大家车网 2011-03-22 18:16 来源:网上车市 作者:
安全是一种综合实力的全面呈现。EC7-RV凭其出色的安全性能在以权威和专业著称的CCTV中国汽车年度评选中获得大奖,在长达一个月的时间里,由一百位专家组成的评审团反复测试,层层筛选,最终拿下全场大奖。赞誉纷至沓来,销量节节攀升,在欧洲风情的个性时尚背后,潜藏着帝豪什么样的安全实力呢?
安全领衔,一枝独秀
安全性能,一直被认为是中国汽车自主品牌的技术软肋,帝豪EC7改写了历史。在刚刚结束不久的C-NCAP测试中,帝豪EC7凭着从全正面碰撞、40%侧置碰撞、侧面碰撞到安全带提醒、气囊弹出等测试项目中表现现出色,以46.8分的高分完胜奇瑞A3(45.3分)和荣威550( 45.5分),并获得五星安全认证,将其他两款车远远抛在身后,这一成绩也使得EC7成为迄今为止得分最高的自主车型,树立了自主品牌安全性能新的标杆。如此优异的表现,哪怕和20万级别的车型相比较,EC7的安全性能也是非常出众的。据C-NCAP官方网站数据显示,低于46.8分测评成绩的车型还有很多,其中更包括了部分20万级别的轿车。一汽大众迈腾FV7187T车型(46.6分),北京现代领翔BH7241AY车型(42.9分)。
安全领衔,独具一格
当标准被超越,就会有另一个新标准,与帝豪EC7出自同一生产平台的帝豪EC7-RV,安全品质一脉相承,严格按照C-NCAP五星、E-NCAP四星安全标准设计,眼见为实,配备四个安全气囊和两个安全侧气帘,多气囊全方位让行车安全多一份保障;世界首创的BMBS技术和配备的博世8.1版本ABS+EBD的系统,提供环绕式的全面防护,反应速度更快更灵敏;更有YH 蜂巢式的高强吸能车身;值得称赞的是,EC7-RV在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念,充分考虑了行人保护、多向碰撞等问题,主动安全配备齐全,处于国内同级车中领先地位。
安全创造,掌握核心技术
安全不是简单的安全配置累积,而是从“中国制造”到“中国创造”的自主创新精神,帝豪正是凭着这一点,才能在短时间获得这么熬人的成就,帝豪EC7-RV安全配置BMBS系统就是有力的见证,作为唯一一款自主拥有全球专利技术的车型,其安全性能与综合实力远超同级水平,更具国际竞争力,也更有走出国门,走向世界的潜力。
责任编辑: 许乐天