无惧油价飙升 奇瑞QQ从容应对

继2011年2月20日国家发改委宣布汽柴油价格每吨分别上涨350元后，4月7日国家发改委再度上调汽柴油价格，这是本年度第二次油价上调。本次油价上调，呈现出涉及范围广（包括北京、上海、河北、广东等近20个省市）、调价频率快（距离上次上调，间隔不到2个月）、上调幅度高（汽柴油每吨分别提高500元、400元，每升单价上调幅度超过5%）等特征，引起了社会各方的关注。伴随着油价的上升，选择节油车型、学习节油知识，成为众多车主最关心的社会话题。

节油车型受关注，奇瑞QQ显锋芒

自油价再次上涨以来，2010年国家“节能产品惠民工程”的汽车推广目录再次成为众人关注的焦点——作为一份详尽的节能车型大全，其参考意义再度凸显。不少车主经过一番比较，将目光锁定在了奇瑞QQ的身上：作为入选工信部“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录前三批车型综合燃料油耗最低的汽车，奇瑞领先的节能科技早已业内知名，而奇瑞QQ，更是奇瑞入市最早的“第一车”。凭借其时尚的外观、杰出的经济节油性能、超高的性价比，深受市场认可，缔造了上市8年销量超过90万，远销全球五大洲近百个国家和地区的神话。

作为获得2009年J.D.Power中国新车质量排行榜紧凑型车第一名的经典节能小车，奇瑞QQ可谓是当之无愧的“小肚量”。以深受消费者热捧的奇瑞QQ3为例，其有0.8L和1.0L两种配置，相比其他排量的汽车，节油效果相当显著。尤为让人称道的是，在保证小排量的同时，奇瑞并未放弃对动力的提升：0.8L的最大功率和最大扭矩分别为38kw/6000rpm和70nm/3500—4000rpm；1.0L的最大功率和最大扭矩分别为50kw/6000rpm和93nm/3500—4000rpm，在同级别车型中，其动力表现十分卓著。此外，奇瑞QQ车身自重不到900公斤，灵巧轻便，无形中也减少了对动力与汽油的消耗。正是集各类优势于一身，60km/h等速油耗QQ3仅为3.7升，“小肚量、大动力”的综合性能，无疑是奇瑞QQ广受关注的主要因素。

节油知识大普及，车主现身传秘籍

若说奇瑞QQ的天生节油性能，赋予了车主从容应对油耗的利器。那么，五花八门、各显神通的节油窍门，则是各位车主的独门秘籍。若是能在节油的硬件性能之外，学上几招节油的窍门，那么各位车主将能更加从容应对油价的飙升了。

为此，曾在奇瑞QQ举办的“谁与争锋——奇瑞QQ节油大比拼”大赛中取得优异成绩的北京张先生特别现身说法，为广大车主、准车主们进行了一次节油秘籍的大科普：第一，启动QQ时，暖车时间不要过长，而伴随着季节转变、气温回升，即便是北方城市，QQ启动后用低速行驶200米左右后转入正常行驶即可；第二，在确保安全情况下，尽可能保持在经济速度内，速度过低，油耗会增加，不能发挥机器性能；速度过高，会加大迎风阻力，油耗也会增加；第三，避免行车中途突然加速，在行车时档位选择要适当，不能在低速档的情况下，仅用油门来加速……

面对飙升的油价，专家认为，节油之道，选对车型是根本，而奇瑞QQ作为时尚领军的微轿小车，本身的油耗已经彰显了节油性能卓越。此外，车主在驾车过程中，若能掌握节油要领，那么实现百公里低于5L的平均油耗，绝非难事。