“油”我掌控 价涨无忧

2011年4月7日零时，国家发改委上调成品油价格的决议正式生效。此次油价上调涉及到北京、上海、山东、广东等近20个省市，覆盖全国大部分地区。广受全国车主关注的93号汽油每升涨幅在0.39元到0.41元之间，各地93号汽油均价日益接近8元/升大关。这一事实，无疑为广大车主养车用车增加了压力，也让不少计划购车的群体更为理性，纷纷将目光聚焦在“节油型”汽车。其中，以经济节油著称的“小车之王”——奇瑞QQ又在众多同级别车型中脱颖而出当仁不让地虏获了消费者的芳心，成为不少人心中的购车首选。

热销不衰，印证不凡

作为2010年前两批入选国家“节能产品惠民工程”推广目录、享受国家3000元节能补贴的节能车型，奇瑞QQ的经济节能优势早已获得了国家的认可。在销量上，奇瑞QQ更是实现了8年90多万的销量神话，是自主品牌领军者旗下最经典的车型之一，以车坛“常青树”的霸主身份，见证并领跑着自主品牌微轿的发展史。据乘联会数据最新统计显示，2011年一季度奇瑞QQ取得了40312辆的销量业绩，3月再次以13843辆的破万销量，向世人展示了其小车霸主的绝对实力。而奇瑞QQ自身的热销史，也进一步印证了其卓越不凡的产品品质。

高效节能，“油”我掌控

以当前最为热销的奇瑞QQ3为例，其发动机排量有0.8升三缸和1.0升四缸两种配置，配合不到900公斤的小负荷车重，加之其搭载了自主开发的ACTECO高性能发动机，满足了用户对强劲动力与节油性能的综合需求，实现了鱼与熊掌的兼得。特别装备电子自动档（AMT）变速器后，其动力传输损耗小，油耗减少，可谓是中国汽车市场少有的排量低、油耗低、养车费用低的“三低”车型。

数据显示，奇瑞QQ3在动力方面，0.8L的最大功率和最大扭矩分别为38kw/6000rpm和70nm/3500—4000rpm；对于微型车而言，其动力表现已经十分卓著。此外，奇瑞QQ的轮胎仅155规格，与地面的摩擦有限，无形中也减少了对动力与汽油的消耗。正是集各类优势于一身，奇瑞QQ3仅4.9L/百公里的最低综合油耗，成为“节能产品惠民工程”前三批目录中油耗最低车型，也为消费者带来了“油”我掌控的经济自主权。

在国家上调油价，宣导构建节能型社会的当下，90万已有用户的信赖与选择，显然值得参考。选择奇瑞QQ这一节油性能显著、低碳环保的车型，可以说是一举三得：既能以超高的性价比成为有车一族，享受有车的便利；又可节约养车用车成本，少受油价飙升的影响；同时响应国家号召，践行低碳时尚。就此而言，此次国家上调成品油价格的举措，或将促成奇瑞QQ系节能车型的全面热销，一轮新的奇瑞QQ抢购旋风，必将席卷全国。