不惧地震的高性能SUV推荐——双环SCEO

2011年3月11日下午，日本宫城县东北部发生里氏9级地震。地震给日本北部的广大区域造成了重大损失，灾后日本房屋倒塌、地面开裂，很多车辆都无法正常行驶。今天编辑便为大家推荐一款越野性能一流的SUV车型——双环SCEO，它即使在崎岖不平的路面上也能有出色的表现。

 
    SCEO的非承载式车身和笼状高强度铠甲车身设计，为乘客打造了一个安全的车内空间；全系标配的四轮通风盘式刹车加ABS+EBD辅助系统，更进一步保证了制动操作的有效性，降低碰撞风险；车内多点式预紧安全带及正副驾驶电子双气囊更是在发生强烈碰撞时驾乘者最好的护身符；笼形结构的铠甲车身、整体一次冲压成型的坚固大梁、增设两道防撞梁的整体冲压门板、加强板结构的尾部设计、车身前部的吸能设计，都大大强化了车的安全性能，让SCEO的安全性成为同级别SUV的领头羊。

 
    SCEO曾向喜马拉雅发起过挑战:从青藏路进藏，滇藏路返回深圳，历时49天，途经11个省、自治区，行驶总里程15000公里，不但取得了58L汽油跑完800公里青藏路的好成绩，创下了海拔6300米汽车照常启动、照常行驶的新纪录，而且谱写了30小时走完1300公里滇藏路的佳话。 SCEO走沼泽草滩、冲泥石流险关、过唐古拉山口、进可可西里无人区、钻冰穴荒漠、涉雪水宽河、碾巨石岔谷、登40度陡坡，同时经历了风暴、冰雹、雨雪、高寒等袭扰和考验，实现了零故障凯旋,这不能不说是国产SUV发展史上的一个奇迹。

 
    一位SCEO车主说，普通的豪华轿车显得过于普通平庸，强悍专业的越野车又缺乏舒适，因而能够亦商亦娱、能够自如奔跑于城市公路和戈壁浅滩的SCEO车型自然成为了他的首选。