韩国其他车企中，雷诺三星于5月份售出了1.96万辆汽车，同比下跌了12.6%；韩国通用（原通用大宇）5月份销量同比增长了6%，至7.15万辆；双龙则售出了1.04万辆汽车，同比增幅高达48.3%。

韩国进口汽车协会（KAIDA）7日公布的数据显示，今年5月份，韩国新登记进口汽车8,777辆，同比增长22%，环比增加7.0%。今年1月至5月，韩国新登记的进口汽车数量累计达42，700辆，同比增长24.4%。

印度：汽车销量增长放缓

受贷款利率上调以及汽油价格和汽车价格上涨影响，5月份印度国内各乘用车公司的销量基本都出现同比增幅下降情况，有的甚至出现负增长。

印度最大轿车制造商马鲁蒂铃木的销售数据显示，5月份国内乘用车销量为7.68万辆，同比增幅仅为1%。马鲁蒂铃木在3月份和4月份国内乘用车销量增幅分别为40.3%和7.6%。

塔塔汽车5月份国内乘用车销量为1.94万辆，同比下降9%；但塔塔旗下低端车塔塔Nano销量大幅增长84%，达到6515辆。

同期，现代汽车印度公司在该国的销量为3.11万辆，同比增长14.62%，环比则下降1.6%。