车内车外的天然氧吧 清“逸”春游记事

漫长又单调的冬天总算过去了，人们迎来了温暖的春天。然而春天虽好，却是流行病多发的季节，鼻炎、流感、肺炎……一时之间众症齐发。等发病以后吃药打针，虽是“亡羊补牢为时不晚”，但毕竟“是药三分毒”。倒不如平时多注意锻炼身体，多去大自然走走，呼吸些新鲜空气，提高免疫力。所以上个周末，在当医生的妻子的建议下，我们一家三口还有弟弟的两个孩子，一行五人开着轩逸去了素有“氧吧”之称的五峰山，爬山、烧烤，好不自在。

因为开展会的关系，周末一大早，市区的大街小巷就塞满了车和人。堵在路上，整个车身被灿烂的阳光照着，不一会儿车内就又热又闷。但外面各种车辆的尾气加上北方春天固有的风沙，简直让人不敢开窗透气。此时，连妻子都开始佩服当初我选车时的先见之明。

一般人买车很少会注意到车子的空调系统，都觉着能制冷就OK了。但我当时特意看了下轩逸的空调系统，发现是普通车子所不配备的正负离子空调系统，不仅可以智能化地控制车内温度，还能净化空气呢。像负离子除菌功能，是一般家用高档空调才具有的，但却被轩逸安装在了车子上。具体工作原理我也说不清楚，大家可以自己去网上查，总之就是可以在车内制造非常清新自然的空气。想想在数九寒冬或者三伏天，再或者是空气污染严重的市中心，没法开窗通气的时候，在车内还能够呼吸到新鲜空气是多么惬意的一件事情啊。作为一款旗舰家轿，轩逸不仅为家人的人身安全做足了保障，还能顾及到身体的健康，很是难能可贵。

终于挤出市区，上了京沪高速，顿时开阔了许多，车速也提了起来。我喜欢轩逸带给我的驾驶感觉，尤其在高速上，开起来车身稳，坐着舒适，顺畅感极佳。而当需要超车时，深踩油门，转速瞬间提升，动力也随之涌现，提速极快。都说动力与油耗是硬币的正反两面，要了这面必得舍弃那面。最初妻子反对我买A+级轿车就是因为油耗高，身处油价不断攀升的年代，省油才能省心，作为家里财政大臣的妻子，深谙此道。但轩逸将这对矛盾解决得很好，出了磨合期以后平均百公里油耗才7个多，跑高速就更省了。再加上轩逸圆润线条，大面积镀铬格栅构成的大气外型，妻子终于被轩逸俘获，心甘情愿下了单。

驶下高速，逐渐进入景区，我们打开了车窗。车内外的空气如出一辙，清新入肺，让人精神为之一震。五峰山周围有670万平方米的山林，负氧离子比外界多2.5倍！也许是因为宣传不够，所以平时人不多，自然环境更是优越。大概也因为人不多，公共交通算不上便利，所以最好自驾前往。一家人出行对车子的空间要求自然很高，当然轩逸不会让我们失望——2700mm超长轴距带来了同级车难以企及的开阔空间。又因为空间富裕，坐椅都采用了豪华沙发设计，腿部、头部丝毫感受不到空间上的压迫感，坐垫的长度也适中，坐起来非常舒服。后排就算坐上三个成年人，也不会有任何局促感，三个闹腾的小家伙更不在话下。正是因为轩逸的存在，我们一家人才喜欢经常自驾出去感受大自然的气息。

到了景区，我和妻子先带着孩子们爬山，徜徉在树林的怀抱，尽享阳光和氧气的沐浴，爬山爬到饿了，就到景区的烧烤场，大快朵颐。对于一个家庭而言，尤其是有孩子的家庭，与其周末逼着孩子上辅导班，不如带着他们去大自然放愉悦身心，来个寓教于乐。万物复苏的春天，还有什么能比我们开着爱车，带着孩子，去到近郊，做一个森林“氧气浴”更惬意呢？