从“王家大院”看现代汽车家族设计

设计是产品的灵魂，无设计就无经典。成就经典的设计是否有相通之处？近日，笔者在山西王家大院的一次春季自驾游中，发现汽车设计和建筑设计不仅相通，而且简直异曲同工，王家大院的“王”字建筑布局和现代汽车的产品设计存在着惊人的类似。这是一个关于“王”字的缘分故事。

“王”的秘密

王家大院是中国优秀的传统建筑文化遗产和民居艺术珍品，极具文化内涵。近日，北京现代组织了春季自驾游活动，探访王家大院，没想到现代汽车和王家大院之间探出了一番“缘分”，两者设计哲学竟然都暗含“王”者风范。

王家大院主要建筑群红门堡的总体布局隐一个“王”字，整体建筑对称整齐，南北走向长长的主道构成了“王”之一竖，沿着此竖，前堂后寝，各重院子构成“王”字各横，各院有的富丽堂皇，有的曲幽小巧，风格各不相同，各种设计均满足审美和实用考虑，实属巧妙。

来看现代汽车，通过打造具有不同设计特征车型的“三根横”，以及满足市场的差异性和需求的多样性的这“一竖”，形成现代汽车“王”字型的产品矩阵。

在A0级这“一横”上，以瑞纳为代表，线条运用沉稳，内饰注重功能，统一内凹式的六边形轮廓突出整体性，增加了其个性运动色彩，赋予其“年轻、个性、富有活力”的元素，恰好满足了创业初期的80后拥有一辆体现个性的经济时尚轿车梦想。
A级车这“横”以伊兰特和新悦动为代表，外观靓丽质感，线条流畅动感，弧线设计极具质感，应用了许多曲线来突出层次感，“流体雕塑”隐现其中。配置方面，除了实用高档外，增加了智能钥匙、一键启动功能、超级仪表盘等科技智能配置，切中了一二线市场具备消费实力的时尚白领和企业主需求。这一“横”的“伊悦组合”名满天下，为北京现代跻身中国乘用车市场第一阵营立下了汗马功劳。

B级车与SUV分别以第八代索纳塔与ix35为代表，整体运用“流体雕塑”理念，造型动感时尚，细节精致完美，实现实用与美学的完美统一，充分满足新时代城市知识和资本精英的驾驶和审美需求。这一“横”最有力之处在于“流体雕塑”，虽然第八代索纳塔4月才上市，市场大考刚刚开始，但自2010年4月上市的ix35已经充分展现了“流体雕塑”的魅力和威力，销量领衔SUV市场。

与同一横线呈现同一设计特征不同，“竖”则体现了不同级别纵向设计不同。以多样性和丰富性满足市场的差异性，这些都是贯穿各级别车型的内在理念。如同王家大院的主道一样，这“一竖”将风格各异的各“横”紧密联为一个整体，构成了汽车王国的“现代大院”。

大道相通，铸就经典的设计内在原理是一样的，那就是讲实用和审美完美统一，这就是“王”字的秘密。

“流体雕塑”动人心弦

设计的本质是“按照美的规律为人造物”。现代汽车的设计怎样实现实用与审美的统一，作为现代汽车家族“新脸谱”的“流体雕塑”，其设计打动人心之处在哪里？

据现代汽车内部人士介绍，所谓“流体雕塑”，就是从流体几何形象及固体雕塑刻画中获得启示，将液体的流动性和固体的雕塑感融为一体，赋予汽车时尚、动感、高雅、精致的品质及超凡的视觉效果，其鲜明风格主要体现在“speedy、sleek、sporty、smart”的“4s”上面。

“speedy”所体现的高速和敏捷，很好满足了驾驶作为汽车首先功能的品质需求。“流体雕塑”以赋予驾驶者激情的安全释放为指向，提供安全澎湃的动力速度和敏捷的操控，为驾驶者最奢华的驾驶梦想提供可能，这是“流体雕塑”打动人的重要元素。

“sleek”是线条流畅的，以象征外柔内刚的兰花线条为基础进行造型的“流体雕塑”，用流畅的线条营造出动感、简洁、干练、时尚的效果，赋予了汽车与众不同的美感，这是“流体雕塑”动人光辉的基础。

“sporty”传递出“流体雕塑”所充分具有的活力和动感，无论是造型线条的运用，还是材料的选用，包括细节的雕琢，都赋予汽车跃跃欲试的动感，吸引现代健康、时尚、智性人群的欣赏。

“smart”是“流体雕塑”智能的、漂亮的感官效果整体呈现，高品质、高科技配置带来安全智能的驾驶；流畅的、动感的造型带来时尚漂亮的外观，充分体现了“流体雕塑”内外兼修的动人风范。

如此令人心动的“流体雕塑”是怎样被打造出来的？现代汽车局内人这样充满哲思进行概括：用匠人精神打造艺术品。换句话可能更直白些，设计引入人文因素，充分考虑功能和审美两重需求，正是这种设计理念超越其他设计的动人之处。

目前，现代汽车许多车型都采用了“流体雕塑”设计理念，特别是在ix35、第八代索纳塔等车型上得到全面展现。这些车型大量运用刚柔并济的线条，使得整车外形造型更加立体饱满富有流线感，时尚华美的气场特别强大。随着ix35在中国的持续“高烧”热销，第八代索纳塔的强势登陆，熔铸“speedy、sleek、sporty、smart”等动人音符的“流体雕塑”也给市场带来了强烈冲击。有媒体这样评论道，“现代汽车用新的设计哲学打造出的‘流体雕塑’正打动全世界人的心”。

与同类的文化民居相比，王家大院的江湖地位就是“王家归来不看院”。对于汽车行业来说，还从未有一家宣称自己的设计冠盖天下，现代汽车敢吃这个螃蟹，宣布“‘流体雕塑’一出，谁与争锋”吗？目前来看，或许为时尚早，不过只要现代汽车保持这种激情和进取的设计追求，深谙设计大道的“流体雕塑”和“现代设计”引领行业风潮的时日并不远。