郑州日产NV200再现2011上海车展

CDV“领航者”开创新局面

NV200宜商宜家 展现高品质魅力作为日产汽车公司面向全球推出的具有战略意义的全新CDV车型， NV200采用了“日产技术与设计”，拥有世界先进轿车承载式车身及安全技术，采用支柱式前独立悬挂、副车架及日产“ZONE BODY”高强度区域构造车身结构，具有日产高品质轿车一贯舒适、安全和易驾驶等技术优势；发动机前置、前轮驱动、灵活多变的座椅组合方式为NV200带来全球同类CDV产品中最大后部实用空间。NV200既拥有卓越的乘坐感受，而且载货功能也不容小觑。它拥有城市商用货车式的车厢，比微客低6%-10%的方便乘客上下及便于货物装卸的510毫米低地板设计以及1220毫米的超宽轮包间距，可带来3100升的超大整装内部空间和装载灵活性。NV200不仅功能强大，宜商宜家，而且造型时尚，带有强烈的时代气息，鹰眼状的车前灯设计让整车显得潮流前卫，十分符合现代人的审美观。

为了不断满足消费者日益增长变化的消费需求，郑州日产推出了多款NV200的改款车型。2011年年初， NV200尊雅型上市，该车型在原有豪华型基础上增加了二三排座椅头枕、铝制轮毂以及中央置物盒等人性化配置,。2011上海车展，NV200带来了全新尊贵型车型，此款车型最大的亮点在于增加了同类车型很少采用的2+2+3（第二排2座、第三排3座）座椅布置，这样的座椅分布，一定程度上增加了车内的空间，无论是纵向或是横向空间感，都让消费者感受到了宽大、舒适。

CDV“领航者”开创新局面

NV200的引入，让郑州日产的CDV产品阵容再添“利器”，NV200同它的兄弟车型帅客一起，开创了国内CDV领域的全新局面。NV200的出现，让大众和媒体之前模糊的CDV概念逐渐明朗，让CDV更具亲和力。如今的NV200已经成为了CDV的代名词，“一车抵三车”、“宜商宜家”的CDV特性在NV200身上得到了充分展现。北京限购令的到来，让CDV车型的优越感逐渐显现出来，“一车多用”、“一车全家用”的新型购车理念正在悄然兴起，CDV市场前景看好。而更值得一提的是，随着帅客新国四车型的上市，郑州日产CDV全系车型全部进入了国家节能惠民车型目录，这不仅给消费者带来了实惠，而且让郑州日产的企业社会责任落到了实处。

 
NV200大事记
郑州日产NV200量产车型自2010北京车展首次国内亮相以来，长期被媒体和大众广泛关注，短短一年的时间，成绩斐然：
2010年，NV200在欧洲荣获“2010年CDV国际年度大奖”；
2010年4月北京车展，NV200首次在国内亮相便吸引了众多媒体与大众的目光，并被新浪和搜狐汽车分别授予了“最佳CDV车型奖”和“全明星车型大奖”；
2010年6月18日，NV200在国内正式上市，到2010年末，NV200仅半年的销量就已迅速突破1万1千辆，为郑州日产 “10•20”计划的第一阶段10万辆产销目标贡献了自己的一份力量；
2010年12月，NV200入围国家“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录；
2010年年底，NV200斩获《环球时报》、《新京报》、新浪汽车等多家媒体岁末大奖；
2011年1月1日，NV200推出尊雅型车型；
2011年3月初，NV200 Vanette出租车获得国际知名评奖机构--德国通用设计有限公司(Universal Design GMbH)颁发的“2011通用设计奖”和“2011通用设计消费者最喜爱产品奖”两项大奖；
2011年4月19日，NV200 尊贵型（2+2+3座）车型亮相2011上海车展。