当“红”不让 时尚11版F3R对比新POLO

近年来两厢车在国内市场的表现一直不错颇受消费者青睐，而新车以及改款车型等陆续上市则为消费者提供更多选择。尤其是油价接连的攀升以及最近通过的车船税都大大影响新用户的购车计划，使得新用户更加偏爱小排量汽车，比亚迪11款F3R、上海大众新POLO等改款新车的上市，为平静的车市平添了几分活力。面对这两款讨年轻人喜欢的时尚两厢汽车，谁更有吸引力呢？下面编辑就为大家介绍一下两者各自的优势以供参考！

比亚迪F3R时尚11款焕新颜

 比亚迪继年初的价格战后，于近日启动了“焕新•悦变”品质攻势，旗下7款车型齐推2011新版车型，吹响了2011“品质战”的集结号。而新上市的F3R在配置、品质等方面实现全面升级，产品更加超值，价格方面则保持官降后价格。

F3R时尚11版在原金钻版基础上从车身漆面到整车各细节都作了不同程度改进，外形更显时尚。前脸方面，鹰眼晶钻大灯、云海网格状进气隔栅和红色标志构成F3R的鲜明特征。侧腰从前门向后延伸的肌力线增强了视觉冲击感，使得整个车身显得更加动感，长隼型的车身设计不仅有利于提高行驶速度、增强其碰撞安全性，也增加了车身内部空间，三盾式尾部设计与整车非常协调，使尾部更具层次感。LED环形魔幻尾灯更成为点睛之笔，使F3R更加神采飞扬。

F3R时尚11版的内部空间则是“大两厢”的标准，能让车主伸展自如。其长4325mm、宽1705mm、高1490mm，而轴距竟达到2600mm是同级车众多车型都难以比拟的。后备箱采用掀背开启式厢门，容积达到360L，宽裕的腿部空间以及超大的储物空间让长途旅行变得轻松便捷。

F3R时尚11版的内饰材料选购更注重环保舒适，品质及工艺也都有了不少提升，使整车更显档次，在原有配置基础上F3R时尚11版又新增了13项之多，有钛银装饰中控台、钛银装饰四门扶手座、钛银装饰换挡手柄、增加银色车身、镀络车尾装饰条、镀铬外侧门把手、镀铬内侧门把手、增加车身同色折叠式电动调节外后视镜、组合仪表背光由黄绿色切换为更舒适的白色等，将更时尚、更舒适。

F3R时尚11版装配了比亚迪自主研制的1.5L BYD473QB全铝合金发动机，该发动机具有79kw的大功率在同组别里位居前茅，最大扭矩144N•m也是同级别车的佼佼者，其独创的低转速高输出性能成为同排量中最省油的发动机，即使在拥堵的路面行驶，面对频繁的起步加速，驾驶亦可随心所欲。安全配置方面11款F3R也做足了工作，SRS双安全气囊、ABS+EBD、高位刹车灯、电子防盗系统和前保险杠三重防撞钢梁等一应俱全。 

此次推出的F3R时尚11版在配置、品质等做了全面、细致的升级，超高的性价比弥补了品牌力的不足，为F3R继续巩固在主流两厢中的地位，向2011年月销万辆目标提供强有力的支持。更值得一提的是比亚迪响应国家节能减排号召，F3R时尚11版已全系提前标配国IV排放标准，环保性能进一步升级，让F3R11版“红”有理！

上海大众新POLO延续经典

POLO是大众旗下一款经典小车，以其经典的设计和可靠的性能为人所熟知，但POLO的外形放到现在来看，已经不能用时尚来形容算是一款经典车型！全新一代的POLO较之前最大差异要属外型上的变化了，身上带有大众家族最新的设计元素，让人有种看到缩小版高尔夫6的感觉。全新Polo的内饰也焕然一新，中控台采用了全新的布局方式，在空调出风口、音响调频面板等处，可以看到大量精致纤细的镀铬装饰件，手感极佳。

但是与大众旗下的其他车型一样，POLO热销凭借的是稳重的气质和过硬的做工，所以选择POLO的消费者都不会太注重外形。动力的配置以及平台的升级上，全新的5代POLO依然沿用现款POLO所使用的EA111型 1.4L、1.6L发动机，之前呼声很高的1.2TSI发动机并未随全新Polo一同出现。

新POLO在油耗方面有所进步综合油耗为6.8L，但小有遗憾的是与F3R 百公里最低4.7L油耗的成绩相比稍显逊色，空间的表现也不及F3R。但与其他车型相比，全新Polo具有得天独厚的优势，大众POLO凭借多年累积起来的口碑效应和耐用性能在广大车友的多年使用中得到了很好的体现，拥有大批大众POLO忠实用户的支持，所以销量上几乎不用担忧。