油价再涨 三款节能环保车型推荐

当今年燃油价格首次上调的通知发布后，相信众多消费者已经在第一时间开始盘算着钱袋再次缩水的差额。考虑到车辆使用成本的增加，选择更加节能环保及燃油经济性的车型，已经成为一般家庭用户的“信条”。今天，针对油价上调，小编推荐三款以“省油”见长的节能环保热销车型，供您选车参考。

推荐车型之一：奇瑞旗云2

官方指导价：4.78-5.28万

百公里综合工况油耗：6.5L

谈到燃油经济性车型，呼声最高的便属奇瑞旗云2 了。在2010年举办的“奇瑞旗云第三届节油比赛”中，冠军选手以百公里油耗3.22升的骄人战绩，使旗云2荣享了“节油先锋”的美誉。

旗云2秉承节能环保的设计理念，搭载奇瑞自主研发的ACTECO1.5L中国十佳发动机，凭借先进的滚流式气道等专利技术和精湛的减磨阻工艺，使燃烧和进排气系统得到全面升级。从工信部公布的油耗数据来看，以1.5L MT旗云2为例，在综合工况下，每百公里耗油仅为6.5L。此外，ACTECO1.5L引擎采用的单顶置凸轮轴16气门设计，以降低故障率为保证,大大节省了维修保养费用。动力性能方面，奇瑞ACTECO1.5L发动机的表现同样抢眼，最高可爆发80kw/6000rpm最大功率和140n.m/3000rpm的高扭矩力，充分做到了与燃油经济性的完美结合，可在低油耗下带给人们更加畅快的驾乘体验。

除了突出的节油性，旗云2外形设计沉稳，符合主流审美，在内饰及空间上，相比老款而言整车品质也更趋于卓越。而且，在同等级车型中，旗云2也是唯一一款入选国家惠民补贴目录的车型，对于以经济实用为标准的消费者来说，购车时也可为自己省下3000元的费用开支。

推荐车型之二：江淮同悦

官方指导价：5.48-6.38万

百公里综合工况油耗：7.6L

作为江淮乘用车中的首款A0级车型，同悦是一款性价比很高的精品小车，其最大优势在于2410mm轴距下优异的内部空间，这对于推崇驾乘舒适性的消费者来说再好不过了。但是，同悦的外形却走了中庸之道并不出众，而内饰布局也只能以中规中矩来形容。

2010款江淮同悦搭载1.3L全铝VVT发动机，相比较非VVT发动机车型而言，江淮同悦全负荷最低燃油消耗率398 g/kw/h，省油7.3%。在工信部公布的油耗数据中，以1.3L MT同悦为例，在综合工况下，每百公里耗油为7.6L。动力性能上，同悦1.3L的最大功率为73kw/6000rpm、最大扭矩为126n.m/4500rpm，并同时具备了高稳定性、轻量化等特点。同悦动力充沛、排放较低，而且内部空间优势明显，在让人舒心驾驭的同时，也不会再为高昂油费而烦心。

推荐车型之三：大众捷达

官方指导价：7.58-9.88万

百公里综合工况油耗：6.8L

车市几十年的沧海起伏中，捷达也顺势逐渐转型成为皮实耐用及经济实惠的代名词。

2010年，新捷达闪亮登场，低于人们预期的是，外形仅仅在前大灯、尾灯等一些无关痛痒的部位进行了微调，陈旧落后的技术依然如故。但不可否认，捷达的核心优势本就不是过人的外形和先进的技术，购车者更看重其经济实用及维修保养成本低等特性。通过工信部公布的数据我们看出，以1.6L MT捷达为例，在综合工况下，每百公里耗油为6.8L，成绩非常出色。新捷达依然沿袭老款1.6L 8V发动机，想必消费者也正是看中了其完善成熟的技术及耗油较低的特点。可惜的是，两气门并不适合高转速，捷达的动力性能并没有纸面上的那么光鲜。而从价格上看，与前两款车相比，捷达售价偏高，但仍会是大众品牌追随者的首选。

在节油便是王道的车市背景下，虽然同悦相较同级别车型的空间优势及捷达的“传奇”不可复制，但从工信部公布的油耗数据比量上看，旗云2的百公里综合工况油耗最低，而且在动力性能上也更为突出。鉴于油价持续攀高，小编希望通过以上三款热销节能环保车型的推荐，能为大家在购车之时带来更多方便。