帝豪领跑自主高端车市 EC715或将上市

受宏观经济政策的影响，2011年国内汽车市场的发展速度明显放缓。在所有分类车型中，微车由于售价低廉，对政策的刺激更为敏感，受宏观经济调控的影响也更为明显。在这样的经济大环境下，众多自主厂商纷纷将眼球瞄准了中高端车市。就目前来看，自主品牌在高端车市场上的竞争也开始进入白热化阶段。但这一竞争也存在着巨大风险。如果定价过高，从一开始就将原有的受众基础完全抛于脑后，会让“品牌内涵”一时无立锥之地；定价过低，一味打价格战又会伤害品牌形象。在两难的境地下，横空出世的帝豪品牌，无论在品质、价格还是品牌形象上的多管齐下，很好的解决了这一忧虑。

在当前的产品体系中，帝豪有EC7、EC7-RV、 EC8三种针对不同消费人群的车型。其中EC7是一款时尚的家用三厢轿车，目前只有排量为1.8L的EC718车型。较早上市的EC718凭借精细的做工、出色的性能和十足的价格优势，获得了绝佳的市场口碑，同时也为帝豪品牌树立了良好的品牌形象。而从此前曝光的环保节能目录推测，1.5L排量的EC715或将于年内上市。作为EC7车系的有力补充，EC715的上市将进一步扩大消费者的选择范围，从配置和价格各方面来满足市场需求。

从已经曝光的谍照来看，EC715延续了EC718的外形风格。时尚抢眼的外形与EC718如出一辙。凭借此前EC718给市场留下的时尚印象，我们有理由相信EC715同样可以征服消费者的口味。而厚实的用料，细腻的做工也是EC7车系征服消费者的有力武器， 相信EC715同样不会让我们失望。

至于配置方面，EC715可能会延续EC715-RV的布局风格。从EC715-RV来看，配置不可谓不丰富。六安全气囊、真皮座椅、多供奉方向盘、倒车雷达、行车电脑、电动天窗、座椅支撑调节等已有的配置，有望继续出现在EC715的配置单上。据悉帝豪EC715将搭载吉利自主研发的发动机，而其搭载的JL4G15D自主发动机可以输出78kw/6000-6200rpm的最大功率和135Nm/4000rpm的最大扭矩。

从定价策略上来说，EC715的售价应该要低于EC718，与EC715-RV基本持平,预计售价不会超过9万。应该说EC718承担了帝豪打造自主高端品牌，开拓市场的引领者。而追加的EC715车型，继承了优良的品牌基因，有望继续领跑自主高端车市。