高于市场增速 东风日产销量飞升的背后

两年的高速增长反倒给2011年汽车市场的走势带来了诸多的不确定性，是维持高速增长，还是相对平缓增速，抑或是出现滞涨，这都或多或少给市场蒙上了一层阴影。从今年头两个月乘用车市场的销量情况来看，2011年累计销量已突破200万辆，市场增速基本趋于平稳。

稳居第一军团位置的东风日产，今年开局以来不仅市场动作频频，而且销量稳步上升，引起了行业人士的关注。据全国乘用车联席会统计数据显示，东风日产前两个月的累计销量已经突破了11.9万台，相较去年前两个月约10万台的销量，在今年市场行情还未明朗的情况下，东风日产录得了约20%的同比增长幅度，市场表现相当瞩目。

虽然2月份在春节长假的影响下整体市场表现欠佳，但东风日产的总销量依然可喜。4.4万台的数据让东风日产保持在乘用车企第四，日系合资车企第一的位置，在这个不为人关注的2月车市中，东风日产绽放出夺目光彩。

东风日产在今年1月份的表现，更是为全年的稳步增长奠定了基础与信心。今年首月，东风日产销量达到7.5万台，创下了历史单月新高，同比增长达到约25%，旗下车型均取得突破性表现：其中，旗舰车型全新天籁以17,645辆的成绩稳居中高级车亚军位置，巩固了东风日产在主流车企的地位和影响力；小车悍将新骊威的销量保持在1万台以上，继续领跑经济型两厢车市场；刚刚上市的SUNNY阳光，首月即取得10,811台的销量记录，市场前景值得期待；而由新逍客和奇骏组成的“SUV双杰”销量也再次破万……不仅企业整体销量强劲，旗下车型更是多点开花。

东风日产市场表现高于整个乘用车市场增速，并稳守乘用车第一军团地位，这一方面说明了东风日产的车型在市场中广受消费者喜爱和支持，而另一方面则体现出东风日产过硬的企业实力和品牌影响力。近几年来，东风日产不仅在车型布局上不断完善，丰富车型种类，而且在品牌建设方面，也是不遗余力的。

早在今年1月初，东风日产就迅速推出了今年第一款贺岁车——新逍客。以日产全球领先的AVM全景式监控影像系统，通览全景天窗，“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统以及全新智慧型仪表盘等高科技含量的配置，进一步强化逍客的车型实力，满足了人们对于SUV的个性化需求，在SUV越发重要的汽车市场中抢占先机。同时，去年年底全新天籁和新世代中级车第十代SUNNY阳光的相继推出，也进一步完善了东风日产的产品架构。

而在品牌建设方面，东风日产始终坚持以“专业专注 全心全程”的服务理念为核心，为消费者提供贯穿从买车、用车到换车的系统化专业服务，让消费者真正感受到放心、安心、省心的全程专业服务。今年初，东风日产就将“感心公路”全面升级为“感心到家”，从单纯的公路网点服务延展成为无缝覆盖，形成了专营店—高速路—目的地的全程服务体验；紧接着的3月，“专•新•爱”春季服务活动月开始，以“专业入微呵护 爱车如沐春风”为主题，为车主带来由内至外的全方位专业服务，让车主的爱车得到全面呵护和保养。一系列的品牌提升动作，无疑为东风日产品牌不断加分。

有专业人士表示，作为中国乘用车市场的主流品牌，东风日产凭借着高品质的车型产品和专业贴心的服务形象，通过不断完善车型布局，进一步巩固和提升东风日产品牌的形象和市场地位。从今年初的良好开局看来，我们有理由相信2011年东风日产会给我们带来更多的惊喜。